【技术实现步骤摘要】
本申请涉及气液分离的领域，尤其是涉及一种飞机污水箱用气液分离器。
技术介绍
1、污水箱用来储存来自洗手间马桶的污物，包括真空泵、液体分离器和排放管等，真空泵用于将污水箱中的空气抽离，使污水箱内形成负压，当冲洗活门打开时，污水箱内外存在压差会将马桶中的污物压入污水箱；气液分离器设置在真空泵前端，用来移除污水箱空气中的水分和浮沫杂质。防止空气中的水分对真空泵造成损害，不仅影响真空泵内部零部件的使用寿命，而且还容易滋生大量细菌，对机舱内环境造成污染。当真空泵将污水箱中的空气抽出机外时，空气流经气液分离器，气滤将水分和浮沫杂质移除。
2、作为机载产品，体积和重量影响飞机整体的重量，进而影响飞机的飞行时长和作战性能。
3、目前飞机污水箱的真空泵前端使用的气液分离器结构为蜗壳离心式结构，通过变径进行离心降速，使空气中携带的水分和气体进行分离，产品结构较大，重量较重，已经不能适应于目前在航空领域的发展要求。
技术实现思路
1、为了减小气液分离器体积进而减小飞机整体重量，本申请提供一种飞机污水箱用气液分离器。
2、本申请提供的一种飞机污水箱用气液分离器采用如下的技术方案：
3、一种飞机污水箱用气液分离器，包括
4、气液分离器壳体，所述气液分离器壳体一侧开设进气口，另一侧开设出气口；
5、双螺旋过滤件，所述双螺旋过滤件安装在所述壳体内部，包含与所述气液分离器壳体固定连接的筒体，所述筒体外侧设置外螺旋件，所述筒体内侧设置内螺旋件，
6、通过采用上述技术方案，带有水分的气体通过进气口进入气液分离器内部，首先经过外螺旋件进行初步气水分离，之后气体经过内螺旋件再次进行气水分离，将分离出水分的气体从出气口进入真空泵中，实现对气体的气液分离，气液分离器的离心结构设置成双螺旋结构，在保证过滤效果的同时尽可能缩短空气运动的行程，以减小气液分离器的整体体积。
7、优选的，所述外螺旋件与所述气液分离器壳体内壁间隙安装。
8、通过采用上述技术方案，外螺旋件距离气液分离器壳体内壁的缝隙尽可能小，在产品使用时，通过真空泵抽气的动力下，尽可能使空气在气液分离器螺旋结构的条件下呈螺旋状轨迹移动，这样空气在与筒内壁或者螺旋叶片碰撞时，空气中重量较大的水会降速分离出来。
9、优选的，所述气液分离器壳体及所述双螺旋过滤件均采用peek材料制成。
10、通过采用上述技术方案，peek材料具有优异的力学性能和耐热性，质量轻，且拥有极好的耐化学腐蚀性，污水箱中存放的一般为粪便以及尿液等介质，具有腐蚀性，且长时间使用之后会对气液分离器造成很大的损坏，将气液分离器壳体及所述双螺旋过滤件使用peek材料制成，可降低腐蚀性气体对气液分离器造成的损坏，延长气液分离器使用寿命，同时降低气液分离器整体的重量。
11、优选的，所述气液分离器壳体底部开设排水孔，所述排水孔一端与所护气液分离器壳体内部联通，另一端与所述污水箱顶部联通，所述排水孔处设置单向阀。
12、通过采用上述技术方案，在气液分离器壳体底部开设排水孔，进行气液分离后的液体可通过排水孔流入污水箱，避免分离出的水分过多，存在壳体底部，影响分离效果。
13、优选的，所述排水孔处设置单向阀，且所述气液分离器壳体底部设置倾斜导流面。
14、通过采用上述技术方案，在排水孔处设置单向阀，保证气液分离器在工作过程中过滤下来的水分可以自动排放至污水箱中，避免污水箱中的液体出现倒流现象，倒流回气液分离器当中，同时在气液分离器壳体底部设置倾斜导流面，防止分离出的水分积存在气液分离器壳体内部，影响分离效果。
15、优选的，所述气液分离器壳体分为上壳体和下壳体，所述进气口及所述出气口设置在所述上壳体上，所述排水孔及所述单向阀设置在所述下壳体，所述上壳体与所述下壳体通过螺纹连接。
16、通过采用上述技术方案，将气液分离器壳体分为可螺纹连接的上壳体和下壳体，连接后方便将气液分离器壳体打开，便于对气液分离器进行维修维护。
17、优选的，所述上壳体与所述双螺旋过滤件通过螺纹连接，且所述上壳体与所述双螺旋过滤件连接处设置间隙。
18、通过采用上述技术方案，可进一步降低气液分离器重量。
19、优选的，还包括进气接口组件，所述进气接口组件包括过滤组件、进气管以及第一连接头，所述过滤组件包含进气接头、快拆接头和位于所述快拆接头内部的过滤网，所述过滤网用于过滤真空泵在工作时抽吸的污水箱中的液沫，快拆接头一端与所述污水箱出气孔连接，另一端与进气接头连接，进气接头远离快拆接头的另一端与所述进气管连接，所述进气管通过所述第一连接头与所述进气口固定连接；
20、还包括出气接口组件，所述出气接口组件包括第二连接头以及出气管，所述出气管一端与所述真空泵固定连接，另一端通过所述第二连接头与所述出气口联通。
21、通过采用上述技术方案，在利用真空泵抽离污水箱中的空气时污水箱中的液沫通常会随着空气抽出，现有的处理方式是在气液分离器内部设置滤芯吸附，需要经常对滤芯进行更换，但是连接气液分离器与污水箱的连接方式通常为焊接连接，滤芯不易更换，通过设置进气接口组件，将过滤液沫的件更换成过滤网，过滤网安装在快拆接头内部，通过拔下快拆接头，可将过滤网更换，结构简单，操作方便。
22、优选的，所述进气管分为两段，两段所述进气管之间设置二次过滤器，所述二次过滤器对过滤网过滤后的气体进行二次过滤，所述二次过滤器与两段所述进气管可拆卸连接，并呈直角结构与所述进气管密封连接。
23、通过采用上述技术方案，真空泵抽离污水箱中的空气时通过过滤网对液沫进行初次过滤，但是气体中还会存在一部分液沫，因为液沫具有腐蚀性，对气液分离器会造成损坏，通过设置二次过滤器，可进一步对液沫进行过滤，提升过滤效果，同时，将二次过滤器设置成可拆卸的，方便与二次过滤器进行维护更换。
24、优选的，所述二次过滤器内部设置多组交替设置的过滤片，所述过滤片上设置多个过滤孔。
25、通过采用上述技术方案，将二次过滤器内部设置多组交替设置的过滤片，且过滤片上设置多个过滤孔，携带有液沫的气体从过滤片通过时，过滤孔可将液沫进行消泡，进而逐步降低气体中的液沫。
