喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法制造方法及图纸

技术编号:22909612 阅读:18 留言:0更新日期:2019-12-24 20:47
本发明专利技术公开了一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法,属于机械装配领域。所述焊接工装包括底板、两个立板、两个堵块和两个锁紧件。该焊接工装通过焊接工装立板来保证油缸安装板的连接板的平面度,然后利用连接板的平面度来保证油缸安装板的连接环的平面度,也就保证了油缸安装板的连接环相对于喷水推进装置中进流管道连接孔的装配精度。

【技术实现步骤摘要】
喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法
本专利技术属于机械装配领域,特别涉及一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法。
技术介绍
喷水推进装置是船舶的一种动力系统,喷水推进装置通过改变水流的喷射方向从而实现船舶的转向。传动装置是喷水推进装置中的重要结构,喷水推进装置通过传动装置来控制方向,从而实现船舶的转向。传动装置主要包括倒车油缸、转向油缸、倒车轴和转向轴,倒车油缸与倒车轴连接,转向油缸与转向轴连接,且倒车油缸和转向油缸的两端分别安装在油缸安装板上的连接环和喷水推进装置中的进流管道连接孔上,倒车油缸中的活塞杆通过倒车轴控制倒航斗勺,转向油缸中的活塞杆通过转向轴控制转向喷嘴,从而通过控制倒航斗勺和控制转向喷嘴实现船舶的转向。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:由于倒车油缸和转向油缸通过油缸安装板上的两个连接环固定,而油缸安装板在焊接装配过程中容易出现变形,油缸安装板的两个连接环的平面度难以保证,容易导致倒车油缸和转向油缸无法顺利装配到油缸安装板和进流管道之间。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法,可以保证油缸安装板的两个连接环相对于喷水推进装置中进流管道连接孔的平面度。所述技术方案如下:第一方面,本专利技术实施例提供了一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装,所述焊接工装包括底板、两个立板、两个堵块和两个锁紧件;所述两个立板垂直设置在所述底板同一侧面,所述两个立板共面,所述两个立板的一侧面均设置有定位槽,所述底板上具有用于连接所述油缸安装板的锁紧板的连接结构,所述连接结构位于所述两个立板之间;所述堵块包括同轴相连的圆形堵板、第一圆柱凸台和第二圆柱凸台,所述第一圆柱凸台和所述第二圆柱凸台依次堆叠在所述圆形堵板的一侧,所述第一圆柱凸台的直径小于所述圆形堵板的直径,所述第二圆柱凸台的直径小于所述第一圆柱凸台的直径,所述圆形堵板的直径与所述油缸安装板的连接环的内径相同,所述第一圆柱凸台的直径与所述油缸安装板的连接板的安装通孔的内径相同,所述第二圆柱凸台的直径与所述定位槽的内径相同;所述锁紧件用于可拆卸连接所述堵块与所述立板。进一步地,所述堵块上同轴设置有连接通孔,所述定位槽的槽底具有通孔,所述锁紧件包括锁紧螺栓和锁紧螺帽,所述锁紧螺栓插装在所述连接通孔和所述通孔中,所述锁紧螺帽连接在所述锁紧螺栓上。进一步地,所述堵块与所述锁紧件固定连接。进一步地,所述连接结构包括多个螺纹孔,所述多个螺纹孔中均插装有连接螺栓。进一步地,所述堵块上周向均布有多个减重缺口。第二方面,本专利技术实施例提供了一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装的焊接方法,采用如第一方面所述的焊接工装,所述焊接方法包括:将所述油缸安装板的连接板垂直安装在所述油缸安装板的锁紧板上;将所述油缸安装板的锁紧板固定在所述底板上;安装堵块,使得所述堵块上的所述第二圆柱凸台插装在所述定位槽中,使得所述堵块上的所述第一圆柱凸台插装在所述油缸安装板的连接板的安装通孔中;通过所述锁紧件连接所述堵块与所述立板;在所述圆形堵板上套装所述油缸安装板的连接环;焊接所述油缸安装板的锁紧板、所述油缸安装板的连接板和所述油缸安装板的连接环。进一步地,所述将所述油缸安装板的连接板垂直安装在所述油缸安装板的锁紧板上,包括:在所述油缸安装板的连接板的边缘开设开口,在所述油缸安装板的锁紧板相对的两侧边上分别开设卡槽;将所述油缸安装板的连接板垂直插装在所述油缸安装板的锁紧板上,使所述开口的两侧分别卡入所述卡槽中。进一步地,所述焊接所述油缸安装板的锁紧板、所述油缸安装板的连接板和所述油缸安装板的连接环,包括:先焊接所述油缸安装板的连接环与所述油缸安装板的连接板之间的焊缝;再焊接所述油缸安装板的锁紧板和所述油缸安装板的连接板之间的T接双面焊缝。进一步地,在焊接所述油缸安装板的锁紧板、所述油缸安装板的连接板和所述油缸安装板的连接环时采用钨极氩弧焊。进一步地,在焊接所述油缸安装板的锁紧板、所述油缸安装板的连接板和所述油缸安装板的连接环时的焊接电流为120A~140A,焊接电压为焊接电压30V~40V,焊接速度为30cm/min~40cm/min。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:通过本专利技术实施例提供的喷水推进装置油缸安装板焊接工装对油缸安装板进行定位焊接时,先将油缸安装板的连接板垂直安装在油缸安装板的锁紧板上;然后,将油缸安装板的锁紧板固定在底板上;接着,安装堵块,使得堵块上的第二圆柱凸台插装在定位槽中,使得堵块上的第一圆柱凸台插装在油缸安装板的连接板的安装通孔中;再接着,通过锁紧件连接堵块与立板,并在圆形堵板的弧形外壁上套装油缸安装板的连接环;最后,焊接油缸安装板即可。该焊接工装通过焊接工装立板来保证油缸安装板的连接板的平面度,然后利用连接板的平面度来保证油缸安装板的连接环的平面度,也就保证了油缸安装板的连接环相对于喷水推进装置中进流管道连接孔的平面度。通过该焊接工装可以有效地保证倒车油缸和转向油缸装配时的装配精度,从而便于倒车油缸和转向油缸的装配。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的喷水推进装置油缸安装板的装配示意图;图2是本专利技术实施例提供的喷水推进装置油缸安装板焊接工装与油缸安装板的装配示意图;图3是本专利技术实施例提供的立板的结构示意图;图4是本专利技术实施例提供的堵块的结构示意图;图5是本专利技术实施例提供的堵块的俯视图;图6是本专利技术实施例提供的一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装的焊接方法的方法流程图;图7是本专利技术实施例提供的另一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装的焊接方法的方法流程图;图8是本专利技术实施例提供的油缸安装板的连接板的结构示意图;图9是本专利技术实施例提供的油缸安装板的锁紧板的结构示意图;图10是本专利技术实施例提供的油缸安装板的锁紧板的装配示意图。图中各符号表示含义如下:1、底板;11、连接结构;111、螺纹孔;112、连接螺栓;2、立板;21、定位槽;22、通孔;3、堵块;31、圆形堵板;32、第一圆柱凸台;33、第二圆柱凸台;34、连接通孔;35、减重缺口;4、锁紧件;41、锁紧螺栓;42、锁紧螺帽;100、连接板;110、安装通孔;120、开口;200、锁紧板;210、连接孔;220、卡槽;300、连接环;400、倒车油缸;500、转向油缸;600、进流管道。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。...

