【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于燃气轮机，具体涉及一种叶片及燃气轮机。
技术介绍
1、燃气轮机是一种重要的动力机械，在航空推进、船舶推进、发电等诸多领域都有其重要应用。目前燃气轮机的透平入口温度已远高于高温合金的耐热极限温度，必须采取相应措施来降低叶片运行温度，所以叶片冷却成为保障叶片安全可靠运行的燃机重大关键技术之一。
2、燃气轮机透平入口温度很高，为了降低叶片温度，一般会在叶片内部设计有冷却通道，对叶片壁面进行冷却。相关技术中，叶片内的冷却通道通常具有u型弯道，在弯道处会出现一定程度的流动分离，弯道部分区域为死区，流体接近静止不动，导致内换热能力降低，冷却效果下降。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的实施例提出一种叶片，可以提高换热能力，提高冷却效果。
2、本专利技术的实施例还提出了一种燃气轮机。
3、本专利技术实施例的叶片，包括：叶片本体，所述叶片本体内设置有第一冷却通道，所述第一冷却通道具有进气段和出气段；第一隔板，所述第一隔板沿所述第一方向延伸，且所述第一隔板一端位于所述进气段，所述第一隔板的另一端位于所述出气段；第二隔板，所述第二隔板沿所述第二方向延伸，且所述第二隔板一端位于所述进气段，所述第二隔板的另一端位于所述出气段，所述第一隔板和所述第二隔板呈夹角设置以将所述第一冷却流道分隔成多个彼此独立地子流道，所述子流道的进口位于进气段，所述子流道的出口位于出气段，所述第一方向和所述第二方向正交布
4、本实施例中通过在第一冷却通道内设置第一隔板和第二隔板，第一隔板和第二隔板呈夹角设置，将第一冷却通道分隔成多个彼此独立地子流道，从进气段进入第一冷却通道的气体，分别进入不同的子流道，并从第一冷却通道的出气段流出，可以减小第一冷却通道内弯段的死区范围，减少流动分离，从而可以提高第一冷却通道的内换热能力，提高冷却效果。
5、在本实施例中，所述第一隔板和所述第二隔板在所述第一冷却通道的流通截面上正交布置。
6、在本实施例中，所述第一冷却通道设置于所述叶片本体的前缘，所述进气段和所述出气段的连接处形成有u型或凵型的弯段。
7、在本实施例中，所述叶片还包括格栅导流板，所述第一隔板朝向所述弯段拐角的一侧设置有格栅导流板，所述格栅导流板与所述第一隔板的夹角为a，所述10°≤a≤70°。
8、在本实施例中，在外圈的所述子流道和内圈的所述子流道的分布方向上，外圈的所述子流道的宽度尺寸为a，内圈的所述子流道的宽度尺寸为b，所述a：b＝0.8～1.2。
9、在本实施例中，在空气流通的方向上，所述进气段和所述出气段的间隔距离为l，l为0.5～2mm。
10、在本实施例中，所述第一隔板与所述叶片本体一体成型；和/或所述第二隔板与所述叶片本体一体成型。
11、在本实施例中，叶片还包括第二冷却通道，所述第二冷却通道设置于所述叶片本体，所述第二冷却通道设置于所述叶片本体，所述第二冷却通道绕设于所述第一冷却通道的外部，且所述第二冷却通道的进气口和所述进气段连通，所述第二冷却通道的出气口和所述出气段连通。
12、在本实施例中，所述第二冷却通道包括：第一支通道，所述第一支通道的进气口和所述进气段连通，所述第一支通道的出气口和所述出气段连通，所述第一支通道内的气流沿顺时针流动；第二支通道，所述第二支通道的进气口和所述进气段连通，所述第二支通道的出气口和所述出气段连通，所述第二支通道内的气流沿逆时针流动。
13、本实施例的燃气轮机，包括上述的叶片。
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1.一种叶片，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，所述第一隔板和所述第二隔板在所述第一冷却通道的流通截面上正交布置。
3.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，所述第一冷却通道设置于所述叶片本体的前缘，所述进气段和所述出气段的连接处形成有U型或凵型的弯段。
4.根据权利要求3所述的叶片，其特征在于，还包括格栅导流板，所述第一隔板朝向所述弯段拐角的一侧设置有格栅导流板，所述格栅导流板与所述第一隔板的夹角为a，所述10°≤a≤70°。
5.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，在外圈的所述子流道和内圈的所述子流道的分布方向上，外圈的所述子流道的宽度尺寸为A，内圈的所述子流道的宽度尺寸为B，所述A：B＝0.8～1.2。
6.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，在空气流通的方向上，所述进气段和所述出气段的间隔距离为L，L为0.5～2mm。
7.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，所述第一隔板与所述叶片本体一体成型；
8.根据权利要求1～7中任一项所述的叶片，其特征在于，还包括
9.根据权利要求8所述的叶片，其特征在于，所述第二冷却通道包括：
10.一种燃气轮机，其特征在于，包括权利要求1～9中任一项所述的叶片。
...【技术特征摘要】
1.一种叶片，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，所述第一隔板和所述第二隔板在所述第一冷却通道的流通截面上正交布置。
3.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，所述第一冷却通道设置于所述叶片本体的前缘，所述进气段和所述出气段的连接处形成有u型或凵型的弯段。
4.根据权利要求3所述的叶片，其特征在于，还包括格栅导流板，所述第一隔板朝向所述弯段拐角的一侧设置有格栅导流板，所述格栅导流板与所述第一隔板的夹角为a，所述10°≤a≤70°。
5.根据权利要求1所述的叶片，其特征在于，在外圈的所述子流道和内圈的所述子流道的分布方向上，外圈的所述子流道的宽度尺寸为a，内圈的所述子流道的宽度尺寸为b，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷宇阳，武安，吴宏，刘丽芳，翟芳芳，孙贺兴，
申请(专利权)人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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