【技术实现步骤摘要】
一种进气歧管内置中冷器的密封结构
本技术涉及进气歧管领域，特别是涉及一种进气歧管内置中冷器的密封结构。
技术介绍
涡轮增压器是靠发动机排出的气体来驱动的，涡轮增压器处于高温状态，通过涡轮增压器的进气温度会升高，所以涡轮增压发动机需要通过中冷器来降低进气温度，中冷器安装在进气歧管内部，由于进气处于高温高压状态，中冷器与进气歧管之间的密封性能直接影响进气的冷却效率；见图1，现有的中冷器上沿的下部安装有一圈密封圈1，当中冷器安装到进气歧管内，密封圈1就可以起到密封效果，但是在安装密封圈时工序较为繁琐，无形中降低了生产效率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种进气歧管内置中冷器的密封结构，取消了密封圈，降低物料成本，取消了安装密封圈的工序，减少了总装配时间，间接提高了生产效率。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种进气歧管内置中冷器的密封结构，包括：歧管本体和中冷器，歧管本体内设有稳压腔，中冷器从稳压腔上侧插入并安装在稳压腔内；所述中冷器顶部边缘设有一圈上沿封边，中冷器底部...
【技术保护点】
1.一种进气歧管内置中冷器的密封结构，其特征在于，包括：歧管本体和中冷器，歧管本体内设有稳压腔，中冷器从稳压腔上侧插入并安装在稳压腔内；所述中冷器顶部边缘设有一圈上沿封边，中冷器底部边缘设有一圈向外伸出的翻边；所述稳压腔底部对应中冷器翻边处设有一圈台阶面，当中冷器安装在稳压腔内时翻边紧紧压在台阶面上；所述台阶面上设有若干圈小凸台，小凸台高度大于等于台阶面平面度数值与翻边底面平面度数值之和。/n
【技术特征摘要】
1.一种进气歧管内置中冷器的密封结构，其特征在于，包括：歧管本体和中冷器，歧管本体内设有稳压腔，中冷器从稳压腔上侧插入并安装在稳压腔内；所述中冷器顶部边缘设有一圈上沿封边，中冷器底部边缘设有一圈向外伸出的翻边；所述稳压腔底部对应中冷器翻边处设有一圈台阶面，当中冷器安装在稳压腔内时翻边紧紧压在台阶面上；所述台阶面上设有若干圈小凸台，小凸台高度大于等于台阶面平面度数值与翻边底面平面度数值之和。
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【专利技术属性】
技术研发人员：沃德里·吉恩·保尔，徐海锋，
申请(专利权)人：索格菲苏州汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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