一种汽车电瓶线接头密封保护结构制造技术

技术编号:23718176 阅读:24 留言:0更新日期:2020-04-08 13:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车电瓶线接头密封保护结构,包括连接座,所述连接座的下表面两侧均固定连接有弹性条,所述连接座的内部下端设有空腔,所述空腔的内部两侧表面均设有定位凹槽,所述定位凹槽的内侧表面通过定位块固定连接有连接块,所述连接块的外表面固定连接于空腔的内侧表面,所述连接块的下表面设有开口槽,所述开口槽的内侧表面两端均铰接有支撑杆,所述支撑杆的外表面滑动连接于弹性条的内侧表面,所述支撑杆的内侧表面上端通过凹槽固定连接有顶紧弹簧,所述连接座的上表面中间位置通过固定条固定连接有保护帽,这样能够大大提高使用的安全稳定性,保证防护效果。

A sealing protection structure for battery line connector of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电瓶线接头密封保护结构
本技术涉及汽车配件领域,更具体地说,涉及一种汽车电瓶线接头密封保护结构。
技术介绍
在汽车的生产加工过程中,需要配置汽车电瓶用以储存电能,以便于汽车使用,而汽车电瓶连接时多是通过将导线缠绕在线接头上固定,然后通过保护帽进行覆盖保护。但是现有的线接头保护帽结构比较单一,多是直接扣在线接头的螺柱上,不仅固定稳定性较差,容易脱落,保护效果不好,而且保护帽容易因为电线的拉扯振动而破损,使用安全性较差,不利于安全防护。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种汽车电瓶线接头密封保护结构,通过连接座来连接保护帽,结合底部的弹性条和支撑杆结构,能够辅助定位,提高稳定性,避免脱落,并且通过保护帽上的避让开口避开电线,避免过度拉扯,同时通过辅助U型架增强结构轻度,避免损坏,这样能够大大提高使用的安全稳定性,保证防护效果。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案:一种汽车电瓶线接头密封保护结构,包括连接座,所述连接座的下表面两侧均固定连接有弹性条,所述连接座的内部下端设有空腔,所述空腔的内部两侧表面均设有定位凹槽,所述定位凹槽的内侧表面通过定位块固定连接有连接块,所述连接块的外表面固定连接于空腔的内侧表面,所述连接块的下表面设有开口槽,所述开口槽的内侧表面两端均铰接有支撑杆,所述支撑杆的外表面滑动连接于弹性条的内侧表面,所述支撑杆的内侧表面上端通过凹槽固定连接有顶紧弹簧,所述连接座的上表面中间位置通过固定条固定连接有保护帽。进一步的,所述连接座的上表面两侧均设有下支撑凸起,所述保护帽的下表面后侧两端均固定连接有上支撑凸起,所述上支撑凸起的外表面滑动连接于下支撑凸起的外表面,通过下支撑凸起和上支撑凸起相互顶紧,可以提高保护帽连接的稳定性,保证防护效果。进一步的,所述保护帽的下表面前侧设有保护孔,所述保护孔的外侧表面前端设有避让开口,所述保护孔的内部上端设有定位套管,这样通过带有避让开口的保护孔,结合内部的定位套管,可以稳定套在线接头上,同时对电线避让,提高连接防护效果。进一步的,所述保护帽的外表面两侧均设有连接条形槽,所述连接条形槽的内侧表面设有固定卡槽,所述固定卡槽的内侧表面通过固定卡头卡接有辅助U型架,通过卡接的辅助U型架结构,可以增强保护帽的结构强度,提高安全防护稳定型。进一步的,所述连接座和保护帽均采用EPDM材质制成,采用EPDM材质容易加工成型,质量好,成本低。相比于现有技术,本技术的优点在于:(1)本方案通过连接座来连接保护帽,结合底部的弹性条和支撑杆结构,能够辅助定位,提高稳定性,避免脱落。(2)通过下支撑凸起和上支撑凸起相互顶紧,可以提高保护帽连接的稳定性,保证防护效果。(3)通过带有避让开口的保护孔,结合内部的定位套管,可以稳定套在线接头上,同时对电线避让,提高连接防护效果。(4)通过卡接的辅助U型架结构,可以增强保护帽的结构强度,提高安全防护稳定型。(5)采用EPDM材质容易加工成型,质量好,成本低。附图说明图1为本技术所述一种汽车电瓶线接头密封保护结构的整体结构示意图;图2为本技术所述一种汽车电瓶线接头密封保护结构的支撑杆连接局部示意图;图3为本技术所述一种汽车电瓶线接头密封保护结构的连接块与连接座连接的截面示意图;图4为本技术所述一种汽车电瓶线接头密封保护结构的保护帽的A向视图。