本实用新型专利技术公开了一种大载荷轻量化调角器及角度调节系统，涉及座椅机械组件领域，该调角器中凸轮轴穿过罩壳内部，并用于支撑安装在罩壳上的齿块，凸轮轴穿过盖板，小卷簧套在凸轮轴上且小卷簧的凸起卡在盖板的小孔上用于回转凸轮轴，扭簧通过销子固定在凸轮轴和盖板之间用于回弹所述齿块。调角系统中座面支板用于安装所述调角器，靠背支板内部装配了齿条，用于与调角器上的齿块配合，实现座椅靠背角度的固定；所述调角器手柄通过手柄固定件与调角器连接。该调角器和调角系统机构巧妙，结构紧凑，在相同受载情况下，相比于传统钢制调角器，重量可大幅降低，一般适用于受载严酷，轻量化的航空座椅，操作简单，可靠性高。
A large load lightweight angle adjuster and angle adjusting system
【技术实现步骤摘要】
一种大载荷轻量化调角器及角度调节系统
本技术涉及座椅机械组件领域，尤其涉及一种大载荷轻量化调角器及角度调节系统。
技术介绍
现在航空座椅领域，靠背角度调节机构中，有卷簧形式的钢制结构组件，虽然结构紧凑，但重量较大；还有采用螺纹锁的三角机构，通过调整螺纹锁的长度，实现靠背角度的调节，虽然重量有一定的优势，但占用的空间较多。在空间和重量都严格限制，且受载异常严酷的航空座椅上，需要一种结构紧凑，重量较轻的角度调节机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大载荷轻量化调角器及角度调节系统，从而解决现有技术中存在的前述问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种大载荷轻量化调角器，所述调角器包括罩壳、齿块、凸轮轴、盖板、扭簧和小卷簧，所述罩壳上设置用于安装所述齿块的通孔，所述凸轮轴穿过所述罩壳内部，并用于支撑安装在所述罩壳上的所述齿块，所述凸轮轴穿过盖板，所述小卷簧套在所述凸轮轴上且所述小卷簧的凸起卡在所述盖板的小孔上用于回转所述凸轮轴，所述扭簧通过销子固定在所述凸轮轴和所述盖板之间用于回弹所述齿块。优选地，所述调角器还包括轴套和法兰轴承，所述法兰轴承安装在转动接口处，所述轴套嵌套在所述凸轮轴上。优选地，所述凸轮轴上下两端分别设置有通孔，可用于与其他结构进行固定连接。本技术还提供一种大载荷轻量化角度调节系统，所述调节系统包括调角器、座面支板、靠背支板以及调角器手柄，所述座面支板用于安装所述调角器，所述靠背支板内部装配了齿条，用于与所述调角器上的齿块配合，实现座椅靠背角度的固定；所述调角器手柄通过手柄固定件与所述调角器连接。优选地，所述调节系统还包括大卷簧和限位销，所述大卷簧与所述限位销相连，所述大卷簧与所述限位销相连，所述限位销连接所述靠背支板，所述大卷簧通过固定件卡在所述座面支板上。优选地，所述调节系统中所述调角器通过三个螺钉与所述座面支板相连接固定。优选地，所述三个螺钉外分别包裹着三个钢丝螺套。优选地，所述调节系统中所述座面支板和所述靠背支板均设置有用于安装凸轮轴的通孔，所述凸轮轴穿过所述靠背支板和所述调角器手柄固定件与所述调角器手柄相连。优选地，所述系统中的材料均为高强度铝合金材料。本技术在使用时，为了实现靠背支臂角度调节，需要操作者扳动调角器手柄，从而通过与其连接的调角器手柄固定件，带动凸轮轴转动，克服小卷簧的回复力，同时减小齿块的支撑半径，直至扭簧带动齿块回弹到不与靠背支板内部齿块啮合的位置，实现靠背支板的解锁，此刻需要操作者向后倾倒靠背，从而克服大卷簧的回复力，达到预期的靠背角度，此时只需松开调角器手柄，即可实现靠背的锁定。本技术的有益效果是：本技术提供一种机构巧妙，结构紧凑的调角器和包含该调角器的角度调节系统，在相同受载情况下，相比于传统钢制调角器，重量可大幅降低，一般适用于受载严酷，轻量化的航空座椅。本技术操作简单，可靠性高。附图说明图1为本技术实施例1的调角器结构组装图；图2是本技术实施例1的调角器分解示意放大图；图3是图2中的调角器分解示意图的A视角；图4为本技术实施例2的角度调节系统安装位置分解示意图I；图5为本技术实施例2的角度调节系统安装位置分解示意图II；1是销子、2是罩壳、3是齿块、4是钢丝螺套、5是法兰轴承、6是凸轮轴、7是扭簧、8是轴套、9是法兰轴承、10是盖板、11是法兰轴承、12是小卷簧、13是限位销、14是大卷簧、15是座面支板、16是调角器、17是靠背支板、18是调角器手柄固定件、19是调角器手柄、20是固定件。