一种用于安装侧推的辅助工装及侧推安装方法技术

本发明专利技术公开一种用于安装侧推的辅助工装及侧推安装方法。其中，辅助工装包括辅助平台和支撑组件，支撑组件设置于辅助平台上且可沿辅助平台的长度方向移动，支撑组件包括支撑本体和两个立杆，立杆沿支撑本体的宽度方向间隔设置于支撑本体的两侧，且立杆的高度可调，以使放置在支撑组件上的侧推与辅助平台之间存在间隙。本发明专利技术的辅助工装用于安装侧推，通过拖动支撑组件即可将侧推移动至待安装位置，侧推与辅助平台之间不会产生摩擦，避免侧推受到磨损，且可以根据实际需要调节立杆的高度，以使侧推的最高点所在的高度不会超出船舶上用于安装该侧推的容纳腔的最高点的高度，避免侧推与船舶之间发生刮碰，使侧推的安装顺利完成，提高侧推的安装效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶制造
，具体涉及一种用于安装侧推的辅助工装以及应用该辅助工装的侧推安装方法。
技术介绍
随着船舶行业的日益发展和进步，普通的轴加桨的推进模式满足不了部分特殊船型对于灵活度的要求，因此很多特种船型都采用了侧向推进器(以下简称“侧推”)作为其在侧向的方向控制。由于这种侧推大多位于艏艉线型较大的区域，甲板悬飘的部分较多，往往导致无法使用吊机来辅助安装。而侧推的根据船型特点大小各异，其重量一般在几吨到二三十吨不等，因此纯粹依靠人力不方便安装。在现有的安装技术中，主要采用手拉葫芦的方式来进行安装。首先要在侧推的圆筒上焊接大量的葫芦拉码，用于葫芦的借力和换位。由于圆筒内空间比较狭小，基本都要求厂家制作的时候将本体连同桨叶和连轴节全部制作成一个整体的模块来进行安装，这样安装的空间就会非常紧张，使用手拉葫芦安装时难以控制角度，稍有不慎就会产生刮碰而导致不必要的损坏。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提供一种用于安装侧推的辅助工装，以提高侧推的安装效率。本专利技术的另一个目的在于提供一种侧推安装方法，其安装效率高，可有效避免侧推与船舶之间发生刮碰。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一方面，提供一种用于安装侧推的辅助工装，包括辅助平台和支撑组件，所述支撑组件设置于所述辅助平台上且可沿所述辅助平台的长度方向移动，所述支撑组件包括支撑本体和两个立杆，所述立杆沿所述支撑本体的宽度方向间隔设置于所述支撑本体的两侧，且所述立杆的高度可调，以使放置在所述支撑组件上的侧推与所述辅助平台之间存在间隙。另一方面，提供一种侧推安装方法，包括以下步骤：S10、船舶具有容纳侧推的容纳腔，容纳腔的上侧设置有用于安装所述侧推的安装孔，所述容纳腔具有相对设置的第一开口和第二开口，在所述容纳腔外且临近所述第一开口处搭设所述的辅助工装，使放置在所述辅助工装上的侧推的最高点所在的高度不大于所述容纳腔的上侧所在的高度，所述辅助平台的上端面略高于所述容纳腔的最低点；S20、在所述容纳腔的上侧且靠近所述第二开口处设置用于悬拉第一葫芦的第一吊码，以及在所述安装孔的两侧设置用于悬拉第二葫芦的第二吊码；S30、将所述侧推放置在所述支撑组件上，利用所述第一葫芦将所述支撑组件拉入所述容纳腔内直至所述侧推的安装法兰位于所述安装孔的下方；S40、利用所述第二葫芦摆正所述安装孔下方的所述侧推的位置；S50、通过安装法兰将所述侧推固定于所述安装孔内，完成安装。本专利技术的有益效果：本专利技术的辅助工装用于安装侧推时，通过拖动支撑组件即可将侧推移动至待安装位置，侧推与辅助平台之间不会产生摩擦，避免侧推受到磨损，同时减少移动侧推时的作用力，且可以根据实际需要实时调节立杆的高度，以使侧推的最高点所在的高度不会超出船舶上用于安装该侧推的容纳腔的最高点的高度，使侧推的安装顺利完成，提高侧推的安装效率。附图说明图1为本专利技术实施例的用于安装侧推的辅助工装的结构示意图。图2为本专利技术实施例的支撑组件的结构示意图。图3为图2的A向视图。图4为图2的B向视图。图5为本专利技术实施例的导轨的结构示意图。图6为本专利技术实施例的侧推拉入容纳腔前的位置示意图。图7为本专利技术实施例的侧推拉入至容纳腔的安装孔下方的位置示意图。图8为本专利技术实施例的侧推安装后的位置示意图。图9为本专利技术实施例的容纳腔(侧推拉入容纳腔后)的内部结构图。图1至9中：1、辅助平台；11、平台主体；12、导轨；121、凹槽；2、支撑组件；21、支撑本体；211、长杆；212、短杆；22、立杆；100、船舶；110、容纳腔；111、第一开口；112、第二开口；113、第一吊码；114、第二吊码；120、安装孔；130、限位部；200、侧推；210、安装法兰；220、球形部；230、桨叶部；300、辅助工装。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“内”、“长度方向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之“上”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之“下”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。