26、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
27、1.带有水分的气体通过进气口进入气液分离器内部，首先经过外螺旋件进行初步气水分离，之后气体经过内螺旋件再次进行气水分离，将分离出水分的气体从出气口进入真空泵中，实现对气体的气液分离，气液分离器的离心结构设置成双螺旋结构，在保证过滤效果的同时尽可能缩短空气运动的行程，以减小气液分离器的整体体积；
28、2.peek材料具有优异的力学性能和耐热性，质量轻，且拥有极好的耐化学腐蚀性，污水箱中本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述所述外螺旋件(22)与所述气液分离器壳体(1)内壁间隙安装。
3.根据权利要求1-2任一条所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述气液分离器壳体(1)及所述双螺旋过滤件(2)均采用PEEK材料制成。
4.根据权利要求3所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述气液分离器壳体(1)底部开设排水孔(121)，所述排水孔(121)一端与所护气液分离器壳体(1)内部联通，另一端与所述污水箱顶部联通，所述排水孔(121)处设置单向阀(1211)。
5.根据权利要求4所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述排水孔(121)处设置单向阀(1211)，且所述气液分离器壳体(1)底部设置倾斜导流面(122)。
6.根据权利要求5所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述气液分离器壳体(1)分为上壳体(11)和下壳体(12)，所述进气口(111)及所述出气口(112)设置在所述上壳体(11)上，所述排水孔(1
7.根据权利要求6所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述上壳体(11)与所述双螺旋过滤件(2)通过螺纹连接，且所述上壳体(11)与所述双螺旋过滤件(2)连接处设置间隙。
8.根据权利要求1所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：还包括进气接口组件(3)，所述进气接口组件(3)包括过滤组件(31)、进气管(32)以及第一连接头(33)，所述过滤组件(31)包含进气接头(311)、快拆接头(312)和位于所述快拆接头(312)内部的过滤网(313)，所述过滤网(313)用于过滤真空泵在工作时抽吸的污水箱中的液沫，快拆接头(312)一端与所述污水箱出气孔连接，另一端与进气接头(311)连接，进气接头(311)远离快拆接头(312)的另一端与所述进气管(32)连接，所述进气管(32)通过所述第一连接头(33)与所述进气口(111)固定连接；
9.根据权利要求8所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述进气管（32）分为两段，两段所述进气管（32）之间设置二次过滤器（5），所述二次过滤器（5）对过滤网过滤后的气体进行二次过滤，所述二次过滤器（5）与两段所述进气管（32）可拆卸连接，并呈直角结构与所述进气管（32）密封连接。
10.根据权利要求9所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述二次过滤器（5）内部设置多组交替设置的过滤片（51），所述过滤片（51）上设置多个过滤孔（511）。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述所述外螺旋件(22)与所述气液分离器壳体(1)内壁间隙安装。
3.根据权利要求1-2任一条所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述气液分离器壳体(1)及所述双螺旋过滤件(2)均采用peek材料制成。
4.根据权利要求3所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述气液分离器壳体(1)底部开设排水孔(121)，所述排水孔(121)一端与所护气液分离器壳体(1)内部联通，另一端与所述污水箱顶部联通，所述排水孔(121)处设置单向阀(1211)。
5.根据权利要求4所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述排水孔(121)处设置单向阀(1211)，且所述气液分离器壳体(1)底部设置倾斜导流面(122)。
6.根据权利要求5所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述气液分离器壳体(1)分为上壳体(11)和下壳体(12)，所述进气口(111)及所述出气口(112)设置在所述上壳体(11)上，所述排水孔(121)及所述单向阀(1211)设置在所述下壳体(12)，所述上壳体(11)与所述下壳体(12)通过螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的飞机污水箱用气液分离器，其特征在于：所述上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，张石，朱晓光，张智杰，刘建，张永乾，苑旭冲，
申请(专利权)人：北京安达维尔航空设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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