本实用新型专利技术涉及一种轴承，尤其涉及一种防震轴承；包括轴承内圈、轴承外圈和多个滚子，轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外侧壁均设有供滚柱滚动的第一滚道，滚子包括有滚柱和分别设在滚柱两侧的滚珠，第一滚道两侧设有供滚子滚动的第二滚道；轴承外圈上设置有注油孔、与注油孔相连的储油腔、第一油路以及设置在轴承外圈内壁上的多个第一出油口，第一出油口通过第一油路与储油腔相连，第一出油口处设置有油刷；第二滚道的内壁上还设置有第二出油口，第二出油口通过第二油路与第一油路相连；本实用新型专利技术的防震轴承，有效提高润滑度、进一步提高使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承，尤其涉及一种防震轴承。
技术介绍
轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。轴承的作用是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。目前，市场上的传统轴承自身都没防震的效果，轴承在工作时因外界因素发生震动时，滚子的两侧会与滚道两侧壁发生摩擦，加大了摩擦力，降低了轴承的使用寿命。中国专利公告号为CN203948468U的技术专利，虽然公开了一种防震轴承，并通过在轴承外圈设置一个注油孔，以进一步提高使用寿命，然而本领域的技术人员知道，注油孔的设计对于拥有三个转动平面的该防震轴承，具有关键的提高润滑度的作用，然而该技术并未给出相应的结构。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的防震轴承，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种有效提高润滑度、进一步提高使用寿命的防震轴承。本技术的防震轴承，包括轴承内圈、轴承外圈和多个滚子，所述轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外侧壁均设有供滚柱滚动的第一滚道，所述滚子包括有滚柱和分别设在滚柱两侧的滚珠，所述第一滚道两侧设有供滚子滚动的第二滚道；所述轴承外圈上设置有注油孔、与注油孔相连的储油腔、第一油路以及设置在轴承外圈内壁上的多个第一出油口，所述第一出油口通过第一油路与储油腔相连，所述第一出油口处设置有油刷；所述第二滚道的内壁上还设置有第二出油口，所述第二出油口通过第二油路与第一油路相连。进一步的，所述轴承外圈和轴承内圈位于第二滚道的外侧还设置有斜面，所述斜面内壁上设置有气孔，所述气孔通过气道与第二油路相连通，所述气道的直径大于所述第二油路的直径。具体的，所述气孔开口处的直径由外至内逐渐减小。具体的，所述第一油路的内径大于第二油路的内径。具体的，所述气道向第二油路弯折的位置与所述轴承外圈外壁的间距为第一间距，所述储油腔与所述轴承外圈外壁的间距为第二间距，所述第一间距小于所述第二间距。进一步的，所述注油孔的开口处设置有密封盖，所述密封盖上设置有通气孔。借由上述方案，本技术至少具有以下优点:有效提高润滑度、进一步提高使用寿命O上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。【附图说明】图1是本技术防震轴承的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1，本技术一较佳实施例的一种防震轴承，包括轴承内圈1、轴承外圈2和多个滚子3，轴承外圈2的内侧壁和轴承内圈I的外侧壁均设有供滚柱滚动的第一滚道，滚子3包括有滚柱31和分别设在滚柱两侧的滚珠32，第一滚道两侧设有供滚子3滚动的第二滚道；轴承外圈2上设置有注油孔4、与注油孔相连的储油腔5、第一油路6以及设置在轴承外圈2内壁上的多个第一出油口 7，第一出油口 7通过第一油路6与储油腔5相连，第一出油口 7处设置有油刷8 ;第二滚道的内壁上还设置有第二出油口 9，第二出油口 9通过第二油路10与第一油路6相连。本技术的工作原理为:1)由于轴承内圈与轴承外圈相对转动过程中，棍子除了发生转动还会发生左右方向的运动，那么润滑油通过油刷进入滚子与轴承外圈内壁之间的间隙，在左右方向运动的作用下，均匀的涂至滚子的外壁上；2)滚珠与第二滚道之间的润滑，通过第二油路将润滑油带至，由于滚珠与第二滚道之间的摩擦作用较小，因此第二油路的内径小于第一右路的内径。