【技术实现步骤摘要】
一种客车行李舱门防水密封结构
本专利技术属于车辆制造
，具体涉及一种客车行李舱门防水密封结构。
技术介绍
客车行李舱门的密封性是衡量舱门品质的重要指标，上翻转式舱门是目前市场上的主流舱门结构，这种舱门通过合页铰链或者连杆铰链安装于车体上而实现舱门的翻转，舱门与车体之间需要预留翻转避让空隙，因此雨水也容易经过该翻转避让空隙进入舱门内。通常是在车体上安装导流槽和密封胶条来导流雨水以及密封舱门，然而以上单一的防水结构难以阻挡大流量的雨水，在淋水试验和浸水试验中仍然会出现舱门内渗水现象，防水密封性能有待提高，并且密封胶条长期受到雨水浸蚀后容易老化，缩短了使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防水密封性好的客车行李舱门防水密封结构。本专利技术提供了如下的技术方案：一种客车行李舱门防水密封结构，包括腰梁、舱门、侧围蒙皮、连接型材、铰链、密封闩和密封胶条；所述侧围蒙皮固定于腰梁上，所述连接型材铆接于车架上并且位于所述腰梁的底部，所述连接型材的底部设有导流槽，所述连接型材于所述导流槽的...
【技术保护点】
1.一种客车行李舱门防水密封结构，其特征在于，包括腰梁、舱门、侧围蒙皮、连接型材、铰链、密封闩和密封胶条；所述侧围蒙皮固定于所述腰梁上；所述连接型材铆接于车架上并且位于所述腰梁的底部，所述连接型材的底部设有导流槽，所述连接型材于所述导流槽的上方设有翻转避让口；所述铰链安装于所述连接型材和所述舱门上，所述舱门的顶部可绕所述铰链转入所述翻转避让口内；所述密封闩焊接于所述舱门上，所述密封闩位于所述连接型材的下方，所述密封闩设有向所述车架一侧凸起的闩刀；两个所述密封胶条沿上下方向固定设置于所述密封闩的内侧，两个所述密封胶条之间设有闩缝，当所述舱门关闭时，所述闩刀可插入所述闩缝中并且...
【技术特征摘要】
1.一种客车行李舱门防水密封结构，其特征在于，包括腰梁、舱门、侧围蒙皮、连接型材、铰链、密封闩和密封胶条；所述侧围蒙皮固定于所述腰梁上；所述连接型材铆接于车架上并且位于所述腰梁的底部，所述连接型材的底部设有导流槽，所述连接型材于所述导流槽的上方设有翻转避让口；所述铰链安装于所述连接型材和所述舱门上，所述舱门的顶部可绕所述铰链转入所述翻转避让口内；所述密封闩焊接于所述舱门上，所述密封闩位于所述连接型材的下方，所述密封闩设有向所述车架一侧凸起的闩刀；两个所述密封胶条沿上下方向固定设置于所述密封闩的内侧，两个所述密封胶条之间设有闩缝，当所述舱门关闭时，所述闩刀可插入所述闩缝中并且挤压所述密封胶条。
2.根据权利要求1所述的客车行李舱门防水密封结构，其特征在于，所述密封闩还包括一体成型的闩本体和防水壁，所述闩本体焊接于所述舱门的内侧，所述防水壁位于远离所述舱门的一侧，所述防水壁由所述闩门体向上弯折而与所述闩本体一起形成防水槽；当所述舱门关闭时，所述防水壁向内挤压所述密封胶条；所述闩刀水平地固定于所述防水壁的内侧壁中央处。
3.根据权利要求2所述的客车行李舱门防水密封结构，其特征在于，所述密封胶条包括上密封条和下密封条，所述上密封条包括固定连接的上密封止口和上密封条本体，所述下密封条包括固定连接的下密封止口和下密封条本体，所述上密封条本体和所述下密封条本体分别位于所述上密封止口和所述下密封止口的外侧；所述连接型材的底部焊接有第一安装柱，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄福良，张新中，康雨辰，魏悦，宋金行，王桐，陈丽，蒋信，智德，
申请(专利权)人：国唐汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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