本发明专利技术涉及公交车座椅技术领域，具体为一种新能源公交车孕妇专座防护装置，包括：底板和安全带部件，底板的一端倾斜固定安装有靠背，底板和靠背一体成型，底板的上端固定安装有坐垫，所述底板的下端左右两侧均固定安装有挡板，两个挡板之间活动连接有安装板，安装板和底板滑动连接，和两个挡板弹性连接；底板的下端设有受力板，受力板和底板之间设有减震部件，受力板的底端固定安装有支腿，当孕妇坐在座位上时，可以选择将扶手的一端转动到孕妇的腋下位置时，并拉扯卡头，让安全带从孕妇的腋下和胸口部位穿过并和卡座进行卡接，安全带和扶手可以对孕妇进行防护，座椅具有缓冲和减震的作用，更好的对孕妇进行防护。更好的对孕妇进行防护。更好的对孕妇进行防护。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源公交车孕妇专座防护装置
[0001]本专利技术涉及公交车座椅
，具体为一种新能源公交车孕妇专座防护装置。
技术介绍
[0002]对于孕妇来说，孕期需要做好保养和护理工作，只有孕期护理得当，才可以最大程度的保证母婴健康，怀孕初期，特别是怀孕初期，胎儿还处于不稳定的阶段，坐在公交车上的很多孕妇自我保护意识会松懈，当司机紧急刹车，没有注意保护腹部，让腹部遭受撞击的话，很容易发生意外。
[0003]现有技术中的孕妇专座缺少防护装置，或者只有简单的挡板防护，如授权公告号CN215042274U公开了一种公交车上孕妇安全保护座椅，包括座椅，安装于所述座椅左侧壁的，防止挤压的挡板机构；安装于所述座椅左侧壁的，用于卡接所述挡板机构的卡扣机构；以及安装于所述座椅下端的，可以前后调节所述座椅的齿轮机构，在于克服现有的孕妇在坐公交车时自我保护意识松懈时，突然的紧急刹车会让腹部遭受到撞击等问题。
[0004]但是，上述方案中，只有简单的挡板防护，防护简单，防护的效果有限，当公交车发生急刹时，孕妇的腹部可能会撞击在挡板上，发生危险。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种新能源公交车孕妇专座防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源公交车孕妇专座防护装置，包括：底板和安全带部件，底板的一端倾斜固定安装有靠背，底板和靠背一体成型，底板的上端固定安装有坐垫，所述底板的下端左右两侧均固定安装有挡板，两个挡板之间活动连接有安装板，安装板和底板滑动连接，和两个挡板弹性连接；
[0007]底板的下端设有受力板，受力板和底板之间设有减震部件，受力板的底端固定安装有支腿，靠背的一端侧壁上转动连接有扶手，安全带部件设置在扶手内。
[0008]优选的，所述靠背的上端一侧设有转动槽，转动槽内设有轴杆，轴杆的一端和扶手的一端外壁固定连接，扶手的另一端固定安装有挡罩，扶手的内端呈中空状，轴杆的内端开设有限位槽，轴杆的一侧设有圆杆，圆杆的一端外壁上固定安装有滑条，另一端固定安装有阻尼轴承。
[0009]优选的，所述圆杆的远离阻尼轴承的一端侧壁上固定安装有弹簧一，圆杆的一端滑动插入轴杆的内侧，滑条和限位槽滑动连接，同时弹簧一的另一端和轴杆的内端侧壁固定连接，阻尼轴承的外壁和转动槽的内端侧壁固定连接。
[0010]优选的，所述安全带部件包括预紧器、拉力限制器、安全带，卡头和卡座，预紧器、拉力限制器固定安装在扶手的内端，预紧器、拉力限制器上的安全带的一端和卡头固定连接，且卡头位于挡罩内，卡座固定安装在靠背的另一端侧壁上。
[0011]优选的，所述底板下端前后侧的左右两侧的侧壁上均转动连接有滚轮，底板的下
端前后的侧壁上均固定安装有限位板，限位板呈L状，滚轮和限位板均位于两个挡板之间。
[0012]优选的，所述安装板的上端前后侧的侧壁上分别开设有滑槽和移动槽，滑动槽呈L状，滚轮滚动连接在移动槽内，同时限位板滑动插入滑槽内。
[0013]优选的，所述安装板的一端前后侧的侧壁上固定安装有固定筒，固定筒的一端滑动连接有移动筒，移动筒的一端和其中一个挡板的侧壁固定连接，移动筒和固定筒的外壁上均套有弹簧二，弹簧二的一端固定安装在安装板的侧壁上，另一端固定安装在挡板的侧壁上，安装板的另一端前后侧的侧壁上均固定安装有阻尼器一，阻尼器一的另一端和另一个挡板的侧壁固定连接。
[0014]优选的，所述减震部件包括条形板，条形板通过螺栓固定安装在安装板的下端左右两侧的侧壁上，条形板的下端左右两侧均固定安装有阻尼器二，阻尼器二的下端固定安装在受力板的上端。
[0015]优选的，所述条形板的下端侧壁中心处固定安装有螺母，螺母上螺纹连接有支撑杆，支撑杆的下端通过螺母固定安装有移动板，移动板位于两个阻尼器二之间。
[0016]优选的，所述移动板的下端左右两侧均固定安装有弹簧三，弹簧三的下端固定安装在受力板的上端，受力板的下端四侧均固定安装有支腿。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1.当孕妇坐在座位上时，可以选择将扶手的一端转动到孕妇的腋下位置时，并拉扯卡头，让安全带从孕妇的腋下和胸口部位穿过并和卡座进行卡接，安全带和扶手可以对孕妇进行防护；
