【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮速传感器线束用定向防水护套
本技术涉及汽车零部件领域,更具体地说,涉及一种汽车轮速传感器线束用定向防水护套。
技术介绍
在汽车的各种零部件中,轮速传感器是非常重要的一种检测器件,而使用时需要使用线束进行连接,同时为了保证安全稳定性,需要对线束进行安装定位,并且进行防水处理,这就需要使用到保护套。但是现有的线束防护护套多是简单的橡胶管结构,不能够根据安装位置来弯折成不同的形状,这样造成安装定位稳定性较差,容易脱落,而且护套和汽车钣金的连接稳定性较差,防水性不好,使用效果不理想。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种汽车轮速传感器线束用定向防水护套,通过在套管中间位置设置直角连接部,结合两侧的塑性铝条和波纹折叠部,可以弯折成不同的角度来适应安装位置,利于定位放置,同时在两端连接带有支撑环的锥形开口罩,可以压紧到钣金安装孔上,进而进行密封防护,提高防水效果。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种汽车轮速传感器线束用定向防水护套,包括套管,所述套管的外表面中间位置设有直角连接部,所述直角连接部的外表面下侧固定粘连有塑性铝条,所述直角连接部的外表面上侧设有波纹折叠部,所述塑性铝条和波纹折叠部分别位于直角连接部的两侧表面,所述套管的两端头均设有管头,所述管头的内部中心处设有锥形连接口,所述管头的外表面固定连接有环形限位块,所述管头的外表面固定连接有锥形开口罩,所述锥形开口罩位于套管的外表面两端头位置。进一步的,所述锥形开口罩的内侧表 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轮速传感器线束用定向防水护套,包括套管(1),其特征在于:所述套管(1)的外表面中间位置设有直角连接部(11),所述直角连接部(11)的外表面下侧固定粘连有塑性铝条(12),所述直角连接部(11)的外表面上侧设有波纹折叠部(13),所述塑性铝条(12)和波纹折叠部(13)分别位于直角连接部(11)的两侧表面,所述套管(1)的两端头均设有管头(14),所述管头(14)的内部中心处设有锥形连接口(15),所述管头(14)的外表面固定连接有环形限位块(16),所述管头(14)的外表面固定连接有锥形开口罩(17),所述锥形开口罩(17)位于套管(1)的外表面两端头位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮速传感器线束用定向防水护套,包括套管(1),其特征在于:所述套管(1)的外表面中间位置设有直角连接部(11),所述直角连接部(11)的外表面下侧固定粘连有塑性铝条(12),所述直角连接部(11)的外表面上侧设有波纹折叠部(13),所述塑性铝条(12)和波纹折叠部(13)分别位于直角连接部(11)的两侧表面,所述套管(1)的两端头均设有管头(14),所述管头(14)的内部中心处设有锥形连接口(15),所述管头(14)的外表面固定连接有环形限位块(16),所述管头(14)的外表面固定连接有锥形开口罩(17),所述锥形开口罩(17)位于套管(1)的外表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国俊,
申请(专利权)人:广州博盟汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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