本发明专利技术涉及雷达安装技术领域，具体为一种车用雷达安装装置及安装方法，调节组件，调节组件包括固定座、固定环、定位螺柱、调节环、防滑垫片、螺母、调节座、固定套、定位套；有益效果为：将雷达本体和安装盒对齐进向下进行插接，固定板侧壁挤压一侧的固定块使其进入伸缩槽中，固定块继续下滑直至和固定块脱离接触，在定位弹簧的回弹下，两侧的固定板的外壁和固定块的一侧外壁紧密接触，完成雷达本体的安装，后通过调节组件对雷达本体的角度进行微调，此时完成整个雷达装置的安装固定，提高雷达拆装的效率，同时安装过后可对角度进行微调。同时安装过后可对角度进行微调。同时安装过后可对角度进行微调。
【技术实现步骤摘要】
一种车用雷达安装装置及安装方法
[0001]本专利技术涉及雷达安装
，具体为一种车用雷达安装装置及安装方法。
技术介绍
[0002]车载雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术的各种不同雷达，有着不同的功能，以及运用不同的工作原理，障碍物探测雷达可在无能见度或能见度很差的情况下观察地形，向司机报警从而防止事故。
[0003]现有技术中，常见的车用雷达在安装后工作人员不易对其角度调整，容易导致感应时存在盲区，影响后续正常使用，同时安装使多数通过螺栓进行固定，不方便拆装维修。为此，我们提出一种车用雷达安装装置及安装方法，以解决上述的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种车用雷达安装装置及安装方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车用雷达安装装置，所述一种车用雷达安装装置包括：
[0006]调节组件，所述调节组件包括固定座、固定环、定位螺柱、调节环、防滑垫片、螺母、调节座、固定套、定位套；
[0007]安装盒，所所述安装盒安装在调节组件的上方，述安装盒的一侧外壁固定连接有固定块，所述固定块的两侧外壁固定连接有和调节座两侧内壁转动连接的固定轴，所述安装盒的两侧内壁开设有限位槽，所述限位槽的内壁设有定位杆，限位槽靠近定位杆的外壁安装有定位弹簧，所述安装盒和限位槽相邻的两侧内壁开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁开设有伸缩槽，所述伸缩槽的一侧内壁开设有缓冲槽，所述缓冲槽的一侧内壁开设有调节空腔，所述调节空腔的一侧内壁开设有驱动空腔，所述驱动空腔的内壁安装有限位片，所述安装盒的内壁安装有雷达本体；
[0008]固定组件，所述固定组价包括固定块、调节杆、滑块、调节弹簧和滑杆，所述固定组件通过控制固定块对雷达本体进行固定。
[0009]优选的，所述固定环的一侧外壁和固定座的一侧外壁固定连接，所述固定座靠近固定环的内壁外壁和定位螺柱的一端侧壁固定连接，所述固定环的外壁固定连接有限位环。
[0010]优选的，所述调节环的内壁配合限位环和固定环的外壁转动连接，所述定位螺柱的外壁和调节槽的内壁滑动连接，所述定位螺柱的一端外壁滑动连接有和调节环外壁紧密接触的防滑垫片，所述定位螺柱靠近防滑垫片的上端外壁螺纹连接有螺母。
[0011]优选的，所述调节座的一侧外壁和调节环的一侧外壁固定连接，所述调节座的外壁和固定套的外壁固定连接，所述固定套的内壁开设有滑槽，所述定位套的外壁固定连接有和滑槽内壁滑动连接的滑块，所述定位套的一端侧壁固定连接有和固定套内壁滑动连接
的拉杆，所述定位套的内壁开设有若干个齿轮槽。
[0012]优选的，其中一个所述固定轴的侧壁固定连接有和定位套内壁插接固定的齿轮，所述雷达本体的外壁固定连接有四个分别和限位槽及安装槽内壁滑动连接的固定板。
[0013]优选的，所述定位杆的一端侧壁和限位槽的一侧内壁固定连接，所述定位弹簧的一端侧壁和限位槽的内壁固定连接，所述定位弹簧的另一端侧壁和固定板的一侧外壁紧密接触，所述定位杆的外壁和固定板的内壁滑动连接。
[0014]优选的，所述限位片的一端固定连接有和驱动空腔内壁转动连接的固定轴，所述驱动空腔的一端固定轴的侧壁固定连接有旋钮，所述限位片为一片异形的弧形调节片。
[0015]优选的，所述固定块是截面为三角形的滑块，所述固定块的一侧外壁和固定板的一侧外壁紧密接触，所述固定块的外壁和伸缩槽的内壁滑动连接，所述调节杆的两端侧壁分别和固定块及滑板的一侧外壁固定连接，所述滑板的外壁和缓冲槽的内壁滑动连接，所述调节弹簧的两端侧壁分别和滑板及缓冲槽的一侧内壁固定连接。
[0016]优选的，所述滑杆的一端侧壁和滑板的一端固定连接，所述滑杆的外壁和调节空腔的内壁滑动连接，所述滑杆的一端侧壁和限位片的外壁紧密接触。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]将雷达本体和安装盒对齐进向下进行插接，固定板侧壁挤压一侧的固定块使其进入伸缩槽中，固定块继续下滑直至和固定块脱离接触，在定位弹簧的回弹下，两侧的固定板的外壁和固定块的一侧外壁紧密接触，完成雷达本体的安装，后通过调节组件对雷达本体的角度进行微调，此时完成整个雷达装置的安装固定，提高雷达拆装的效率，同时安装过后可对角度进行微调。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术整体结构正面剖视图；
[0021]图3为本专利技术整体结构俯视剖视图；
[0022]图4为本专利技术整体结构俯视半剖图；