[0019]2.当新能源公交车因意外急刹车时，孕妇和座椅在惯力的作用下会向前移动，此时底板通过滚轮在安装板上向前移动，固定筒通过拉伸弹簧一在移动筒的外壁上移动，同时将阻尼器一的输出端拉出，从而让座椅具有缓冲的作用，对孕妇进行防护；
[0020]3.当公交车发生颠簸时，安装板带着底板靠背以及坐垫通过弹簧三以及阻尼器二，可以在竖直方向上进行小范围的上下移动，让座椅具有减震的作用，更好的对孕妇进行防护。
附图说明
[0021]图1为本专利技术整体立体图；
[0022]图2为本专利技术整体结构仰视图；
[0023]图3为本专利技术部分结构示意图；
[0024]图4为本专利技术部分结构侧视示意图；
[0025]图5为本专利技术图3中A区域结构放大图；
[0026]图6为本专利技术减震部件结构示意图；
[0027]图7为本专利技术扶手和圆杆连接示意图；
[0028]图8为本专利技术扶手仰视图；
[0029]图9为本专利技术圆杆结构示意图。
[0030]图中：1、底板；2、靠背；3、坐垫；4、转动槽；5、轴杆；6、扶手；7、挡罩；8、安全带；9、卡头；10、卡座；11、限位槽；12、圆杆；13、滑条；14、阻尼轴承；15、弹簧一；16、滚轮；17、阻尼器一；18、固定筒；19、移动筒；20、弹簧二；21、螺母；22、支撑杆；23、移动板；24、弹簧三；25、受
力板；26、阻尼器二；27、支腿；28、安装板；29、滑槽；30、移动槽；31、挡板；32、限位板；33、条形板。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]实施例一
[0033]请参阅图1至图9，一种新能源公交车孕妇专座防护装置，包括：底板1和安全带部件，底板1的一端倾斜固定安装有靠背2，底板1和靠背2一体成型，底板1的上端固定安装有坐垫3，底板1的下端左右两侧均固定安装有挡板31，两个挡板31之间活动连接有安装板28，安装板28和底板1滑动连接，和两个挡板31弹性连接；底板1的下端设有受力板25，受力板25和底板1之间设有减震部件，受力板25的底端固定安装有支腿27，靠背2的一端侧壁上转动连接有扶手6，扶手6通过阻尼轴承14可以在靠背2的一端的任意位置停止，当孕妇坐在坐垫3的上端时，扶手6的最上端位于孕妇的腋下位置附近。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源公交车孕妇专座防护装置，包括：底板(1)和安全带部件，底板(1)的一端倾斜固定安装有靠背(2)，底板(1)和靠背(2)一体成型，底板(1)的上端固定安装有坐垫(3)，其特征在于，所述底板(1)的下端左右两侧均固定安装有挡板(31)，两个挡板(31)之间活动连接有安装板(28)，安装板(28)和底板(1)滑动连接，和两个挡板(31)弹性连接；底板(1)的下端设有受力板(25)，受力板(25)和底板(1)之间设有减震部件，受力板(25)的底端固定安装有支腿(27)，靠背(2)的一端侧壁上转动连接有扶手(6)，安全带部件设置在扶手(6)内。2.根据权利要求1所述的一种新能源公交车孕妇专座防护装置，其特征在于：所述靠背(2)的上端一侧设有转动槽(4)，转动槽(4)内设有轴杆(5)，轴杆(5)的一端和扶手(6)的一端外壁固定连接，扶手(6)的另一端固定安装有挡罩(7)，扶手(6)的内端呈中空状，轴杆(5)的内端开设有限位槽(11)，轴杆(5)的一侧设有圆杆(12)，圆杆(12)的一端外壁上固定安装有滑条(13)，另一端固定安装有阻尼轴承(14)。3.根据权利要求1所述的一种新能源公交车孕妇专座防护装置，其特征在于：所述圆杆(12)的远离阻尼轴承(14)的一端侧壁上固定安装有弹簧一(15)，圆杆(12)的一端滑动插入轴杆(5)的内侧，滑条(13)和限位槽(11)滑动连接，同时弹簧一(15)的另一端和轴杆(5)的内端侧壁固定连接，阻尼轴承(14)的外壁和转动槽(4)的内端侧壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源公交车孕妇专座防护装置，其特征在于：所述安全带部件包括预紧器、拉力限制器、安全带(8)，卡头(9)和卡座(10)，预紧器、拉力限制器固定安装在扶手(6)的内端，预紧器、拉力限制器上的安全带(8)的一端和卡头(9)固定连接，且卡头(9)位于挡罩(7)内，卡座(10)固定安装在靠背(2)的另一端侧壁上。5.根据权利要求1所述的一种新能源公交车孕妇专座防护装置，其特征在于：所述底板(1)下端前后侧的左右两侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄福良，陈方，曹晓丽，朱安军，赵远，汪屹立，庞艳刚，蔡景秋，陈治豪，
申请(专利权)人：国唐汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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