电动停车制动装置制造方法及图纸

技术编号:22751241 阅读:37 留言:0更新日期:2019-12-07 02:15
一种电动停车制动装置,被配置为能够在以下之间切换控制模式:开关操作模式,用于通过电动停车制动开关的操作来锁定和释放电动停车制动器;以及换挡连杆操作模式,用于结合换挡杆的换挡操作来锁定和释放电动停车制动器。电动停车制动装置具有模式选择控制部,该模式选择控制部被配置为如果开关故障确定部确定电动停车制动开关发生故障并且制动操作确定部确定电动停车制动器处于锁定状态,则选择换挡连杆操作模式作为控制模式。

Electric parking brake

An electric parking brake device is configured to be able to switch the control mode between the following: switch operation mode for locking and releasing the electric parking brake through the operation of the electric parking brake switch; and shift linkage operation mode for locking and releasing the electric parking brake in combination with the shift operation of the shift lever. The electric parking brake device has a mode selection control unit configured to select the shift linkage operation mode as the control mode if the switch failure determination unit determines that the electric parking brake switch has failed and the brake operation determination unit determines that the electric parking brake is in the locked state.

【技术实现步骤摘要】
电动停车制动装置
本专利技术涉及一种电动停车制动装置。
技术介绍
关于由电动驱动源操作的汽车的电动停车制动器,专利文献1(JP2001-106058A;权利要求4,5)公开了一种在诸如电动机的驱动部件或操作开关出现故障的情况下取消停车制动器的制动力的专利技术。专利文献1的权利要求4公开了“一种电动停车制动装置,其具有电动驱动装置,用于响应于操作构件的操作来锁定和释放停车制动器,包括用于驱动控制电动驱动装置的控制装置,用于在执行操作构件的故障时设定的操作时、即使不由操作构件执行操作也锁定和/或释放停车制动器”,并且其中的权利要求5公开了“在执行操作构件的故障时设定的操作,包括以下部分或全部的组合的操作:车辆的起动开关的操作、换挡杆的操作、加速器踏板的操作以及制动踏板的操作”。此外,专利文献2(JP2009-101818A)公开了电动停车制动系统中的换挡连杆控制。专利文献2公开了一种系统,该系统包括:停车制动器自动释放装置,其在电动停车制动器运行时执行预定换挡操作时结合换挡操作自动释放电动停车制动器;换挡连杆自动释放禁止部件,禁止停车制动器自动释放装置的换挡连杆自动释放;以及禁止特殊自动释放部件,在执行预定换挡操作时自动释放停车制动器并且即使换挡连杆自动释放禁止部分禁止换挡连杆自动释放时也执行加速操作。
技术实现思路
然而,没有专利文献公开了一种电动停车制动装置,其被配置为使得用户能够在开关操作模式和换挡连杆操作模式之间选择和切换操作模式,所述开关操作模式用于通过操作电动停车制动开关(EPB开关)锁定和释放电动停车制动器,所述换挡连杆操作模式用来通过换挡杆的换挡操作来锁定和释放电动停车制动器,其中,所述操作模式也可通过EPB开关切换。由于这样的电动停车制动装置被配置为使得能够在开关操作模式和换挡连杆操作模式之间切换操作模式,所述开关操作模式用于通过操作EPB开关锁定和释放电动停车制动器(EPB),所述换挡连杆操作模式用来通过换挡杆的换挡操作来锁定和释放电动停车制动器,其中,所述操作模式也可通过EPB开关切换,当停车制动器使用开关操作模式锁定时EPB开关的故障可能导致停车制动器无法释放,车辆无法移动的情况。因此,鉴于上述情况,本专利技术的至少一个实施例的目的是提供一种电动停车制动装置,其包括能够通过EPB开关的开关操作锁定和释放EPB的开关操作模式和能够通过换挡杆的换挡操作锁定和释放EPB的换挡连杆操作模式,由此可改进在EPB被锁定时解决EPB开关故障的措施,以提高电动停车制动器的可用性。(1)根据本专利技术的实施例,为了实现上述目的,一种电动停车制动装置,被配置为能够在以下之间切换控制模式:开关操作模式,用于通过电动停车制动开关的操作锁定和释放电动停车制动器;以及换挡连杆操作模式,用于与换挡杆的换挡操作结合锁定和释放电动停车制动器,包括:开关故障确定部,配置成确定电动停车制动开关的故障;制动操作确定部,被配置为确定电动停车制动器是否处于锁定状态;模式选择控制部,被配置为如果开关故障确定部确定电动停车制动开关发生故障并且制动操作确定部确定电动停车制动器处于锁定状态,则选择换挡连杆操作模式作为控制模式。利用上述配置(1),电动停车制动装置包括模式选择控制部,该模式选择控制部被配置为如果开关故障确定部确定电动停车制动开关发生故障并且制动操作确定部确定电动停车制动器处于锁定状态,则选择换挡连杆操作模式作为控制模式。因此,可通过操作换挡杆来释放EPB,例如,通过将换挡杆从换挡P移动到除了换挡P之外的位置,并且使车辆移动。此外,由于在确认用户通过用户开始换挡操作的意图之后释放EPB,因此可避免在用户不期望的时刻启动车辆的风险。因此,改进了解决在EPB被锁定时EPB开关发生故障的情况的措施,因此可提高电动停车制动装置1的可用性。(2)此外,在一些实施例中,模式选择控制部被配置为如果开关故障确定部确定电动停车制动开发生故障,则在结合换挡操作释放电动停车制动器之后取消换挡连杆操作模式。通过在EPB开关保持故障的情况下的换挡操作,可避免电动停车制动器的连续锁定和释放。因此,例如在寒冷的地方,当EPB被用于制动的换挡操作(换挡P)锁定时,可避免由于制动器被冻结而无法释放EPB的锁定的风险。(3)此外,在一些实施例中,模式选择控制部被配置为如果开关故障确定部确定电动停车制动开关发生故障并且制动操作确定部确定电动停车制动器被释放,则禁止选择换挡连杆操作模式。利用上述配置(3),模式选择控制部被配置为如果开关故障确定部确定电动停车制动开关发生故障并且制动操作确定部确定电动停车制动器被释放,则禁止选择换挡连杆操作模式。因此,可禁止再次选择换挡连杆操作模式,并且在EPB开关保持故障时避免通过换挡操作操作电动停车制动器。因此,例如在寒冷的地方,在以下情况:在EPB开关发生故障时EPB通过用于制动的换挡操作(换挡P)锁定、并选择了换挡连杆操作模式,可避免由于制动器被冻结而无法释放EPB锁定的风险。(4)在一些实施例中,电动停车制动装置还包括换挡连杆通知部,其被配置为通知用户换挡操作模式的致动或取消。利用上述配置(4),可通过换挡连杆通知部向用户通知换挡连杆操作模式是打开还是关闭。(5)此外,在一些实施例中,电动停车制动开关具有可移动结构,用于自动恢复到第一侧和第二侧之间的中间位置,电动停车制动开关被配置为当操作到第一侧时锁定电动停车制动器并且当操作到第二侧时释放电动停车制动器,并且如果电动停车制动开关被操作在第一侧预定时间段或更长时间,则控制模式转换到换挡连杆操作模式,并且如果电动停车制动开关被操作在第二侧预定的时间段或更长时间,则取消换挡连杆操作模式。利用上述配置(5),可通过使用相同的EPB开关来锁定和释放EPB,并切换操作模式。(6)此外,在一些实施例中,如果开关故障确定部确定电动停车制动开关发生故障并且制动操作确定部件确定电动停车制动器被锁定,则模式选择控制部件保持换挡连杆操作模式,同时选择换挡连杆操作模式作为控制模式。根据本专利技术的至少一个实施例,电动停车制动装置包括模式选择控制部,其被配置为如果开关故障确定部确定电动停车制动开关发生故障并且制动操作确定部确定电动停车制动器处于锁定状态,则选择换挡连杆操作模式作为控制模式,并且因此可通过操作换挡杆来释放EPB,并且移动车辆。因此,改进了解决在EPB被锁定时EPB开关发生故障的情况的措施,因此可提高电动停车制动装置的可用性。附图说明从以下给出的详细描述和附图中将更全面地理解本专利技术,这些附图仅以说明的方式给出,因此不是对本专利技术的限制,并且其中:图1是包括根据实施例的电动停车制动装置的车辆的整个制动装置的配置图。图2是根据实施例的电动停车制动装置的EPB系统的配置图。图3是示出根据实施例的电动停车制动装置的EPB的操作模式和操作状态的配置框图。图4是示出EPB开关故障时的EPB释放控制的控制流程图。具体实施方式现在将参考本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动停车制动装置,被配置为能够在以下之间切换控制模式:/n开关操作模式,用于通过操作电动停车制动开关来锁定和释放电动停车制动器;和/n换挡连杆操作模式,用于与换挡杆的换挡操作结合来锁定和释放所述电动停车制动器,/n所述电动停车制动装置包括:/n开关故障确定部,被配置为确定所述电动停车制动开关的故障;/n制动操作确定部,被配置为确定所述电动停车制动器是否处于锁定状态;和/n模式选择控制部,被配置为如果所述开关故障确定部确定所述电动停车制动开关发生故障并且所述制动操作确定部确定所述电动停车制动器处于所述锁定状态,则选择所述换挡连杆操作模式作为所述控制模式。/n