附图中标记分述如下:1连接座、11弹性条、12空腔、13定位凹槽、14定位块、15连接块、16开口槽、17支撑杆、18顶紧弹簧、2固定条、21保护帽、22上支撑凸起、23下支撑凸起、24保护孔、25避让开口、26定位套管、3连接条形槽、31固定卡槽、32固定卡头、33辅助U型架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。一种汽车电瓶线接头密封保护结构,包括连接座1,请参阅图1、图2和图3,连接座1的下表面两侧均固定连接有弹性条11,可以插入凹槽内部并且向外顶紧侧壁,进而固定到电瓶壳体上,保证连接定位的便利性和稳定性,连接座1的内部下端设有空腔12,空腔12的内部两侧表面均设有定位凹槽13,定位凹槽13的内侧表面通过定位块14固定连接有连接块15,连接块15的外表面固定连接与空腔12的内侧表面,连接块15的下表面设有开口槽16,开口槽16的内侧表面两端均铰接有支撑杆17,这样可以通过顶紧弹簧18向外顶紧,进而可以将支撑杆17顶紧弹性条11,提高连接的稳定性,而保护帽21损坏后,可以将连接块15取出后重复利用,降低成本,安全稳定,支撑杆17的外表面滑动连接于弹性条11的内侧表面,支撑杆17的内侧表面上端通过凹槽固定连接有顶紧弹簧18,连接座1的上表面中间位置通过固定条2固定连接有保护帽21,连接座1的上表面两侧均设有下支撑凸起23,保护帽21的下表面后侧两端均固定连接有上支撑凸起22,上支撑凸起22的外表面滑动连接于下支撑凸起23的外表面,可以相互顶紧,进而对保护帽21辅助支撑,提高套结后的防护效果,安全稳定。请参阅图1和图4,保护帽21的下表面前侧设有保护孔24,保护孔24的外侧表面前端设有避让开口25,保护孔24的内部上端设有定位套管26,这样既可以套在电瓶线接头的螺柱上固定,又可以保证连接电线穿过,避免干涉,保证定位稳定性,避免拉扯损坏和脱落,提高防护效果,保护帽21的外表面两侧均设有连接条形槽3,连接条形槽3的内侧表面设有固定卡槽31,固定卡槽31的内侧表面通过固定卡头32卡接有辅助U型架33,能够通过辅助U型架33卡住保护帽21的外表面,进而增加结构强度,避免破裂损坏,提高安全稳定性和防护效果。使用时,将连接块15插入到空腔12内部,通过定位块14连接到定位凹槽13内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电瓶线接头密封保护结构,包括连接座(1),其特征在于:所述连接座(1)的下表面两侧均固定连接有弹性条(11),所述连接座(1)的内部下端设有空腔(12),所述空腔(12)的内部两侧表面均设有定位凹槽(13),所述定位凹槽(13)的内侧表面通过定位块(14)固定连接有连接块(15),所述连接块(15)的外表面固定连接于空腔(12)的内侧表面,所述连接块(15)的下表面设有开口槽(16),所述开口槽(16)的内侧表面两端均铰接有支撑杆(17),所述支撑杆(17)的外表面滑动连接于弹性条(11)的内侧表面,所述支撑杆(17)的内侧表面上端通过凹槽固定连接有顶紧弹簧(18),所述连接座(1)的上表面中间位置通过固定条(2)固定连接有保护帽(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电瓶线接头密封保护结构,包括连接座(1),其特征在于:所述连接座(1)的下表面两侧均固定连接有弹性条(11),所述连接座(1)的内部下端设有空腔(12),所述空腔(12)的内部两侧表面均设有定位凹槽(13),所述定位凹槽(13)的内侧表面通过定位块(14)固定连接有连接块(15),所述连接块(15)的外表面固定连接于空腔(12)的内侧表面,所述连接块(15)的下表面设有开口槽(16),所述开口槽(16)的内侧表面两端均铰接有支撑杆(17),所述支撑杆(17)的外表面滑动连接于弹性条(11)的内侧表面,所述支撑杆(17)的内侧表面上端通过凹槽固定连接有顶紧弹簧(18),所述连接座(1)的上表面中间位置通过固定条(2)固定连接有保护帽(21)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电瓶线接头密封保护结构,其特征在于:所述连接座(1)的上表面两侧均设有下支撑凸起(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国俊
申请(专利权)人:广州博盟汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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