【技术实现步骤摘要】
一种船舶防侧翻结构
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶防侧翻结构。
技术介绍
船舶是各类船只的总称，能过在水域进行运输或作业的交通工具；船舶在水域上进行行驶时最害怕遇到的天气为大风天气，大风往往伴随着大浪，二者均对水域上的船舶具有严重威胁，如船舶侧翻。船舶侧翻使得船体快速进行大量的水，其下沉速度快，船舶上的工作人员或乘客等无法及时进行撤离，且大风大浪天气给外界的及时营救以及个人本身的自救均带来严重阻碍，因此，为船舶提供一种防侧翻结构来增加船舶在大风大浪下的稳定性显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中所发现的问题，而提出的一种船舶防侧翻结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种船舶防侧翻结构，包括船体，所述船体的左右两侧均固定安装有一个条形固定座，两个所述条形固定座上均安装有多个可转动的转动轴，每个所述转动轴上均通过安装块一固定安装有风扇一，所述转动轴上还通过多个安装架一安装有多个风扇二，每个所述转动轴远离条形固定座的一端均固定安装有支撑块，每个所述支撑块上均开设有安装槽二，且安装槽二的端面形状为T形，每个所述安装槽...
【技术保护点】
1.一种船舶防侧翻结构，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)的左右两侧均固定安装有一个条形固定座(2)，两个所述条形固定座(2)上均安装有多个可转动的转动轴(3)，每个所述转动轴(3)上均通过安装块一(7)固定安装有风扇一(8)，所述转动轴(3)上还通过多个安装架一(9)安装有多个风扇二(10)，每个所述转动轴(3)远离条形固定座(2)的一端均固定安装有支撑块(35)，每个所述支撑块(35)上均开设有安装槽二(11)，且安装槽二(11)的端面形状为T形，每个所述安装槽二(11)上均放置有T形块一(12)，每个所述T形块一(12)的下端均安装有支撑杆(13)，多个所述支...
【技术特征摘要】
1.一种船舶防侧翻结构，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)的左右两侧均固定安装有一个条形固定座(2)，两个所述条形固定座(2)上均安装有多个可转动的转动轴(3)，每个所述转动轴(3)上均通过安装块一(7)固定安装有风扇一(8)，所述转动轴(3)上还通过多个安装架一(9)安装有多个风扇二(10)，每个所述转动轴(3)远离条形固定座(2)的一端均固定安装有支撑块(35)，每个所述支撑块(35)上均开设有安装槽二(11)，且安装槽二(11)的端面形状为T形，每个所述安装槽二(11)上均放置有T形块一(12)，每个所述T形块一(12)的下端均安装有支撑杆(13)，多个所述支撑杆(13)通过多个转轴一(14)共同转动连接有一个漂浮台(15)；所述漂浮台(15)的上表面开设有多个安装槽三(17)，每个所述安装槽三(17)内放置有一个T形块二(18)，每个所述T形块二(18)的上端转动连接有一个连接杆(19)，所述条形固定座(2)的下表面固定安装有多个安装块二(20)，每个所述安装块二(20)上均开设有一个安装槽四(21)，且连接杆(19)的上端通过转轴二转动连接在相应的安装槽四(21)内，所述连接杆(19)与船体(1)之间设有推动结构。2.根据权利要求1所述的一种船舶防侧翻结构，其特征在于，两个所述条形固定座(2)上均开设有多个阶梯槽，每个所述阶梯槽内均放置有一个固定块(4)，且转动轴(3)与相应的固定块(4)之间为固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船舶防侧翻结构，其特征在于，每个所述固定块(4)上均对称开设有多个安装槽一...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟伟，陆宝成，赵志强，王剑，黄应邦，司远飞，王彦成，
申请(专利权)人：滨州职业学院，
类型：发明
国别省市：山东,37
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