连动式轮胎挡杆装置制造方法及图纸

技术编号:14227803 阅读:236 留言:0更新日期:2016-12-20 04:11
一种连动式轮胎挡杆装置,包括阻挡架、与所述阻挡架连接的连接杆和与所述连接杆连接的锁紧机构;所述阻挡架包括平移杆和与所述平移杆连接的若干等距平行设置的档杆,所述档杆与所述平移杆垂直;所述锁紧机构包括套管、与所述套管配合的插销、设置在插销上端的手环和设置在套管下方的卡座,所述卡座上设有供插销插入的卡槽。本实用新型专利技术利用连动结构可同时打开多个仓位,减少重复作业、降低作业工时,提高货物装卸效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造业、物流运输,尤其是连动式轮胎挡杆装置
技术介绍
在汽车总装配过程中,需要将轮胎总成从轮胎工厂运输至总装线边,在装载到轮胎运输车上时,需要配置挡杆对轮胎总成进行防护,原装置是每列两根挡杆,共计12根挡杆手动打开闭合,非常耗费人力和工时。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种连动式轮胎挡杆装置,配合轮胎运输车,可同时打开关闭多个仓位,达到节省人力、提高作业效率的目的。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种连动式轮胎挡杆装置,包括阻挡架、与所述阻挡架连接的连接杆和与所述连接杆连接的锁紧机构;所述阻挡架包括平移杆和与所述平移杆连接的若干等距平行设置的档杆,所述档杆与所述平移杆垂直;所述锁紧机构包括套管、与所述套管配合的插销、设置在插销上端的手环和设置在套管下方的卡座,所述卡座上设有供插销插入的卡槽。本技术工作原理:正常工作状态时,档杆竖立在仓位一侧的中间位置,档杆相当于将仓位的门口封堵了,每根档杆对应一个仓位,这样就可以对仓位内的轮胎进行防护;当需要对仓位内的轮胎进行装卸时,通过连接杆拉动平移杆,进行平移,最终使平移杆上的档杆离开仓位,撤除对轮胎的防护。本技术可应用于轮胎总成运输车的仓位防护,也可应用于同类容器的仓位防护,挡杆间距可根据仓位间距调整,使用过程简便易实施,提高了货物装载、卸载效率,有效降低了人工成本和运输成本。作为改进,所述平移杆上套有若干杆槽,用于固定平移杆的位置并限制平移杆的平行移动。作为改进,所述杆槽为方管,方管内设有供平移杆穿过的方形孔。方形的杆槽与原型的平移杆接触面积小,减小平移杆在移动时的摩擦力。作为改进,接杆的一端与阻挡架中位于平移杆一端的档杆连接,且连接杆与平移杆平行。作为改进,所述的手环呈U形。作为改进,相邻档杆之间的间距为800~900mm。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:本技术利用连动结构可同时打开多个仓位,减少重复作业、降低作业工时,提高货物装卸效率;利用自重锁紧机构可使关闭仓位时的锁紧处安全不脱落,有效防护。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的A处放大图。图3为本技术应用在运输车中的示意图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种连动式轮胎挡杆装置,包括阻挡架1、与所述阻挡架1连接的连接杆4和与所述连接杆4连接的锁紧机构3。所述阻挡架1包括平移杆11和与所述平移杆11连接的若干等距平行设置的档杆12,所述档杆12与所述平移杆11垂直。如图3所示,本实施例以一辆运输货车为例,总仓位宽度为5230mm,共有六个仓位5,故同等设置挡杆间距=871.7mm。所述连接杆4的一端与阻挡架1中位于平移杆11一端的档杆12连接,且连接杆4与平移杆11平行。所述平移杆11上套有若干杆槽13,用于固定平移杆11的位置并限制平移杆11的平行移动;所述杆槽13为方管,方管内设有供平移杆11穿过的方形孔,方形的杆槽13与原型的平移杆11接触面积小,减小平移杆11在移动时的摩擦力。如图2所示,所述锁紧机构3包括套管33、与所述套管33配合的插销32、设置在插销32上端的手环31和设置在套管33下方的卡座34,所述卡座34上设有供插销32插入的卡槽。插销32插入卡座34的卡槽后,完成自重锁紧,可有效杜绝运输途中锁紧失效的状况发生;U形的手环处手动提拉向上,将插销32脱出卡槽,之后挡杆可平行拉出推入。本技术工作原理:正常工作状态时,档杆12竖立在仓位5一侧的中间位置,档杆12相当于将仓位5的门口封堵了,每根档杆12对应一个仓位5,这样就可以对仓位5内的轮胎进行防护;当需要对仓位5内的轮胎进行装卸时,通过连接杆4拉动平移杆11,进行平移,最终使平移杆11上的档杆12离开仓位5,撤除对轮胎的防护。本技术可应用于轮胎总成运输车的仓位5防护,也可应用于同类容器的仓位5防护,挡杆间距可根据仓位5间距调整,使用过程简便易实施,提高了货物装载、卸载效率,有效降低了人工成本和运输成本。本文档来自技高网...
连动式轮胎挡杆装置

【技术保护点】
一种连动式轮胎挡杆装置,其特征在于:包括阻挡架、与所述阻挡架连接的连接杆和与所述连接杆连接的锁紧机构;所述阻挡架包括平移杆和与所述平移杆连接的若干等距平行设置的档杆,所述档杆与所述平移杆垂直;所述锁紧机构包括套管、与所述套管配合的插销、设置在插销上端的手环和设置在套管下方的卡座,所述卡座上设有供插销插入的卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种连动式轮胎挡杆装置,其特征在于:包括阻挡架、与所述阻挡架连接的连接杆和与所述连接杆连接的锁紧机构;所述阻挡架包括平移杆和与所述平移杆连接的若干等距平行设置的档杆,所述档杆与所述平移杆垂直;所述锁紧机构包括套管、与所述套管配合的插销、设置在插销上端的手环和设置在套管下方的卡座,所述卡座上设有供插销插入的卡槽。2.根据权利要求1所述的一种连动式轮胎挡杆装置,其特征在于:所述平移杆上套有若干杆槽。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔永斌赵林潇鬲盼盼刘展策
申请(专利权)人:风神物流有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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