【技术特征摘要】
20180529 JP 2018-1020731.一种电动停车制动装置,被配置为能够在以下之间切换控制模式:
开关操作模式,用于通过操作电动停车制动开关来锁定和释放电动停车制动器;和
换挡连杆操作模式,用于与换挡杆的换挡操作结合来锁定和释放所述电动停车制动器,
所述电动停车制动装置包括:
开关故障确定部,被配置为确定所述电动停车制动开关的故障;
制动操作确定部,被配置为确定所述电动停车制动器是否处于锁定状态;和
模式选择控制部,被配置为如果所述开关故障确定部确定所述电动停车制动开关发生故障并且所述制动操作确定部确定所述电动停车制动器处于所述锁定状态,则选择所述换挡连杆操作模式作为所述控制模式。


2.根据权利要求1所述的电动停车制动装置,
其中,如果所述开关故障确定部确定所述电动停车制动开关发生故障,则所述模式选择控制部被配置为在结合换挡操作释放所述电动停车制动器之后取消所述换挡连杆操作模式。


3.根据权利要求2所述的电动停车制动装置,
其中,如果所述开关故障确定部确定所述电动停车制动开关发生故障并且所述制动操作确定部确定所述电动停车制动器被释放,则所述模式选择控制部被配置为禁止选择所述换挡连杆操作模式。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动停车制动装置,还包括:
换挡连杆通知部,被配置为向用户通知所述换挡连杆操作模式...

【专利技术属性】
技术研发人员:岩崎智广
申请(专利权)人:三菱自动车工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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