一种集中润滑控制系统、方法及工程车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种集中润滑控制系统、方法及工程车辆，本集中润滑控制方法，采用了电动和手动两种供油模式，电动润滑泵和手动润滑泵分别连接压力换向阀，压力换向阀出口端通过润滑管路连接至电控流量调节阀，电控流量调节阀通过润滑管路与分油器连接。控制器预置控制程序控制电动润滑泵的启停和电控流量调节阀的开度，电控流量调节阀前后都接有压力传感器，将采集的压力信号反馈给控制器，监控润滑系统的运行状态。本发明专利技术解决了人工打润滑油费时费力，润滑间隔时间不适用问题，以及常规集中润滑系统的故障停机等问题。

A centralized lubrication control system, method and engineering vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种集中润滑控制系统、方法及工程车辆
本专利技术涉及流体压力执行控制领域，具体为一种集中润滑控制系统、方法。
技术介绍
工程机械正常工作需要定期对执行机构进行润滑，以往采用人工打润滑油费时费力，而且人工打润滑油的间隔时间一般比较长，不能完全适用各铰接位置的工作需求，会导致机构润滑不及时产生磨损，影响产品使用寿命。工程机械的发展，常规集中润滑系统的运用已逐步运用到工程机械中，但润滑泵一旦发生故障将导致润滑系统不工作，铰链无法得到润滑。现有技术中也公开了一些集中润滑方法，如申请号为2018107013918公开的技术方案，然而，这些现有技术均由于没有润滑油路的监控措施，无法判定各管路的供油情况是否正常，因润滑泵供油量一定，当一条油路堵塞会导致其他管路的油量变化，导致润滑油过量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种集中润滑控制系统、方法，以解决上述
技术介绍
中提出的人工打润滑油费时费力，润滑间隔时间不适用问题，以及常规集中润滑系统的故障停机等问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种集中润滑控制方法，该控制方法如下：（一）、采用电动和手动两种供油模式：（二）、润滑管路具有多条，且每条润滑管路中都串联一个电控流量调节阀，电控流量调节阀根据控制器程序调节该条润滑管路的开启或关闭以及流量调整，根据各铰接位置的润滑需求精确润滑；（三）、在电控流量调节阀前后都接有压力传感器，控制器根据压力传感器传回的信号控制电控流量调节阀的开度，同时可通过监控润滑管路压力波动，判断油路是否正常工作。进一步，当采用电动润滑模式时，控制器控制电动润滑泵启动，压力换向阀接受到压力后接通，同时控制电控流量调节阀开启，接通油路至分油器，实现润滑作业。进一步，当采用手动润滑模式时，手动润滑泵连通压力换向阀，控制器启动手动控制模式，电控流量调节阀根据控制器内置程序调节至规定开度，润滑管路连通分油器。进一步，当电控流量调节阀前后管路中接有压力传感器监控管路压力出现异常时，控制器反馈故障代码，操作人员根据故障代码进行故障排查。一种集中润滑控制系统，包括储油罐、电动润滑泵、手动润滑泵、压力换向阀、电控流量调节阀、压力传感器、控制器和分油器；所述储油罐通过润滑管路分别与电动润滑泵和手动润滑泵连接；所述电动润滑泵与手动润滑泵分别连接压力换向阀，所述压力换向阀出口端通过润滑管路连接至电控流量调节阀；所述电控流量调节阀通过润滑管路与分油器连接，所述分油器将润滑脂输送到润滑位置；所述控制器通过控制线分别连接电控流量调节阀和电动润滑泵；所述电控流量调节阀前后都接有压力传感器，所述压力传感器将采集的压力信号反馈给控制器，控制器根据压力传感器传回的信号控制电控流量调节阀的开度，同时可通过监控润滑管路压力波动，判断油路是否正常工作。进一步，所述电动润滑泵和手动润滑泵分别与多个压力换向阀连接，连通多条润滑管路，每条润滑管路中都串联一个电控流量调节阀，电控流量调节阀根据控制器程序调节该条润滑管路的开启或关闭以及流量调整。进一步，所述控制器与报警系统相连，当控制器通过压力传感器监控管路压力出现异常时，控制器通过报警系统反馈故障代码。进一步，当控制器控制电动润滑泵启动后，压力换向阀接受到压力后接通，同时控制器控制电控流量调节阀开启，接通油路至分油器，实现电动润滑作业。进一步，所述手动润滑泵连通压力换向阀后，控制器将根据内置程序控制供油管路中连接的电控流量调节阀调节至规定开度，润滑管路连通分油器，实现手动润滑作业。一种工程车辆，设有上述的集中润滑控制系统。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过电动润滑模式可以实现定期对执行机构进行润滑，节省人力，避免机构润滑不及时产生磨损，影响产品使用寿命，还可根据各铰接位置的润滑需求精确润滑，避免润滑油的浪费。同时考虑了集中润滑系统的润滑泵发生故障可启用手动润滑模式，避免因铰链无法得到润滑而导致的停机。考虑了润滑油路的监控措施，及时判定各管路的供油情况是否正常，保障集中润滑系统的正常运行。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细说明。图1为本专利技术控制原理示意框图。图2为本专利技术液压原理图。图中标识：1-储油罐，2-电动润滑泵，3-手动润滑泵，4-控制器，5-压力换向阀Ⅰ，6-压力传感器Ⅰ，7-压力传感器Ⅱ，8-电控流量调节阀Ⅰ，9-压力传感器Ⅲ，10-压力传感器Ⅳ，11-分油器Ⅰ，12-分油器Ⅱ，13-分油器Ⅲ，14-压力传感器Ⅴ，15-电控流量调节阀Ⅱ，16-电控流量阀Ⅲ，17-压力传感器Ⅵ，18-压力换向阀Ⅱ，19-压力换向阀Ⅲ。具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。如图1所示，一种集中润滑控制系统，包括储油罐、电动润滑泵、手动润滑泵、压力换向阀、电控流量调节阀、压力传感器、控制器和分油器；储油罐通过润滑管路分别与电动润滑泵和手动润滑泵连接；电动润滑泵与手动润滑泵分别连接压力换向阀，压力换向阀出口端通过润滑管路连接至电控流量调节阀；电控流量调节阀通过润滑管路与分油器连接，分油器将润滑脂输送到润滑位置；控制器通过控制线分别连接电控流量调节阀和电动润滑泵；电控流量调节阀前后都接有压力传感器，压力传感器将采集的压力信号反馈给控制器，控制器根据压力传感器传回的信号控制电控流量调节阀的开度，同时可通过监控润滑管路压力波动，判断油路是否正常工作。当控制器控制电动润滑泵启动后，压力换向阀接受到压力后接通，同时控制器控制电控流量调节阀开启，接通油路至分油器，实现电动润滑作业。采用电动润滑模式后，可以实现定期对执行机构进行润滑，节省人力，避免机构润滑不及时产生磨损，影响产品使用寿命。手动润滑泵连通压力换向阀后，控制器将根据内置程序控制供油管路中连接的电控流量调节阀调节至规定开度，润滑管路连通分油器，实现手动润滑作业，避免因铰链无法得到润滑而导致的停机。电动润滑泵和手动润滑泵分别与多个压力换向阀连接，连通多条润滑管路，每条润滑管路中都串联一个电控流量调节阀，电控流量调节阀根据控制器程序调节该条润滑管路的开启或关闭以及流量调整，可根据各铰接位置的润滑需求精确润滑，避免润滑油的浪费。进一步方案：控制器与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集中润滑控制方法，其特征在于，该控制方法如下：/n（一）、采用电动和手动两种供油模式：/n（二）、润滑管路具有多条，且每条润滑管路中都串联一个电控流量调节阀，电控流量调节阀根据控制器程序调节该条润滑管路的开启或关闭以及流量调整，根据各铰接位置的润滑需求精确润滑；/n（三）、在电控流量调节阀前后都接有压力传感器，控制器根据压力传感器传回的信号控制电控流量调节阀的开度，同时可通过监控润滑管路压力波动，判断油路是否正常工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种集中润滑控制方法，其特征在于，该控制方法如下：
（一）、采用电动和手动两种供油模式：
（二）、润滑管路具有多条，且每条润滑管路中都串联一个电控流量调节阀，电控流量调节阀根据控制器程序调节该条润滑管路的开启或关闭以及流量调整，根据各铰接位置的润滑需求精确润滑；
（三）、在电控流量调节阀前后都接有压力传感器，控制器根据压力传感器传回的信号控制电控流量调节阀的开度，同时可通过监控润滑管路压力波动，判断油路是否正常工作。


