【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压胎装置，尤其是涉及一种多点定位压胎装置。
技术介绍
目前，用于汽车轮胎拆装机的设备，大多都要使用机械压胎臂才能顺利拆装轮胎，而目前市场上使用的压胎臂都没有定位装置，这样在拆装轮胎时，轮胎转动而带动压胎轮抵住轮辋而给拆胎机造成阻力，并且容易刮伤轮辋。中国专利CN203418938U公开了通过滑动实现压胎轮的定位和翻转的压胎辅助装置。由拆装头、压胎臂座、凸台、压胎臂、长孔、定位套、垫片、定位轴及压胎轮组成，压胎臂座中间有通孔，且底端有凸台，压胎臂座用螺钉固定于拆装头上部；压胎臂中间有长孔，压胎臂由定位轴穿装垫片和定位套装置在压胎臂座的凸台上面；压胎臂的端头的轴上装有压胎轮。工作头的上孔与拆胎主机的六方轴的轴头连接。该压胎辅助装置，可强制将轮胎边压至工作头部圆弧的下面不使轮胎胎边上滑。但是该装置定位效果不好，且结构相对来说比较复杂，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种体积小、操作方便的多点定位压胎装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种多点定位压胎装置，包括：压胎臂，设置在压胎臂前端的压胎轮，设置在压胎臂后端的共轴线半圆齿，与共轴线半圆齿连接的压缩弹簧，连接在压缩弹簧上部，控制压缩弹簧拉伸压缩的手柄。所述的共轴线半圆齿由固定斜齿及定位斜齿组合构成，所述的固定斜齿连接在压胎臂后端的下方，所述的定位斜齿与所述的固定斜齿啮合，定位斜齿上连接压缩弹簧。所述的固定斜齿为半圆形结构，外侧面为齿型结构。所述的固定斜齿与压胎臂共轴线。所述的定位斜齿内侧为与固定斜齿相啮合的齿型结构。所述的压缩弹簧带动定位斜齿上下...
【技术保护点】
一种多点定位压胎装置，其特征在于，该装置包括：压胎臂，设置在压胎臂前端的压胎轮，设置在压胎臂后端的共轴线半圆齿，与共轴线半圆齿连接的压缩弹簧，连接在压缩弹簧上部，控制压缩弹簧拉伸压缩的手柄。
【技术特征摘要】
1.一种多点定位压胎装置，其特征在于，该装置包括：压胎臂，设置在压胎臂前端的压胎轮，设置在压胎臂后端的共轴线半圆齿，与共轴线半圆齿连接的压缩弹簧，连接在压缩弹簧上部，控制压缩弹簧拉伸压缩的手柄。2.根据权利要求1所述的一种多点定位压胎装置，其特征在于，所述的共轴线半圆齿由固定斜齿及定位斜齿组合构成，所述的固定斜齿连接在压胎臂后端的下方，所述的定位斜齿与所述的固定斜齿啮合，定位斜齿上连接压缩弹簧。3.根据权利要求2所述的一种多点定位压胎装置，其特征在于，所述的固定斜齿为半圆形结构，外侧面为齿型结构。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡喜林，李刚，冯少阶，
申请(专利权)人：上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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