【技术实现步骤摘要】
喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法
本专利技术属于机械装配领域,特别涉及一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法。
技术介绍
喷水推进装置是船舶的一种动力系统,喷水推进装置通过改变水流的喷射方向从而实现船舶的转向。传动装置是喷水推进装置中的重要结构,喷水推进装置通过传动装置来控制方向,从而实现船舶的转向。传动装置主要包括倒车油缸、转向油缸、倒车轴和转向轴,倒车油缸与倒车轴连接,转向油缸与转向轴连接,且倒车油缸和转向油缸的两端分别安装在油缸安装板上的连接环和喷水推进装置中的进流管道连接孔上,倒车油缸中的活塞杆通过倒车轴控制倒航斗勺,转向油缸中的活塞杆通过转向轴控制转向喷嘴,从而通过控制倒航斗勺和控制转向喷嘴实现船舶的转向。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:由于倒车油缸和转向油缸通过油缸安装板上的两个连接环固定,而油缸安装板在焊接装配过程中容易出现变形,油缸安装板的两个连接环的平面度难以保证,容易导致倒车油缸和转向油缸无法顺利装配到油缸安装板和进流管道之间。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装及焊接方法,可以保证油缸安装板的两个连接环相对于喷水推进装置中进流管道连接孔的平面度。所述技术方案如下:第一方面,本专利技术实施例提供了一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装,所述焊接工装包括底板、两个立板、两个堵块和两个锁紧件;所述两个立板垂直设置在所述底板同一侧面,所述两个立板共面,所述两个立板的
【技术保护点】
1.一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装,其特征在于,所述焊接工装包括底板(1)、两个立板(2)、两个堵块(3)和两个锁紧件(4);/n所述两个立板(2)垂直设置在所述底板(1)同一侧面,所述两个立板(2)共面,所述两个立板(2)的一侧面均设置有定位槽(21),所述底板(1)上具有用于连接所述油缸安装板的锁紧板(200)的连接结构(11),所述连接结构(11)位于所述两个立板(2)之间;/n所述堵块(3)包括同轴相连的圆形堵板(31)、第一圆柱凸台(32)和第二圆柱凸台(33),所述第一圆柱凸台(32)和所述第二圆柱凸台(33)依次堆叠在所述圆形堵板(31)的一侧,所述第一圆柱凸台(32)的直径小于所述圆形堵板(31)的直径,所述第二圆柱凸台(33)的直径小于所述第一圆柱凸台(32)的直径,所述圆形堵板(31)的直径与所述油缸安装板的连接环(300)的内径相同,所述第一圆柱凸台(32)的直径与所述油缸安装板的连接板(100)的安装通孔(110)的内径相同,所述第二圆柱凸台(33)的直径与所述定位槽(21)的内径相同;/n所述锁紧件(4)用于可拆卸连接所述堵块(3)与所述立板(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装,其特征在于,所述焊接工装包括底板(1)、两个立板(2)、两个堵块(3)和两个锁紧件(4);
所述两个立板(2)垂直设置在所述底板(1)同一侧面,所述两个立板(2)共面,所述两个立板(2)的一侧面均设置有定位槽(21),所述底板(1)上具有用于连接所述油缸安装板的锁紧板(200)的连接结构(11),所述连接结构(11)位于所述两个立板(2)之间;
所述堵块(3)包括同轴相连的圆形堵板(31)、第一圆柱凸台(32)和第二圆柱凸台(33),所述第一圆柱凸台(32)和所述第二圆柱凸台(33)依次堆叠在所述圆形堵板(31)的一侧,所述第一圆柱凸台(32)的直径小于所述圆形堵板(31)的直径,所述第二圆柱凸台(33)的直径小于所述第一圆柱凸台(32)的直径,所述圆形堵板(31)的直径与所述油缸安装板的连接环(300)的内径相同,所述第一圆柱凸台(32)的直径与所述油缸安装板的连接板(100)的安装通孔(110)的内径相同,所述第二圆柱凸台(33)的直径与所述定位槽(21)的内径相同;
所述锁紧件(4)用于可拆卸连接所述堵块(3)与所述立板(2)。
2.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述堵块(3)上同轴设置有连接通孔(34),所述定位槽(21)的槽底具有通孔(22),所述锁紧件(4)包括锁紧螺栓(41)和锁紧螺帽(42),所述锁紧螺栓(41)插装在所述连接通孔(34)和所述通孔(22)中,所述锁紧螺帽(42)连接在所述锁紧螺栓(41)上。
3.根据权利要求2所述的焊接工装,其特征在于,所述堵块(3)与所述锁紧螺栓(41)固定连接。
4.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述连接结构(11)包括多个螺纹孔(111),所述多个螺纹孔(111)中均插装有连接螺栓(112)。
5.根据权利要求1所述的焊接工装,其特征在于,所述堵块(3)上周向均布有多个减重缺口(35)。
6.一种喷水推进装置油缸安装板焊接工装的焊接方法,其特征在于,采用如权利要求1~5任一项所述的焊接工装,所述焊接方法包括:
将所述油缸安...
【专利技术属性】
技术研发人员:代俊,王法斌,赵金明,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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