举升油缸装拆工装制造技术

本实用新型专利技术属于油缸安装及拆卸技术领域，尤其涉及一种举升油缸装拆工装，包括底板，在底板上固定安装有固定座、两个缸筒V型座、以及设置在两缸筒V型座远离固定座一侧的两个柱塞杆V型座，固定座、两缸筒V型座、两柱塞杆V型座位于同一直线上并且依次间隔设置；在两柱塞杆V型座的V型槽侧壁上分别设有防护板，在两柱塞杆V型座与底板之间分别设有高度调节结构、锁紧结构。在底板上设有固定座、两缸筒V型座、两个高度可以调节的柱塞杆V型座，便于对缸筒及柱塞杆进行支撑并在安装及拆卸时保证柱塞杆与缸筒同轴线设置，可以防止安装及拆卸时缸筒发生转动，该举升油缸装拆工装能够便于举升油缸的安装及拆卸，避免损坏零部件。

Lifting cylinder tooling

【技术实现步骤摘要】
举升油缸装拆工装
本技术属于油缸安装及拆卸
，尤其涉及一种举升油缸装拆工装。
技术介绍
举升油缸主要应用在装卸设备、工频炉等需要大推力的设备上，举升油缸主要包括缸筒、插入缸筒内的柱塞杆、以及安装在缸筒端部处的螺帽，在柱塞杆、缸筒的远离端部上分别设有安装环扣，目前，主要通过用行车吊装后进行安装及拆卸，不仅费时费力而且会损伤各零部件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种举升油缸装拆工装，能够便于举升油缸的安装及拆卸，避免损坏零部件。本技术是这样实现的，一种举升油缸装拆工装，所述举升油缸装拆工装包括底板，在所述底板上固定安装有固定座、两个缸筒V型座、以及设置在两所述缸筒V型座远离所述固定座一侧的两个柱塞杆V型座，所述固定座、两所述缸筒V型座、两所述柱塞杆V型座位于同一直线上并且依次间隔设置；在两所述柱塞杆V型座的V型槽侧壁上分别设有防护板，在两所述柱塞杆V型座与所述底板之间分别设有高度调节结构、锁紧结构。作为一种改进，所述底板为矩形板，在所述矩形板上间隔设有两个T型安装槽。作为一种改进，在两所述柱塞杆V型座的侧边处分别固定连接有柱塞杆V型座连接板，在每侧的所述柱塞杆V型座连接板与对应侧的底板部分之间分别设有所述高度调节结构、所述锁紧结构。作为一种改进，在每侧的所述柱塞杆V型座连接板与对应侧的底板部分之间分别设有两个所述高度调节结构。作为一种改进，所述高度调节结构包括螺栓、对应设置在所述柱塞杆V型座连接板上的螺纹孔，所述螺栓穿过所述螺纹孔顶在所述底板上。>作为一种改进，在每侧的所述柱塞杆V型座连接板与对应侧的所述T型安装槽之间设有两套所述锁紧结构。作为一种改进，所述锁紧结构包括安装在所述T型安装槽内的T型螺栓、设置在所述柱塞杆V型座连接板上的连接通孔、以及设置在所述T型螺栓穿过所述连接通孔部分上的锁紧螺母。作为一种改进，在所述固定座对应所述T型安装槽的侧边处分别固定连接有固定座连接板，在所述固定座上设有沿所述固定座、两所述缸筒V型座、两所述柱塞杆V型座所在直线方向延伸的容置槽，在所述容置槽的两侧壁上对应的分别设有串接孔；在两所述缸筒V型座对应所述T型安装槽的侧边处分别固定连接有缸筒V型座连接板，在每个所述固定座连接板、每个所述缸筒V型座连接板与对应侧的所述T型安装槽之间分别设有两组间隔的紧固件。作为一种改进，在两所述柱塞杆V型座的V型槽侧壁上分别设有安装槽，所述防护板卡在所述安装槽内，并且所述防护板的侧面与所述V型槽侧壁平齐。作为一种改进，所述防护板为铜板。由于采用了上述技术方案，本技术的举升油缸装拆工装包括底板，在底板上固定安装有固定座、两个缸筒V型座、以及设置在两缸筒V型座远离固定座一侧的两个柱塞杆V型座，固定座、两缸筒V型座、两柱塞杆V型座位于同一直线上并且依次间隔设置；在两柱塞杆V型座的V型槽侧壁上分别设有防护板，在两柱塞杆V型座与底板之间分别设有高度调节结构、锁紧结构。在底板上设有固定座、两缸筒V型座可以方便的对缸筒进行固定与支撑，可以防止安装及拆卸时缸筒发生转动，在底板上设有两个柱塞杆V型座而且柱塞杆V型座在底板上的高度可以调节，便于对柱塞杆进行支撑并在安装及拆卸时保证柱塞杆与缸筒同轴线设置，能够避免安装及拆卸时缸筒螺母出现歪斜而导致零部件损坏，在两柱塞杆V型座的V型槽侧壁上分别设有防护板能够防止划伤柱塞杆，该举升油缸装拆工装能够便于举升油缸的安装及拆卸，避免损坏零部件。附图说明图1是本技术的举升油缸装拆工装的立体结构示意图；其中，11、底板，12、T型安装槽，21、固定座，22、串接孔，31a、缸筒V型座，31b、缸筒V型座，41a、柱塞杆支撑座，41b、柱塞杆支撑座，42、螺纹孔，43、防护板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。由图1可知，该举升油缸装拆工装包括底板11，在底板11上固定安装有固定座21、两个缸筒V型座31a与缸筒V型座31b、以及设置在缸筒V型座31a与缸筒V型座31b远离固定座21一侧的两个柱塞杆V型座41a与柱塞杆V型座41b，固定座21、缸筒V型座31a、缸筒V型座31b、柱塞杆V型座41a与柱塞杆V型座41b位于同一直线上并且依次间隔设置；在柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b的V型槽侧壁上分别设有防护板43，在柱塞杆V型座41a与底板11之间、柱塞杆V型座41b与底板11之间分别设有高度调节结构、锁紧结构。为了便于理解，结合附图对举升油缸装拆工装的工作原理及使用作如下说明：安装举升油缸时，将举升油缸的缸筒放到缸筒V型座31a、缸筒V型座31b上，并把缸筒端部的安装环固定在固定座21上；将柱塞杆放到柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b上，然后通过柱塞杆V型座41a与底板11之间、柱塞杆V型座41b与底板11之间的高度调节结构调节柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b高度使缸筒与柱塞杆同轴线设置，然后将柱塞杆V型座41a与底板11之间、柱塞杆V型座41b与底板11之间的锁紧结构锁紧，然后将柱塞杆推入缸筒内，再将缸体螺母套在柱塞杆上并拧到缸筒的筒口处；在底板11上设有固定座21、缸筒V型座31a、缸筒V型座31b可以方便的对缸筒进行固定与支撑，可以防止拧紧缸筒螺母时缸筒发生转动，在底板11上设有柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b，而且柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b在底板11上的高度可以调节，便于调节柱塞杆的位置使其与缸筒同轴线设置，能够防止缸筒螺母拧紧时出现歪斜而导致零部件损坏，在柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b的V型槽侧壁上分别设有防护板43能够防止划伤柱塞杆。拆卸举升油缸时，将柱塞杆从缸筒内抽出一段距离，然后将举升油缸放到举升油缸装拆工装上，使缸筒端部的安装环位于固定座21处、并将缸筒放到支撑在缸筒V型座31a与缸筒V型座31b上，然后将拆卸专用法兰盘套在柱塞杆上后与缸筒螺母固定，再将柱塞杆从缸体内完全抽出并使柱塞杆位于柱塞杆V型座41a与柱塞杆V型座41b的上方，通过高度调节结构调节柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b在底板11上的高度使柱塞杆V型座41a、柱塞杆V型座41b正好卡在柱塞杆上形成支撑，这样柱塞杆V型座41a与柱塞杆V型座41b形成柱塞杆的支撑，转动拆卸专用法兰盘可以将缸筒螺母拧下，在拆卸的过程中缸筒V型座31a与缸筒V型座31b、柱塞杆V型座41a与柱塞杆V型座41b可以分别对缸筒、柱塞杆形成支撑并且能够保证缸筒与柱塞杆一直处于同轴状态，解决了拆卸时因轴线方向变化而导致缸筒螺母拧不下来及对缸筒造成损伤的问题。本技术的举升油缸装拆工装能够便于举升油缸的安装及拆卸，避免损坏零部件。在本实施例中，底板11为矩形板，在矩形板上间隔设有两个T型安装槽12；在柱塞杆V型座41a与柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.举升油缸装拆工装，包括底板，其特征在于，在所述底板上固定安装有固定座、两个缸筒V型座、以及设置在两所述缸筒V型座远离所述固定座一侧的两个柱塞杆V型座，所述固定座、两所述缸筒V型座、两所述柱塞杆V型座位于同一直线上并且依次间隔设置；在两所述柱塞杆V型座的V型槽侧壁上分别设有防护板，在两所述柱塞杆V型座与所述底板之间分别设有高度调节结构、锁紧结构。/n

