一种雷达桅水上吊装的定位方法技术

本发明专利技术公开一种雷达桅水上吊装的定位方法，包括步骤：S100、总段阶段时，在罗经甲板上勘划雷达桅的安装对合线；S200、将雷达桅吊装至罗经甲板上进行预定位，预切割余量后，在雷达桅的圆管立柱上勘划水平线以及在圆管立柱的圆柱面上勘划定位检查线，标记水平线与定位检查线的交点，测量并记录该交点与相应圆管立柱的下端面之间的第一距离；S300、码头阶段时，将雷达桅吊装至罗经甲板上定位，然后测量并记录该交点与相应圆管立柱的下端面之间的第二距离；若|第一距离‑第二距离|不大于设定值，则定位完毕；反之，则调整圆管立柱的水平度，直至|第一距离‑第二距离|不大于所述设定值。本发明专利技术的定位方法可提高雷达桅的定位安装精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶制造
，具体涉及一种雷达桅水上吊装的定位方法。
技术介绍
雷达桅是指主要供装设雷达天线用的桅，其上一般安装有雷达、传感器、天线等精度要求较高的设备，所以雷达桅安装有一定的精度要求。一般情况下，雷达桅是在总段或者船台/船坞阶段安装，其安装基准面是一个静止的平面，安装定位用的基准线也是静态的，安装精度比较容易控制。特殊情况下，雷达桅也可以在码头阶段水上吊装，现有的定位方法是在船台/船坞动水平前，在其安装甲板面树立定位标杆，采取拉几何尺寸的方法定位雷达桅中心线及水平度。上述的雷达桅采用甲板树标杆拉几何尺寸的定位方法有以下三个缺点：(一)需在甲板面焊接标杆(一般最少三根标杆)，动火作业时会使甲板产生变形，拆除标杆后需处理好码脚；(二)拉几何尺寸的方法操作比较困难，高处作业存在风险；(三)拉尺测量的距离长，定位误差较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种雷达桅水上吊装的定位方法，该方法简单，易操作，节省了雷达桅的安装成本。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种雷达桅水上吊装的定位方法，包括以下步骤：S100、总段阶段时，在罗经甲板上勘划雷达桅的安装对合线；S200、将所述雷达桅吊装至所述罗经甲板上进行预定位，预切割余量后，在所述雷达桅的圆管立柱上勘划水平线以及在所述圆管立柱的圆柱面上勘划定位检查线，标记所述水平线与所述定位检查线的交点，测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第一距离；S300、码头阶段时，将所述雷达桅吊装至所述罗经甲板上定位，然后测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第二距离；若|第一距离-第二距离|不大于设定值，则定位完毕；反之，则调整所述圆管立柱的水平度，直至|第一距离-第二距离|不大于所述设定值。本专利技术的有益效果：本专利技术的雷达桅水上吊装的定位方法中，在上建总段时，先在用于安装雷达桅的罗经甲板上预定位好雷达桅的安装位置，再在码头阶段时进行定位安装，定位之前先在雷达桅的圆管立柱上勘划水平线以及在圆管立柱的圆柱面上勘划定位检查线，在圆管立柱上标记好水平线与定位检查线的交点，记录该交点与圆管立柱的下端面之间的距离，然后将雷达桅吊离罗经甲板，定位时再次记录并测量该距离，两次距离的绝对差值不大于设定值时，该定位即满足要求，可进行后续的安装。与现有技术相比，本专利技术的雷达桅水上吊装的定位方法无需安装标杆，直接在雷达桅的圆管立柱上及总段阶段时的罗经甲板上勘划预定位线即可，操作方便，定位精度高，可缩短雷达桅码头吊装定位时间，提高了雷达桅的定位安装精度。附图说明图1为本专利技术实施例的上建总段时雷达桅的预定位划线示意图。图2为本专利技术实施例的雷达桅预安装时的第一视角的侧视图。图3为本专利技术实施例的雷达桅预安装时的第二视角的侧视图。图4为图2的O向视图。图5为图2的P向视图。图1至5中：100、罗经甲板；200、雷达桅；210、第一圆管立柱；220、第二圆管立柱；230、第三圆管立柱；240、第四圆管立柱；1、垫板；2、甲板中心线；3、下脚中心线；41、第一肋位线；42、第二肋位线；51、第一水平线；52、第二水平线；61、第一延长线；62、第二延长线；63、第三延长线；64、第四延长线。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。在本实施例中，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之“上”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之“下”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。如图1至3所示，本专利技术的实施例提供一种雷达桅水上吊装的定位方法，其包括以下步骤：S100、总段阶段时，在罗经甲板100上勘划雷达桅200的安装对合线；S200、将所述雷达桅200吊装至所述罗经甲板100上进行预定位，预切割余量后，在所述雷达桅200的圆管立柱上勘划水平线以及在所述圆管立柱的圆柱面上勘划定位检查线，标记所述水平线与所述定位检查线的交点，测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第一距离；S300、码头阶段时，将所述雷达桅200吊装至所述罗经甲板100上定位，然后测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第二距离；若|第一距离-第二距离|不大于设定值，则定位完毕；反之，则调整所述圆管立柱的水平度，直至|第一距离-第二距离|不大于所述设定值。