液压马达用轴承滚柱的间隔片制造技术

一种液压马达用轴承滚柱的间隔片，包括具有两相对的弧形侧边的一高度及一适当的宽度；该间隔片是个别安设于该轴承内的每一滚柱圈中排列的每一滚柱之间，由此将两相邻的滚柱间距地隔开，以避免液压马达在高速运转时滚柱彼此撞击与摩擦热变形，而提升液压马达高速运转的顺畅平稳并延长使用寿命。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种间隔片，是用于液压马达滚柱轴承中隔开每一滚柱圈中两相邻的滚柱，以避免滚柱彼此撞击与摩擦热变形，而能提升液压马达高速运转的顺畅及平稳并延长使用寿命。
技术介绍
液压马达1的构造及其运作方式如图1，液压油11如箭头所示由分油阀12进入壳体13，经活塞盖14从活塞15顶部产生压力将活塞15向下推移，并由活塞15内的连杆16驱动曲轴17的偏心段170，使曲轴17产生连续且带有扭力的转动，以输出可驱动其他物件或装置的力量。上述液压马达1的结构中，连杆16与曲轴17之间尚由一轴承18连结；而为适应液压马达1的作动力，该轴承18为可承担较大负荷的滚柱型轴承。如图2、图3所示，上述轴承18于常态设计下具有多个横向排列的滚柱圈180，每一个滚柱圈180内由复数个滚柱182沿其圈状方向紧邻排列构成，而每一个滚柱圈180之间则以间隔环184隔开。由该轴承18的轴承环186外侧与连杆16接触；轴承环186内侧与各滚柱圈180接触；各滚柱圈180再安置于曲轴17的偏心段170外表面上，以降低曲轴17转动时的摩擦并达到省力及高速转动的效果。如上述轴承18，虽然每一个滚柱圈180之间以间隔环184本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压马达用轴承滚柱的间隔片，其特征在于，包括：　　　　一高度，具有两相对的弧形侧边；　　　　一宽度；　　　　上述之间隔片复数个，每一个分别安设于一轴承内的每一滚柱圈中的每一滚柱之间，由此将沿着该滚柱圈排列的任两相邻滚柱间距地隔开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李大伟，
申请(专利权)人：赛艺股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]