【技术实现步骤摘要】
一种轮胎结构
本技术涉及的是一种汽车轮胎结构的改进专利技术。
技术介绍
现有技术的汽车轮胎,都是由橡胶材质制成,不能很好适应防滑、防刺、高温等特殊路况。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的旨在提供一种具有合理受力构造,可应用于防滑、防刺、高温等特殊路况的轮胎结构。本技术是通过以下技术方案来实施的:一种轮胎结构,由圆周布设的多个钢构单元组合在一起形成一个可承受一定重量的滚动体,其特征在于:每个钢构单元包括盖板、限位板、拉板和上下铰链板,相邻钢构单元的盖板之间通过弹性弯曲板相连,限位板固定在盖板的两侧,限位板可径向活动设于中心盘上,上下铰链板通过位于中心盘内侧的铰接轴相互铰接连接,上铰链板的自由端与限位板铰接连接,下铰链板的自由端与中心盘铰接连接,所述拉板的内侧端拉住上下铰链板构成的三角铰链体,拉板的外侧端拉住中心盘。上述的轮胎结构,实质为全钢制作的轮胎,具有最为合理的受力构造,可应用于防滑、防刺、高温等特殊路况,具体工作原理是:中心盘直接连接在汽车轮毂上,轮胎滚动时,盖板通过弹性弯曲板会围出高强度兼具弹性的滚动体,该滚动体可承受部分车身重量,其余车身重量通过限位板、上铰链板、下铰链板作用于中心盘上,这会使上下铰链板构成的三角铰链体之间的夹角变小,但拉板阻止夹角变小,于是形成一个稳定的弹性受力构造,使轮胎结构能够适合应用于防滑、防刺、高温等特殊路况。作为优选,所述盖板的两侧向外延伸设有多个弹性板条,相邻弹性板条之间通过弹性弯曲板相连。上述设计可增加盖板的弹性同时保证强度,使其能够更适合与地面的接触。作为优选,所述弹性弯曲板为带U型弯曲的弹簧钢板冲压 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎结构,由圆周布设的多个钢构单元组合在一起形成一个可承受一定重量的滚动体,其特征在于:每个钢构单元包括盖板、限位板、拉板和上下铰链板,相邻钢构单元的盖板之间通过弹性弯曲板相连,限位板固定在盖板的两侧,限位板可径向活动设于中心盘上,上下铰链板通过位于中心盘内侧的铰接轴相互铰接连接,上铰链板的自由端与限位板铰接连接,下铰链板的自由端与中心盘铰接连接,所述拉板的内侧端拉住上下铰链板构成的三角铰链体,拉板的外侧端拉住中心盘。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎结构,由圆周布设的多个钢构单元组合在一起形成一个可承受一定重量的滚动体,其特征在于:每个钢构单元包括盖板、限位板、拉板和上下铰链板,相邻钢构单元的盖板之间通过弹性弯曲板相连,限位板固定在盖板的两侧,限位板可径向活动设于中心盘上,上下铰链板通过位于中心盘内侧的铰接轴相互铰接连接,上铰链板的自由端与限位板铰接连接,下铰链板的自由端与中心盘铰接连接,所述拉板的内侧端拉住上下铰链板构成的三角铰链体,拉板的外侧端拉住中心盘。2.如权利要求1所述的一种轮胎结构,其特征在于:所述盖板的两侧向外延伸设有多个弹性板条,相邻弹性板条之间通过弹性弯曲板相连。3.如权利要求1或2所述的一种轮胎结构,其特征在于:所述弹性弯曲板为带U型弯曲的弹簧钢板冲压件。4.如权利要求1所述的一种轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈守福,
申请(专利权)人:浙江利福德机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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