一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置制造方法及图纸

技术编号:24143349 阅读:41 留言:0更新日期:2020-05-13 15:22
本实用新型专利技术公开了一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置,包括:两条呈左、右间隔设置的滑轨,滑轨上设有滑动座,滑动座可沿滑轨的长度方向往复滑动;两个分别用于支撑待检测车厢前、后两端的转运装置;四个用于支撑待检测车厢并对其进行粗定位的粗定位装置,粗定位装置设于两条滑轨之间并分别与待检测车厢底部旁承底面一一对应;以及多轴机械臂,多轴机械臂的底座固定安装于滑动座上,且多轴机械臂上设有用于扫描待检测车厢上特征点的扫描装置。本实用新型专利技术提供的检测装置中通过设置转运装置、粗定位装置及扫描装置等以实现对货车车厢的在线检测,以判定车厢关键尺寸是否正确及车厢底架附属件是否存在错装、漏装、漏焊等现象。

A detection device for on-line detection of Railway Freight Cars

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置
本技术涉及一种检测装置,尤其涉及一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置。
技术介绍
随着铁路货物运输提速、重载战略的实施,铁路货车新车型、新技术、新工艺、新材料的广泛应用,充分满足了铁路行车安全与运输组织需要。底架附属件作为车体钢结构中的重要配件,直接关系到铁路货车的行车安全。铁路货车企业制造过程中,时常发现底架附属件的错装、漏装、漏焊等现象,这个现象采用人工检测难以发现,故经常有客户反馈车体上底架附属件时常有错装、漏装、漏焊现象的存在。
技术实现思路
针对上述问题,现提供一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置,旨在对附属件中错装、漏装等装配问题进行有效识别。具体技术方案如下:一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置,具有这样的特征,包括:两条呈左、右间隔设置的滑轨,滑轨上设有滑动座,滑动座可沿滑轨的长度方向往复滑动;两个分别用于支撑待检测车厢前、后两端的转运装置;四个用于支撑待检测车厢并对其进行粗定位的粗定位装置,粗定位装置设于两条滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置,其特征在于,包括:/n两条呈左、右间隔设置的滑轨(1),所述滑轨(1)上设有滑动座(2),所述滑动座(2)可沿所述滑轨(1)的长度方向往复滑动;/n两个分别用于支撑待检测车厢(3)前、后两端的转运装置(4);/n四个用于支撑所述待检测车厢(3)并对其进行粗定位的粗定位装置(5),所述粗定位装置(5)设于两条所述滑轨(1)之间并分别与所述待检测车厢(3)底部旁承底面一一对应;以及/n多轴机械臂(6),所述多轴机械臂(6)的底座固定安装于所述滑动座(2)上,且所述多轴机械臂(6)上设有用于扫描所述待检测车厢(3)上特征点的扫描装置(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路货车车厢在线检测用的检测装置,其特征在于,包括:
两条呈左、右间隔设置的滑轨(1),所述滑轨(1)上设有滑动座(2),所述滑动座(2)可沿所述滑轨(1)的长度方向往复滑动;
两个分别用于支撑待检测车厢(3)前、后两端的转运装置(4);
四个用于支撑所述待检测车厢(3)并对其进行粗定位的粗定位装置(5),所述粗定位装置(5)设于两条所述滑轨(1)之间并分别与所述待检测车厢(3)底部旁承底面一一对应;以及
多轴机械臂(6),所述多轴机械臂(6)的底座固定安装于所述滑动座(2)上,且所述多轴机械臂(6)上设有用于扫描所述待检测车厢(3)上特征点的扫描装置(7)。


2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述转运装置(4)包括RGV运输车(8)和两个安装于所述RGV运输车(8)上并用于支撑所述待检测车厢(3)的支撑油缸(9),所述支撑油缸(9)的基座固定安装于所述RGV运输车(8)的车架上。


3.根据权利要求2所述的检...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴林刘华学刘军祥王立忠王海峰张江银马世银
申请(专利权)人:中车长江车辆有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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