车载雷达的安装结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载雷达的安装结构及车辆。其中，车载雷达的安装结构包括平板和连接板组件，平板的一端上表面用于安装车载雷达，车载雷达朝向车辆左侧或右侧且部分超出车辆前保险杠在左右方向上的一端；连接板组件包括上部斜支撑、第一侧连接板和第二侧连接板，上部斜支撑和第一侧连接板均连接在平板和大灯支架之间，第二侧连接板连接在平板和前纵梁前端之间。本实用新型专利技术用于安装车载雷达，能够使得车载雷达除与车身共振外，无其他异常抖动，有利于保证车载雷达的所在位置的稳定性及可靠性，进而可以保证车载雷达在使用过程中产生的点云数据的稳定性与精准性。生的点云数据的稳定性与精准性。生的点云数据的稳定性与精准性。

【技术实现步骤摘要】
车载雷达的安装结构及车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件
，尤其涉及一种车载雷达的安装结构及车辆。

技术介绍

[0002]为满足无人驾驶车辆设计需求，需在车身不同位置安装相应的传感器设备，例如雷达。
[0003]目前，雷达一般是直接安装在车辆的前保险杠上，雷达在使用过程中，存在异常抖动问题，雷达生成的点云数据的稳定性的精准性无法保证。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种车载雷达的安装结构，所述车载雷达的安装结构能够使得车载雷达除与车身共振外，无其他异常抖动，有利于保证车载雷达的所在位置的稳定性及可靠性，进而可以保证车载雷达在使用过程中产生的点云数据的稳定性与精准性。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种车载雷达的安装结构，包括：
[0007]平板，所述平板的一端上表面用于安装车载雷达，所述车载雷达朝向车辆左侧或右侧且部分超出车辆前保险杠在左右方向上的一端；
[0008]连接板组件，所述连接板组件包括上部斜支撑、第一侧连接板和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载雷达的安装结构，其特征在于，包括：平板(1)，所述平板(1)的一端上表面用于安装车载雷达(3)，所述车载雷达(3)朝向车辆左侧或右侧且部分超出车辆前保险杠(4)在左右方向上的一端；连接板组件(2)，所述连接板组件(2)包括上部斜支撑(201)、第一侧连接板(202)和第二侧连接板(203)，所述上部斜支撑(201)和所述第一侧连接板(202)均连接在所述平板(1)和大灯支架(5)之间，所述第二侧连接板(203)连接在所述平板(1)和前纵梁前端(6)之间。2.根据权利要求1所述的车载雷达的安装结构，其特征在于，所述平板(1)的一端在车辆的左右方向上超出所述车辆前保险杠(4)的一端。3.根据权利要求2所述的车载雷达的安装结构，其特征在于，所述平板(1)的下表面上设有肋条(7)，所述肋条(7)沿左右方向延伸。4.根据权利要求1所述的车载雷达的安装结构，其特征在于，所述上部斜支撑(201)的一端与所述平板(1)的上侧面中部连接，所述第一侧连接板(202)连接在所述平板(1)的后侧中部，所述第二侧连接板(203)连接在所述平板(1)的后侧远离所述车载雷达(3)的一端。5.根据权利要求4所述的车载雷达的安装结构，其特征在于，所述上部斜支撑(201)包括呈L形布置且相连的第一板(2011)和第二板(2012)，所述第一板(2011)的下表面与所述平板(1)的上表面贴合固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乾，艾锐，顾维灏，刘宏伟，杨凯，季冬冬，
申请(专利权)人：毫末智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：