本实施例的雷达桅水上吊装的定位方法中，在上建总段时，先在用于安装雷达桅200的罗经甲板100上预定位好雷达桅200的安装位置，再在码头阶段时进行定位安装，定位之前通过在雷达桅200的圆管立柱上勘划水平线以及在所述圆管立柱的圆柱面上勘划定位检查线，在圆管立柱上标记好水平线与定位检查线的交点，然后记录该交点与圆管立柱的下端面之间的距离，然后将雷达桅200吊离罗经甲板100，定位时再次记录并测量该距离，两次距离的绝对差值不大于设定值时，该定位即满足要求，可进行后续的安装。现有的雷达桅水上吊装定位方法中需要安装标杆，存在着容易引起罗经甲板变形的问题，而且操作复杂，工作量大；由于罗经甲板容易变形，导致定位时的误差较大，雷达桅的安装精度很低。与现有技术相比，本实施例的雷达桅水上吊装的定位方法无需安装标杆，直接在雷达桅的圆管立柱上及上建总段阶段时的罗经甲板上勘划预定位线即可，操作方便，定位精度高，可缩短雷达桅码头吊装定位时间，提高了雷达桅的定位安装精度，使其安装精度满足使用要求。具体地，本实施例中的所述步骤S100包括以下步骤：S110、总段阶段时，在所述罗经甲板100上勘划所述雷达桅200定位时的安装对合线；S120、将垫板1焊接在所述安装对合线的交点处，使垫板1的中心对准该交点，用于所述码头阶段时的圆管立柱的安装。本实施例中，将圆管立柱吊装至垫板1上，然后通过所述安装对合线用于圆管立柱定位安装。具体地，上述步骤S110具体包括以下步骤：S111、在罗经甲板100上勘划甲板中心线2并打上样冲标记；S112、在所述甲板中心线2上开角尺并勘划肋位线；S113、在所述罗经甲板100上勘划所述圆管立柱的下脚中心线3，并打上样冲标记，所述肋位线与所述下脚中心线3相交，即为所述的安装对合线。本实施例中的甲板中心线2即为雷达桅200的对称中心线，安装时，雷达桅200的圆管立柱对称位于该甲板中心线2的两侧；具体地，如图1所示，肋位线为相互平行的两条，分别为第一肋位线41和第二肋位线42，均与甲板中心线2垂直，甲板中心线2与两条肋位线相交后，在两条肋位线上勘划出下脚中心线3，打上样冲标记后作为雷达桅200定位安装时的安装对合线，通过该安装对合线调整雷达桅200的安装位置。于图1中，附图标记82、85、87指甲板中心线2上设置的角尺刻度，82指第一肋位线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雷达桅水上吊装的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：S100、总段阶段时，在罗经甲板上勘划雷达桅的安装对合线；S200、将所述雷达桅吊装至所述罗经甲板上进行预定位，预切割余量后，在所述雷达桅的圆管立柱上勘划水平线以及在所述圆管立柱的圆柱面上勘划定位检查线，标记所述水平线与所述定位检查线的交点，测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第一距离；S300、码头阶段时，将所述雷达桅吊装至所述罗经甲板上定位，然后测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第二距离；若|第一距离‑第二距离|不大于设定值，则定位完毕；反之，则调整所述圆管立柱的水平度，直至|第一距离‑第二距离|不大于所述设定值。

【技术特征摘要】
1.一种雷达桅水上吊装的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：S100、总段阶段时，在罗经甲板上勘划雷达桅的安装对合线；S200、将所述雷达桅吊装至所述罗经甲板上进行预定位，预切割余量后，在所述雷达桅的圆管立柱上勘划水平线以及在所述圆管立柱的圆柱面上勘划定位检查线，标记所述水平线与所述定位检查线的交点，测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第一距离；S300、码头阶段时，将所述雷达桅吊装至所述罗经甲板上定位，然后测量并记录该交点与相应所述圆管立柱的下端面之间的第二距离；若|第一距离-第二距离|不大于设定值，则定位完毕；反之，则调整所述圆管立柱的水平度，直至|第一距离-第二距离|不大于所述设定值。2.根据权利要求1所述的雷达桅水上吊装的定位方法，其特征在于，所述步骤S100具体包括以下步骤：S110、总段阶段时，在所述罗经甲板上勘划所述雷达桅定位时的安装对合线；S120、将垫板焊接在所述安装对合线的交点处，使所述垫板的中心对准该交点，用于所述码头阶段时的圆管立柱的安装。3.根据权利要求2所述的雷达桅水上吊装的定位方法，其特征在于，步骤S110具体包括以下步骤：S111、在罗经甲板上勘划甲板中心线并打上样冲标记；S112、在所述甲板中心线上开角尺并勘划肋位线；S113、在所述罗经甲板上勘划所述圆管立柱的下脚中心线，并打上样冲标记，所述肋位线与所述下脚中心线相交，即为所述的安装对合线。4.根据权利要求3所述的雷达桅水上吊装的定位方法，其特征在于，将所述垫板焊接在所述安装对合线的交点处，将所述安装对合线延伸至所述垫板上以勘划出所述垫板的十字中心线。5.根据权利要求4所述的雷达桅水上吊装的定位方法，其特征在于，所述定位检查线按以下方式勘划：在制作完成的雷达桅的圆管立柱的下端面勘划十字中心线，并将该十字中心线延伸至所述圆管立柱的圆柱面，做好标记后作为所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王任意，黄榕强，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44