本技术涉及车用雷达安装技术领域，具体公开了一种车用雷达安装支架，包括：基座和激光雷达本体，基座的一端焊接在车辆骨架上，所述基座的另一端的前后端的侧壁上分别开设有两个固定孔一，基座通过固定孔一安装有连接板一，连接板一的一端安装有连接板二；连接板二的上端通过螺钉安装有雷达底座，激光雷达本体通过螺钉安装在雷达底座的上端，激光雷达本体的上端安装有盖板，本技术提出的车用雷达安装支架，将激光雷达本体固定在雷达底座上，且激光雷达本体、雷达底座及盖板安装在一起，通过连接板一及连接板二，满足激光雷达本体水平转动调节；并且盖板及底座环将激光雷达环绕，满足雷达防护的要求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用雷达安装，具体为一种车用雷达安装支架。
技术介绍
1、自动驾驶技术是智能网联汽车的核心技术之一。当前，自动驾驶技术已经在道路测试中取得了一定的成果。未来，随着技术的不断发展，自动驾驶技术的成熟度将会越来越高，自动驾驶汽车的普及度也将逐步提高。
2、随着智能汽车的发展，无人驾驶汽车在越来越多的道路环境中得到了发展。车辆在为道路事业带来方便的同时，也会因为运行不当发生碰撞，造成极大的经济损失，特别是无人驾驶车辆有着很多精密昂贵的电子仪器，一次事故，就会导致报废，极大地增加了运营成本。常用车都配备激光雷达，通过雷达监测，尽可能的避免碰撞发生。
3、现有技术中，将雷达设备安装在雷达支架上，对雷达支架的设计有许多结构，仅能满足雷达设备安装在车辆上，受限于安装源的外观结构，支架的通用性很差，成本较高。
4、但是，现有的雷达支架存在的问题是设计参数单一，不能满足雷达的位置设计要求，特别是对水平角度的可调设计要求，从而要么牺牲外观设计要求，要么通过垫片调节安装，导致装配难度加大，调试周期长等缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车用雷达安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用雷达安装支架，包括：基座和激光雷达本体，基座的一端焊接在车辆骨架上，所述基座的另一端的前后端的侧壁上分别开设有两个固定孔一，基座通过固定孔一安装有连接板一，连接板一的一端安装有连接板二；
>3、连接板二的上端通过螺钉安装有雷达底座，激光雷达本体通过螺钉安装在雷达底座的上端，激光雷达本体的上端安装有盖板。4、优选的，所述基座的内腔呈中空状，连接板一呈u状，连接板一的前后端的侧壁上均开设有固定孔二和腰孔一，连接板一的外端侧壁上开设有两个固定孔四，连接板一的两侧位于基座的外侧，固定孔二和腰孔一通过螺栓和固定孔一连接。
5、优选的，所述连接板二的一端侧壁上分别开设有固定孔三和腰孔二，固定孔三和腰孔二通过螺栓和两个固定孔四连接。
6、优选的，所述盖板的一端侧壁上固定安装有支撑杆，支撑杆的下端一侧固定安装有底座环，底座环位于盖板的下端。
7、优选的，所述支撑杆的下端另一侧焊接有安装板。
8、优选的，所述底座环套在激光雷达本体的外端，盖板罩在激光雷达本体的上端，同时安装板通过螺栓固定在连接板二的上端。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术提出的车用雷达安装支架，将激光雷达本体固定在雷达底座上，且激光雷达本体、雷达底座及盖板安装在一起，通过连接板一及连接板二，满足激光雷达本体水平转动调节；并且盖板及底座环将激光雷达环绕，满足雷达防护的要求。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车用雷达安装支架，包括：基座(1)和激光雷达本体(10)，基座(1)的一端焊接在车辆骨架上，其特征在于：所述基座(1)的另一端的前后端的侧壁上分别开设有两个固定孔一(2)，基座(1)通过固定孔一(2)安装有连接板一(3)，连接板一(3)的一端安装有连接板二(6)；
2.根据权利要求1所述的一种车用雷达安装支架，其特征在于：所述基座(1)的内腔呈中空状，连接板一(3)呈U状，连接板一(3)的前后端的侧壁上均开设有固定孔二(4)和腰孔一(5)，连接板一(3)的外端侧壁上开设有两个固定孔四(15)，连接板一(3)的两侧位于基座(1)的外侧，固定孔二(4)和腰孔一(5)通过螺栓和固定孔一(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用雷达安装支架，其特征在于：所述连接板二(6)的一端侧壁上分别开设有固定孔三(7)和腰孔二(8)，固定孔三(7)和腰孔二(8)通过螺栓和两个固定孔四(15)连接。
4.根据权利要求3所述的一种车用雷达安装支架，其特征在于：所述盖板(11)的一端侧壁上固定安装有支撑杆(12)，支撑杆(12)的下端一侧固定安装有底座环(13)，底座环(13)位于盖板(11)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种车用雷达安装支架，其特征在于：所述支撑杆(12)的下端另一侧焊接有安装板(14)。
6.根据权利要求5所述的一种车用雷达安装支架，其特征在于：所述底座环(13)套在激光雷达本体(10)的外端，盖板(11)罩在激光雷达本体(10)的上端，同时安装板(14)通过螺栓固定在连接板二(6)的上端。
...
【技术特征摘要】
1.一种车用雷达安装支架，包括：基座(1)和激光雷达本体(10)，基座(1)的一端焊接在车辆骨架上，其特征在于：所述基座(1)的另一端的前后端的侧壁上分别开设有两个固定孔一(2)，基座(1)通过固定孔一(2)安装有连接板一(3)，连接板一(3)的一端安装有连接板二(6)；
2.根据权利要求1所述的一种车用雷达安装支架，其特征在于：所述基座(1)的内腔呈中空状，连接板一(3)呈u状，连接板一(3)的前后端的侧壁上均开设有固定孔二(4)和腰孔一(5)，连接板一(3)的外端侧壁上开设有两个固定孔四(15)，连接板一(3)的两侧位于基座(1)的外侧，固定孔二(4)和腰孔一(5)通过螺栓和固定孔一(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用雷达安装支架，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵远，汪屹立，郭晶，万光文，朱安军，庞艳刚，王灿辉，陈方，王付令，曹晓丽，
申请(专利权)人：国唐汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。