[0023]图5为本专利技术整体结构正面半剖图；
[0024]图6为本专利技术部分结构示意与；
[0025]图7为本专利技术图2中A区域结构放大图；
[0026]图8为本专利技术图4中B区域结构放大图。
[0027]图中：调节组件1、固定座11、固定环12、限位环121、定位螺柱13、调节环14、调节槽141、防滑垫片15、螺母16、调节座17、固定套18、滑槽181、定位套19、滑块191、拉杆192、安装盒2、固定块21、固定轴211、齿轮212、限位槽22、定位杆221、定位弹簧222、安装槽23、伸缩槽24、缓冲槽25、调节空腔26、驱动空腔27、限位片28、旋钮29、限位块281、固定组件3、固定块311、调节杆32、滑板33、调节弹簧34、滑杆35、雷达本体4、固定板41。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]实施例1：
[0030]请参阅图1至图8，一种车用雷达安装装置，一种车用雷达安装装置包括：
[0031]调节组件1，调节组件1包括固定座11、固定环12、定位螺柱13、调节环14、防滑垫片15、螺母16、调节座17、固定套18、定位套19；安装盒2，安装盒2安装在调节组件1的上方，安装盒2的一侧外壁固定连接有固定块21，固定块21的两侧外壁固定连接有和调节座17两侧内壁转动连接的固定轴211，安装盒2的两侧内壁开设有限位槽22，限位槽22的内壁设有定位杆221，限位槽22靠近定位杆221的外壁安装有定位弹簧222，安装盒2和限位槽22相邻的两侧内壁开设有安装槽23，安装槽23的一侧内壁开设有伸缩槽24，伸缩槽24的一侧内壁开设有缓冲槽25，缓冲槽25的一侧内壁开设有调节空腔26，调节空腔26的一侧内壁开设有驱动空腔27，驱动空腔27的内壁安装有限位片28，安装盒2的内壁安装有雷达本体4；固定组件3，固定组价3包括固定块311、调节杆32、滑块33、调节弹簧34和滑杆35，固定组件3通过控制固定块311对雷达本体4进行固定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用雷达安装装置，其特征在于，所述一种车用雷达安装装置包括：调节组件(1)，所述调节组件(1)包括固定座(11)、固定环(12)、定位螺柱(13)、调节环(14)、防滑垫片(15)、螺母(16)、调节座(17)、固定套(18)、定位套(19)；安装盒(2)，所所述安装盒(2)安装在调节组件(1)的上方，述安装盒(2)的一侧外壁固定连接有固定块(21)，所述固定块(21)的两侧外壁固定连接有和调节座(17)两侧内壁转动连接的固定轴(211)，所述安装盒(2)的两侧内壁开设有限位槽(22)，所述限位槽(22)的内壁设有定位杆(221)，限位槽(22)靠近定位杆(221)的外壁安装有定位弹簧(222)，所述安装盒(2)和限位槽(22)相邻的两侧内壁开设有安装槽(23)，所述安装槽(23)的一侧内壁开设有伸缩槽(24)，所述伸缩槽(24)的一侧内壁开设有缓冲槽(25)，所述缓冲槽(25)的一侧内壁开设有调节空腔(26)，所述调节空腔(26)的一侧内壁开设有驱动空腔(27)，所述驱动空腔(27)的内壁安装有限位片(28)，所述安装盒(2)的内壁安装有雷达本体(4)；固定组件(3)，所述固定组价(3)包括固定块(311)、调节杆(32)、滑块(33)、调节弹簧(34)和滑杆(35)，所述固定组件(3)通过控制固定块(311)对雷达本体(4)进行固定。2.根据权利要求1所述的一种车用雷达安装装置，其特征在于：所述固定环(12)的一侧外壁和固定座(11)的一侧外壁固定连接，所述固定座(11)靠近固定环(12)的内壁外壁和定位螺柱(13)的一端侧壁固定连接，所述固定环(12)的外壁固定连接有限位环(121)。3.根据权利要求2所述的一种车用雷达安装装置，其特征在于：所述调节环(121)的内壁配合限位环(121)和固定环(12)的外壁转动连接，所述定位螺柱(13)的外壁和调节槽(141)的内壁滑动连接，所述定位螺柱(13)的一端外壁滑动连接有和调节环(14)外壁紧密接触的防滑垫片(15)，所述定位螺柱(13)靠近防滑垫片(15)的上端外壁螺纹连接有螺母(16)。4.根据权利要求3所述的一种车用雷达安装装置，其特征在于：所述调节座(17)的一侧外壁和调节环(14)的一侧外壁固定连接，所述调节座(17)的外壁和固定套(18)的外壁固定连接，所述固定套(18)的内壁开设有滑槽(181)，所述定位套(19)的外壁固定连接有和滑槽(181)内壁滑动连接的滑块(191)，所述定位套(19)的一端侧壁固定连接有和固定套(18)内壁滑动连接的拉杆(192)，所述定位套(19)的内壁开设有若干个齿轮槽。5.根据权利要求4所述的一种车用雷达安装装置，其特征在于：其中一个所述固定轴(211)的侧壁固...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄福良，汪屹立，赵远，朱安军，陈治豪，王灿辉，庞艳刚，陈方，万光文，王付令，卞峰，
申请(专利权)人：国唐汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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