2.根据权利要求1所述的一种集中润滑控制方法，其特征在于：当采用电动润滑模式时，控制器控制电动润滑泵启动，压力换向阀接受到压力后接通，同时控制电控流量调节阀开启，接通油路至分油器，实现润滑作业。


3.根据权利要求1所述的一种集中润滑控制方法，其特征在于：当采用手动润滑模式时，手动润滑泵连通压力换向阀，控制器启动手动控制模式，电控流量调节阀根据控制器内置程序调节至规定开度，润滑管路连通分油器。


4.根据权利要求1所述的一种集中润滑控制方法，其特征在于：当电控流量调节阀前后管路中接有压力传感器监控管路压力出现异常时，控制器反馈故障代码，操作人员根据故障代码进行故障排查。


5.一种集中润滑控制系统，其特征在于：包括储油罐、电动润滑泵、手动润滑泵、压力换向阀、电控流量调节阀、压力传感器、控制器和分油器；
所述储油罐通过润滑管路分别与电动润滑泵和手动润滑泵连接；
所述电动润滑泵与手动润滑泵分别连接压力换向阀，所述压力换向阀出口...

【专利技术属性】
技术研发人员：张怡，李志鹏，李县军，赵振飞，陆毛毛，徐海东，杨新明，
申请(专利权)人：徐州徐工矿业机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32