汽车灯控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车灯控制装置，其包括：单片机模块、与单片机模块输出相连的远光灯驱动模块、与单片机模块输出相连的近光灯驱动模块、以及与单片机模块输出相连的位置灯驱动模块、其中单片机模块包括电源单元、与电源单元相连的信号采集单元、以及与信号采集单元相连且与电源单元相连的PWM发生单元。本实用新型专利技术同一块驱动电路同时驱动汽车远光灯、近光灯和昼行灯或者位置灯，达到节约成本，接线和检修简单，同时采用PWM控制通过恒定电流驱动LED灯，既可以保护LED灯不受损，还可以确保光源稳定性。

【技术实现步骤摘要】
汽车灯控制装置
本技术涉及一种汽车灯控制装置。
技术介绍
目前市场上的汽车灯控制装置，大多采用普通电阻串并联方式输出电流控制LED灯，此种驱动方式受输入电压，LED灯温度和电阻精度影响较大，导致过LED灯的电流以及发光强度不稳定，而部分LED驱动器采用则采用普通恒流源进行驱动，当LED灯功率比较高时，对作为开关作用的三极管而言功率要求就比较高，大部分三极管额定功率达不到要求，需要用无数个三极管并联，而且三极管还有温飘特性和Vbe极的电压影响，当产品工作发热后，三极管的特性会发生变化，控制器输出电流也跟着发生变化，对LED灯恒流驱动效果达不到一个较好的状态。而且汽车灯控制装置为分开控制，这样既加大成本，还占用空间，并且排线复杂造成检修困难。
技术实现思路
针对现有结构的技术问题，本技术目的是在于提供一种汽车灯控制装置，同一块驱动电路同时驱动汽车远光灯、近光灯和昼行灯或者位置灯，达到节约成本，接线简单，检修简单。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车灯控制装置，其包括：单片机模块、与单片机模块输出相连的远光灯驱动模块、与单片机模块输出相连的近光灯驱动模块、以及与单片机模块输出相连的位置灯驱动模块、其中单片机模块包括电源单元、与电源单元相连的信号采集单元、以及与信号采集单元相连且与电源单元相连的PWM发生单元。在上述技术方案的基础上，进一步包括如下附属技术方案：还包括与单片机模块输出相连的昼行灯驱动模块。所述远光灯、近光灯、位置灯、昼行灯均为LED灯。所述单片机模块包括芯片U3、和向芯片U3提供电源的电源输入芯片U1，而远光灯驱动模块包括芯片U2、和采集远光灯开关信号并输送至芯片U3的第一三极管Q10，近光灯驱动模块包括芯片U4、和采集近光灯开关信号并输送至单片机U3的第二三极管Q11，位置灯驱动模块和昼行灯驱动模块共同包括芯片U5、采集昼行灯灯开关信号并输送至芯片U3的第三三极管Q12、和采集远位置开关信号并输送至单片机U3的第四三极管Q13。所述芯片U2、U4、U5型号为TPS92601-Q1。本技术具有以下优点：本技术同一块驱动电路同时驱动汽车远光灯、近光灯和昼行灯或者位置灯，达到节约成本，接线和检修简单，同时采用PWM控制通过恒定电流驱动LED灯，既可以保护LED灯不受损，还可以确保光源稳定性。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图1为本技术的功能方块图。图2为本技术的电路图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。参照图1所示，本技术提供一种汽车灯控制装置的具体实施例，其包括：单片机模块10、与单片机模块10输出相连的远光灯驱动模块22、与单片机模块10输出相连的近光灯驱动模块24、与单片机模块10输出相连的位置灯驱动模块26、以及与单片机模块10输出相连的昼行灯驱动模块，其中单片机模块10包括电源单元12、与电源单元12相连的信号采集单元14、以及与信号采集单元14相连且与电源单元12相连的PWM信号发生单元16。PWM为脉冲宽度调制。参照图2所示，单片机模块10包括芯片U3、和向芯片U3提供电源的电源输入芯片U1。远光灯驱动模块22包括芯片U2、和采集远光灯开关信号并输送至芯片U3的第一三极管Q10，近光灯驱动模块24包括芯片U4、和采集近光灯开关信号并输送至单片机U3的第二三极管Q11，位置灯驱动模块26和昼行灯驱动模块共同包括芯片U5、采集昼行灯灯开关信号并输送至单片机U3的第三三极管Q12、采集远位置开关信号并输送至单片机U3的第四三极管Q13；芯片U3通过采集信号采集单元输入信号，产生PWM信号控制U2、U4、U5所在的模块，其中芯片U2、U4、U5型号为TPS92601-Q1。同时MOS管Q1、Q3、Q8作用是通过TPS92601-Q1输出的电流有一个开关作用，当LED对地短路时,MOS管Q1、Q3、Q8自动切断电路，停止对LED灯输出电流，从而保护LED不受损坏。由此远光灯和近光灯分别由一个TPS92601-Q1驱动，而昼行灯和位置灯则由同一个TPS92601-Q1驱动。而TPS92601-Q1是一个高侧电流LED驱动器，此驱动器的底部是峰值电流模式升压控制器，此峰值电流模式升压控制器具有一个带有高侧电流感测分路的电流反馈环路，以及一个带有外部电阻分压器网络的电压反馈环路。此控制器传送一个恒定输出电流，当此电路外部对地短路时，会自动切断电路，这样既能保证过LED的电流和发光强度稳定还能保证整个电路和LED不受损，具有控制的精度高、反应快抗干扰、可程序控制输出等突出特点。本技术同一块驱动电路同时驱动汽车远光灯、近光灯和昼行灯或者位置灯，达到节约成本，接线和检修简单，同时采用PWM控制通过恒定电流驱动LED灯，既可以保护LED灯不受损，还可以确保光源稳定性。当然上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车灯控制装置，其特征在于其包括：单片机模块、与单片机模块输出相连的远光灯驱动模块、与单片机模块输出相连的近光灯驱动模块、以及与单片机模块输出相连的位置灯驱动模块、其中单片机模块包括电源单元、与电源单元相连的信号采集单元、以及与信号采集单元相连且与电源单元相连的PWM发生单元。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯控制装置，其特征在于其包括：单片机模块、与单片机模块输出相连的远光灯驱动模块、与单片机模块输出相连的近光灯驱动模块、以及与单片机模块输出相连的位置灯驱动模块、其中单片机模块包括电源单元、与电源单元相连的信号采集单元、以及与信号采集单元相连且与电源单元相连的PWM发生单元。2.如权利要求1所述的一种汽车灯控制装置，其特征在于还包括与单片机模块输出相连的昼行灯驱动模块。3.如权利要求2所述的一种汽车灯控制装置，其特征在于：所述远光灯、近光灯、位置灯、昼行灯均为LED灯。4.如权利要求2所述的一种汽车灯控制装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴光炜，
申请(专利权)人：苏州启威电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32