【技术保护点】
1.一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装,其特征在于,所述焊接工装包括底板(1)、两个立板(2)、两个堵块(3)和两个锁紧件(4);/n所述两个立板(2)垂直设置在所述底板(1)同一侧面,所述两个立板(2)共面,所述两个立板(2)的一侧面均设置有定位槽(21),所述底板(1)上具有用于连接所述油缸安装板的锁紧板(200)的连接结构(11),所述连接结构(11)位于所述两个立板(2)之间;/n所述堵块(3)包括同轴相连的圆形堵板(31)、第一圆柱凸台(32)和第二圆柱凸台(33),所述第一圆柱凸台(32)和所述第二圆柱凸台(33)依次堆叠在所述圆形堵板(31)的一侧,所述第一圆柱凸台(32)的直径小于所述圆形堵板(31)的直径,所述第二圆柱凸台(33)的直径小于所述第一圆柱凸台(32)的直径,所述圆形堵板(31)的直径与所述油缸安装板的连接环(300)的内径相同,所述第一圆柱凸台(32)的直径与所述油缸安装板的连接板(100)的安装通孔(110)的内径相同,所述第二圆柱凸台(33)的直径与所述定位槽(21)的内径相同;/n所述锁紧件(4)用于可拆卸连接所述堵块(3)与所述立板(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装,其特征在于,所述焊接工装包括底板(1)、两个立板(2)、两个堵块(3)和两个锁紧件(4);
所述两个立板(2)垂直设置在所述底板(1)同一侧面,所述两个立板(2)共面,所述两个立板(2)的一侧面均设置有定位槽(21),所述底板(1)上具有用于连接所述油缸安装板的锁紧板(200)的连接结构(11),所述连接结构(11)位于所述两个立板(2)之间;
所述堵块(3)包括同轴相连的圆形堵板(31)、第一圆柱凸台(32)和第二圆柱凸台(33),所述第一圆柱凸台(32)和所述第二圆柱凸台(33)依次堆叠在所述圆形堵板(31)的一侧,所述第一圆柱凸台(32)的直径小于所述圆形堵板(31)的直径,所述第二圆柱凸台(33)的直径小于所述第一圆柱凸台(32)的直径,所述圆形堵板(31)的直径与所述油缸安装板的连接环(300)的内径相同,所述第一圆柱凸台(32)的直径与所述油缸安装板的连接板(100)的安装通孔(110)的内径相同,所述第二圆柱凸台(33)的直径与所述定位槽(21)的内径相同;
所述锁紧件(4)用于可拆卸连接所述堵块(3)与所述立板(2)。


2.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述堵块(3)上同轴设置有连接通孔(34),所述定位槽(21)的槽底具有通孔(22),所述锁紧件(4)包括锁紧螺栓(41)和锁紧螺帽(42),所述锁紧螺栓(41)插装在所述连接通孔(34)和所述通孔(22)中,所述锁紧螺帽(42)连接在所述锁紧螺栓(41)上。


3.根据权利要求2所述的焊接工装,其特征在于,所述堵块(3)与所述锁紧螺栓(41)固定连接。


4.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述连接结构(11)包括多个螺纹孔(111),所述多个螺纹孔(111)中均插装有连接螺栓(112)。


5.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述堵块(3)上周向均布有多个减重缺口(35)。


6.一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装的焊接方法,其特征在于,采用如权利要求1~5任一项所述的焊接工装,所述焊接方法包括:
将所述油缸安...

【专利技术属性】
技术研发人员:代俊王法斌赵金明
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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