【技术特征摘要】
1.举升油缸装拆工装，包括底板，其特征在于，在所述底板上固定安装有固定座、两个缸筒V型座、以及设置在两所述缸筒V型座远离所述固定座一侧的两个柱塞杆V型座，所述固定座、两所述缸筒V型座、两所述柱塞杆V型座位于同一直线上并且依次间隔设置；在两所述柱塞杆V型座的V型槽侧壁上分别设有防护板，在两所述柱塞杆V型座与所述底板之间分别设有高度调节结构、锁紧结构。


2.根据权利要求1所述的举升油缸装拆工装，其特征在于，所述底板为矩形板，在所述矩形板上间隔设有两个T型安装槽。


3.根据权利要求2所述的举升油缸装拆工装，其特征在于，在两所述柱塞杆V型座的侧边处分别固定连接有柱塞杆V型座连接板，在每侧的所述柱塞杆V型座连接板与对应侧的底板部分之间分别设有所述高度调节结构、所述锁紧结构。


4.根据权利要求3所述的举升油缸装拆工装，其特征在于，在每侧的所述柱塞杆V型座连接板与对应侧的底板部分之间分别设有两个所述高度调节结构。


5.根据权利要求4所述的举升油缸装拆工装，其特征在于，所述高度调节结构包括螺栓、对应设置在所述柱塞杆V型座连接板上的螺纹孔，所述螺栓穿过所述螺纹孔顶在所述底板上。


6.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘衍坤，李海伟，韩清溪，王兴刚，张勇，
申请(专利权)人：刘衍坤，
类型：新型
国别省市：山东;37