发动机和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机和车辆，其中发动机包括：发动机本体和密封板。所述发动机本体的一侧壁具有多条油液凹槽；所述密封板适于密封所述发动机本体的一侧壁以在多条所述油液凹槽与所述密封板之间形成多条液压油路。该发动机内的液压油路更容易被加工形成，以便于能够缩短加工时长，提高加工精度，并且可方便的加工出多条液压油路。

【技术实现步骤摘要】
发动机和车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种发动机和车辆。
技术介绍
在传统的发动机中，液压油路一般为加工人员使用钻头等工具钻取加工出的通孔，加工时长较长，加工起来较为不便，且要想加工出结构较复杂的液压油路更是需要经过反复的加工，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种发动机，该发动机内的液压油路更容易被加工形成。本技术还提出了一种具有上述发动机的车辆。根据本技术的实施例的发动机，包括：发动机本体，所述发动机本体的一侧壁具有多条油液凹槽；密封板，所述密封板适于密封所述发动机本体的一侧壁以在多条所述油液凹槽与所述密封板之间形成多条液压油路。根据本技术的实施例的发动机，该发动机内的液压油路更容易被加工形成，以便于能够缩短加工时长，提高加工精度，并且可方便的加工出多条液压油路。另外，根据技术实施例的发动机，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一些实施例，所述发动机还具有油底壳和液压模块，所述油底壳设置在所述发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机(100)，其特征在于，包括：/n发动机本体(1)，所述发动机本体(1)的一侧壁具有多条油液凹槽；/n密封板，所述密封板适于密封所述发动机本体(1)的一侧壁以在多条所述油液凹槽与所述密封板之间形成多条液压油路(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机(100)，其特征在于，包括：
发动机本体(1)，所述发动机本体(1)的一侧壁具有多条油液凹槽；
密封板，所述密封板适于密封所述发动机本体(1)的一侧壁以在多条所述油液凹槽与所述密封板之间形成多条液压油路(2)。


2.根据权利要求1所述的发动机(100)，其特征在于，所述发动机(100)还具有油底壳(3)和液压模块(4)，所述油底壳(3)设置在所述发动机本体(1)上，所述液压模块(4)设置在所述发动机本体(1)上且位于所述油底壳(3)之外，所述液压油路(2)连通在所述液压模块(4)与所述油底壳(3)之间。


3.根据权利要求2所述的发动机(100)，其特征在于，所述液压油路(2)包括：第一油路(21)和第二油路(22)，所述第一油路(21)和所述第二油路(22)互不连通且分别连接在所述油底壳(3)与液压模块(4)之间以实现从所述油底壳(3)向所述液压模块(4)供油。


4.根据权利要求3所述的发动机(100)，其特征在于，所述液压油路(2)还包括：泄压油路(23)，所述泄压油路(23)连接在所述油底壳(3)与所述液压模块(4)之间以用于所述液压油路(2)的泄压油的回流。


5.根据权利要求4所述的发动机(100)，其特征在于，所述第一油路(21)与所述第二油路(22)均为弧形油路，所述第一油路(21)与所述第二油路(22)的弯曲方向相反且同心布...

【专利技术属性】
技术研发人员：张航，
申请(专利权)人：北京宝沃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11