本专利技术的实施例所述的一种用于安装侧推的辅助工装，包括辅助平台1和支撑组件2，所述支撑组件2设置于所述辅助平台1上且可沿所述辅助平台1的长度方向移动，所述支撑组件2包括支撑本体21和两个立杆22，所述立杆22沿支撑本体21的宽度方向间隔设置于所述支撑本体21的两侧，且所述立杆22的高度可调，以使放置在所述支撑组件2上的侧推200与辅助平台1之间存在间隙。该辅助工装应用时，先将侧推200通过吊机移送至支撑组件2上，如图1所示，该侧推200放在支撑组件2上，通过拖动支撑组件2即可将侧推移动至待安装位置，侧推200的球形部220位于支撑本体21上并与辅助平台1之间存在间隙，移动时不会与辅助平台1之间产生摩擦，避免侧推200受到磨损，同时减少移动侧推200时的作用力。本实施例中，根据实际需要可以实时调节立杆22的高度，以使侧推200的最高点所在的高度不会超出船舶上用于安装该侧推200的容纳腔110的最高点的高度，使侧推200的安装顺利完成。具体地，所述支撑本体21包括平行且间隔设置的两个长杆211，两个所述长杆211的长度均沿所述辅助平台1的长度延伸，两个所述长杆211之间通过两个短杆212固定，所述短杆212的两端分别与两个所述长杆211连接，每一个所述长杆211上均设置有一个所述立杆22。如图2和图3所示，两个长杆211间隔设置，并通过两个短杆212固定连接，当侧推200倚靠立杆22放置在支撑本体21上时，侧推200的球形部220刚好位于两个长杆211上，使球形部200下侧悬空，即球形部220与辅助平台1之间存在间隙，以避免侧推200在移动的过程中受到磨损。具体地，立杆22与所述支撑本体21所在的平面之间的夹角为30°～120°，两个立杆22相对设置，并同时朝向对方倾斜，也可以同时朝向背离对方的方向倾斜，以使侧推200稳定地倚靠在立杆22上，避免侧推200在移动过程中发生晃动而影响安装效率。如图4所示，本实施例中的立杆22同时朝向对方倾斜60°。所述支撑本体21采用圆钢制成，需要拖动支撑组件21沿辅助平台1的长度方向移动时，支撑本体21与辅助平台1之间的接触为线接触，与传统的面接触相比，减少了支撑本体21与辅助平台1之间的摩擦力。作为本实施例优选的实施方案，如图1和图5所示，所述辅助平台1包括平台主体11和焊接于所述平台主体11上的导轨12，所述导轨12具有两个间隔设置的凹槽121，两个所述长杆211分别位于所述凹槽121内，且可沿所述凹槽121滑动。本实施方案中，辅助平台1上设置的导轨12对支撑组件2的移动起导向作用。作为本实施例进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于安装侧推的辅助工装，其特征在于，包括辅助平台和支撑组件，所述支撑组件设置于所述辅助平台上且可沿所述辅助平台的长度方向移动，所述支撑组件包括支撑本体和两个立杆，所述立杆沿所述支撑本体的宽度方向间隔设置于所述支撑本体的两侧，且所述立杆的高度可调，以使放置在所述支撑组件上的侧推与所述辅助平台之间存在间隙。

【技术特征摘要】
1.一种用于安装侧推的辅助工装，其特征在于，包括辅助平台和支撑组件，所述支撑组件设置于所述辅助平台上且可沿所述辅助平台的长度方向移动，所述支撑组件包括支撑本体和两个立杆，所述立杆沿所述支撑本体的宽度方向间隔设置于所述支撑本体的两侧，且所述立杆的高度可调，以使放置在所述支撑组件上的侧推与所述辅助平台之间存在间隙。2.根据权利要求1所述的用于安装侧推的辅助工装，其特征在于，所述支撑本体包括平行且间隔设置的两个长杆，两个所述长杆的长度均沿所述辅助平台的长度方向延伸，两个所述长杆之间通过两个短杆固定，所述短杆的两端分别与两个所述长杆连接，每一个所述长杆上均设置有一个所述立杆。3.根据权利要求2所述的用于安装侧推的辅助工装，其特征在于，两个所述立杆相对设置，并同时朝向靠近对方或者远离对方的方向倾斜，所述立杆与所述支撑本体所在的平面之间的夹角为30°～120°。4.根据权利要求2所述的用于安装侧推的辅助工装，其特征在于，所述支撑本体采用圆钢制成。5.根据权利要求2所述的用于安装侧推的辅助工装，其特征在于，所述辅助平台包括平台主体和焊接于所述平台主体上的导轨，所述导轨具有两个间隔设置的凹槽，两个所述长杆分别位于所述凹槽内，且可沿所述凹槽滑动。6.根据权利要求5所述的用于安装侧推的辅助工装，其特征在于，所述平台主体的高度可调节。7.一种侧推安装方法，其特征在于，包括以下步骤：S10、船舶具有容纳侧推的容纳腔，容纳腔的上侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雄剑，何志年，王世浩，付志斌，潘荣坚，吕岩，齐超，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44