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1本实施例提供一种大载荷轻量化调角器，组装图如图1所示，分解示意图如图2和图3所示，所述调角器包括罩壳、2个齿块、凸轮轴、盖板、扭簧、小卷簧、轴套和法兰轴承，所述罩壳上设置用于安装所述齿块的通孔，所述凸轮轴穿过所述罩壳内部，并用于支撑安装在所述罩壳上的所述齿块，所述凸轮轴穿过盖板，所述小卷簧套在所述凸轮轴上且所述小卷簧的凸起卡在所述盖板的小孔上用于回转所述凸轮轴，所述扭簧通过销子固定在所述凸轮轴和所述盖板之间用于回弹所述齿块；所述轴套嵌套在所述凸轮轴上，所述法兰轴承安装在转动接口处，如凸轮轴与罩壳转动接触处。所述凸轮轴上下两端分别设置有通孔，可用于与其他结构进行固定连接。实施例2本实施例提供一种含有上述调角器的调角系统，安装分解示意图如图4所示，所述调节系统包括调角器、座面支板、靠背支板、调角器手柄、大卷簧和限位销，所述座面支板用于安装所述调角器，所述靠背支板内部装配了齿条，用于与所述调角器上的齿块配合，实现座椅靠背角度的固定；所述调角器手柄通过手柄固定件与所述调角器连接，所述大卷簧与所述限位销相连，所述限位销连接所述靠背支板，所述大卷簧卡在所述座面支板上。本实施例中所述调节系统中所述座面支板和所述靠背支板均设置有用于安装凸轮轴的通孔，所述凸轮轴穿过所述靠背支板和所述调角器手柄固定件与所述调角器手柄相连。所述调节系统中所述调角器通过三个螺钉与所述座面支板相连接固定，而且所述三个螺钉外分别包裹着三个钢丝螺套。值得注意的是，本申请中为了减轻重量以及增加强度，所述角度调节系统中的材料除了钢丝螺套之外均为高强度铝合金材料。本技术安装完成的结构如图5所示，在使用时，为了实现靠背支臂角度调节，需要操作者扳动调角器手柄，从而通过与其连接的调角器手柄固定件，带动凸轮轴转动，克服小卷簧的回复力，同时减小齿块的支撑半径，直至扭簧带动齿块回弹到不与靠背支板内部齿块啮合的位置，实现靠背支板的解锁，此刻需要操作者向后倾倒靠背，从而克服大卷簧的回复力，达到预期的靠背角度，此时只需松开调角器手柄，即可实现靠背的锁定。通过采用本技术公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：本技术提供一种机构巧妙，结构紧凑的调角器和包含该调角器的角度调节系统，在相同受载情况下，相比于传统钢制调角器，重量可大幅降低，一般适用于受载严酷，轻量化的航空座椅。本技术操作简单，可靠性高。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种大载荷轻量化调角器，其特征在于，所述调角器包括罩壳、齿块、凸轮轴、盖板、扭簧和小卷簧，所述罩壳上设置用于安装所述齿块的通孔，所述凸轮轴穿过所述罩壳内部，并用于支撑安装在所述罩壳上的所述齿块，所述凸轮轴穿过盖板，所述小卷簧套在所述凸轮轴上且所述小卷簧的凸起卡在所述盖板的小孔上用于回转所述凸轮轴，所述扭簧通过销子固定在所述凸轮轴和所述盖板之间用于回弹所述齿块。/n
【技术特征摘要】
1.一种大载荷轻量化调角器，其特征在于，所述调角器包括罩壳、齿块、凸轮轴、盖板、扭簧和小卷簧，所述罩壳上设置用于安装所述齿块的通孔，所述凸轮轴穿过所述罩壳内部，并用于支撑安装在所述罩壳上的所述齿块，所述凸轮轴穿过盖板，所述小卷簧套在所述凸轮轴上且所述小卷簧的凸起卡在所述盖板的小孔上用于回转所述凸轮轴，所述扭簧通过销子固定在所述凸轮轴和所述盖板之间用于回弹所述齿块。
2.根据权利要求1所述的调角器，其特征在于，所述调角器还包括轴套和法兰轴承，所述法兰轴承安装在转动接口处，所述轴套嵌套在所述凸轮轴上。
3.根据权利要求1所述的调角器，其特征在于，所述凸轮轴上下两端分别设置有通孔。
4.一种大载荷轻量化角度调节系统，其特征在于，所述调节系统包括调角器、座面支板、靠背支板以及调角器手柄，所述座面支板用于安装所述调角器，所述靠背支板内部装配了...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐凯凯，赵德斌，邓鹏，
申请(专利权)人：北京安达维尔航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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