【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机油预热系统及方法，属于工程机械。
技术介绍
1、目前，工程机械在高寒地区作业时，受特殊的气候条件影响，使用的机油在启动之前非常粘稠，无法正常流动。
2、如果发动机直接启动，活塞和缸体之间无法得到润滑，非常容易拉缸。
3、为了解决这一问题，一般需要选择低温流动性好的机油。但是由于低温流动性好的机油本身成本较高，供应紧张且不稳定，从而造成了工程机械使用成本的增加。高油位传感器能够检测发动机总成内机油是否上升至第一预设液位阈值，低油位传感器能够检测发动机总成内机油是否下降至第二预设液位阈值，进而确保发动机总成内机油量始终处于一个合理范围，从而保护发动机。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种机油预热系统及方法，能够解决工程机械在高寒地区作业时由于机油粘稠容易拉缸的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、第一方面，本专利技术提供一种机油预热系统，包括发动机总成(1)和副油箱(6)，所述发动机总成(1...
【技术保护点】
1.一种机油预热系统，包括发动机总成(1)和副油箱(6)，其特征在于，所述发动机总成(1)的出油口通过第一循环泵(4)连接所述副油箱(6)的进油口，所述副油箱(6)的出油口通过第二循环泵(5)连接所述发动机总成(1)的进油口；所述副油箱(6)内设有用于对机油进行加热的水循环加热管(11)，所述水循环加热管(11)连接加热器(7)，所述加热器(7)通过电子泵连接整车水循环系统；
2.根据权利要求1所述的机油预热系统，其特征在于，所述发动机总成(1)内设有用于检测机油液位上升至第一预设液位阈值的高油位传感器(2)和用于检测机油液位下降至第二预设液位阈值的低油位
【技术特征摘要】
1.一种机油预热系统，包括发动机总成(1)和副油箱(6)，其特征在于，所述发动机总成(1)的出油口通过第一循环泵(4)连接所述副油箱(6)的进油口，所述副油箱(6)的出油口通过第二循环泵(5)连接所述发动机总成(1)的进油口；所述副油箱(6)内设有用于对机油进行加热的水循环加热管(11)，所述水循环加热管(11)连接加热器(7)，所述加热器(7)通过电子泵连接整车水循环系统；
2.根据权利要求1所述的机油预热系统，其特征在于，所述发动机总成(1)内设有用于检测机油液位上升至第一预设液位阈值的高油位传感器(2)和用于检测机油液位下降至第二预设液位阈值的低油位传感器(3)；
3.根据权利要求1所述的机油预热系统，其特征在于，所述副油箱(6)内设有用于检测机油粘稠度的机油粘稠度传感器(10)；
4.根据权利要求1所述的机油预热系统，其特征在于，所述副油箱(6)内设有用于检测机油温度的温度传感器(9)；
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋可，孟铖，胡超，李瑞浩，陈文杰，马雪，
申请(专利权)人：徐州徐工矿业机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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