【技术实现步骤摘要】
本公开属于及海洋工程,特别涉及一种海工平台的导向装置及其制作方法。
技术介绍
1、海工平台一般包括平台主体、升降装置以及多个桩腿。每条桩腿均贯穿平台主体。升降装置连接在平台主体上,且与桩腿配合,以使得平台主体实现升降。对于大水深平台,通常使用桁架桩腿。在拖航时,将桩腿提升并固定在平台主体上方。在进行海上作业时,将桩腿下降并站立在海床上,支撑平台主体。升降装置通常为齿轮齿条升降系统。桁架桩腿的弦杆上设有的齿条,平台主体上设有齿轮箱。齿轮箱中的驱动齿轮与齿条相互啮合,就可实现桩腿的升降。
2、相关技术中,为了保证升降装置与齿条配合的稳定,通常会在平台主体的上设置与齿条相配合的导向装置。导向装置一般为固定在平台主体上端和下端的耐磨板。耐磨板为条形板,其沿着齿条的延伸方向延伸,且与齿牙相对设置。耐磨板在安装与制作时,一般是按照齿条与平台之间的理论数据来确定出耐磨板的尺寸(包括厚度、长度等),然后按照耐磨板的尺寸来机加工耐磨板。同时,为了延长耐磨板的使用寿命,一般选取表面硬度极高的耐磨钢材制作耐磨板,然后将耐磨板焊接在平台主体上。
...【技术保护点】
1.一种海工平台的导向装置,其特征在于,所述海工平台包括平台主体、多个桩腿和多个升降装置,所述多个桩腿与所述平台主体活动连接,每个所述桩腿包括本体和与所述本体相连的至少一对齿条,每个所述桩腿由一个升降装置驱动,所述升降装置包括至少一个驱动齿轮箱,所述至少一个驱动齿轮箱与所述平台主体连接且分别与一对齿条(200)啮合;
2.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述固定连接垫板(11)和厚度调节垫板(13)均为钢板结构件。
3.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述限位部件(12)包括多个挡块,所述多个挡块沿着所述固定连接垫板(11)
...【技术特征摘要】
1.一种海工平台的导向装置,其特征在于,所述海工平台包括平台主体、多个桩腿和多个升降装置,所述多个桩腿与所述平台主体活动连接,每个所述桩腿包括本体和与所述本体相连的至少一对齿条,每个所述桩腿由一个升降装置驱动,所述升降装置包括至少一个驱动齿轮箱,所述至少一个驱动齿轮箱与所述平台主体连接且分别与一对齿条(200)啮合;
2.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述固定连接垫板(11)和厚度调节垫板(13)均为钢板结构件。
3.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述限位部件(12)包括多个挡块,所述多个挡块沿着所述固定连接垫板(11)的四周周向间隔布置,且均连接在所述第二表面上。
4.根据权利要求3所述的导向装置,其特征在于,所述多个挡块分别为两个第一挡块(121)和至少一对第二挡块(122),所述第一挡块(121)与所述第二挡块(122)均为条形结构,所述两个第一挡块(121)在所述固定连接垫板(11)的长度方向上分别连接在所述固定连接垫板(11)相对两侧,且所述第一挡块(121)的长度方向与所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾路路,袁俊磊,梁赫男,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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