为了提高第二出油口的润滑作用，本技术的防震轴承，轴承外圈2和轴承内圈I位于第二滚道的外侧还设置有斜面，斜面内壁上设置有气孔11，气孔11通过气道12与第二油路10相连通，气道12的直径大于第二油路10的直径；这样，I)当滚子向左侧移动时，由于斜面的挡风作用，气压增大，气孔将气压转移至第二油路，进而促进第二油路中润滑油的排出；2)由于斜面的存在，形成了气室，进一步缓冲了滚子的左右移动作用，进一步提高了防震效果。为了促进气体进入气道，气孔11开口处的直径由外至内逐渐减小。为了防止润滑油自第二油路喷出，气道12向第二油路10弯折的位置与轴承外圈2外壁的间距为第一间距，储油腔5与轴承外圈2外壁的间距为第二间距，第一间距小于第二间距。本技术的防震轴承，注油孔4的开口处设置有密封盖13，密封盖13上设置有通气孔。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种防震轴承，包括轴承内圈、轴承外圈和多个滚子，所述轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外侧壁均设有供滚柱滚动的第一滚道，所述滚子包括有滚柱和分别设在滚柱两侧的滚珠，所述第一滚道两侧设有供滚子滚动的第二滚道；其特征在于:所述轴承外圈上设置有注油孔、与注油孔相连的储油腔、第一油路以及设置在轴承外圈内壁上的多个第一出油口，所述第一出油口通过第一油路与储油腔相连，所述第一出油口处设置有油刷；所述第二滚道的内壁上还设置有第二出油口，所述第二出油口通过第二油路与第一油路相连。2.根据权利要求1所述的防震轴承，其特征在于:所述轴承外圈和轴承内圈位于第二滚道的外侧还设置有斜面，所述斜面内壁上设置有气孔，所述气孔通过气道与第二油路相连通，所述气道的直径大于所述第二油路的直径。3.根据权利要求2所述的防震轴承，其特征在于:所述气孔开口处的直径由外至内逐渐减小。4.根据权利要求2所述的防震轴承，其特征在于:所述第一油路的内径大于第二油路的内径。5.根据权利要求2所述的防震轴承，其特征在于:所述气道向第二油路弯折的位置与所述轴承外圈外壁的间距为第一间距，所述储油腔与所述轴承外圈外壁的间距为第二间距，所述第一间距小于所述第二间距。6.根据权利要求1所述的防震轴承，其特征在于:所述注油孔的开口处设置有密封盖，所述密封盖上设置有通气孔。【专利摘要】本技术涉及一种轴承，尤其涉及一种防震轴承；包括轴承内圈、轴承外圈和多个滚子，轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外侧壁均设有供滚柱滚动的第一滚道，滚子包括有滚柱和分别设在滚柱两侧的滚珠，第一滚道两侧设有供滚子滚动的第二滚道；轴承外圈上设置有注油孔、与注油孔相连的储油腔、第一油路以及设置在轴承外圈内壁上的多个第一出油口，第一出油口通过第一油路与储油腔相连，第一出油口处设置有油刷；第二滚道的内壁上还设置有第二出油口，第二出油口通过第二油路与第一油路相连；本技术的防震轴承，有效提高润滑度、进一步提高使用寿命。【IPC分类】F16C33/58, F16C19/50, F16C33/66【公开号】CN204878311本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防震轴承，包括轴承内圈、轴承外圈和多个滚子，所述轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外侧壁均设有供滚柱滚动的第一滚道，所述滚子包括有滚柱和分别设在滚柱两侧的滚珠，所述第一滚道两侧设有供滚子滚动的第二滚道；其特征在于：所述轴承外圈上设置有注油孔、与注油孔相连的储油腔、第一油路以及设置在轴承外圈内壁上的多个第一出油口，所述第一出油口通过第一油路与储油腔相连，所述第一出油口处设置有油刷；所述第二滚道的内壁上还设置有第二出油口，所述第二出油口通过第二油路与第一油路相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：葛婷婷，胡盼龙，祖红丽，
申请(专利权)人：斯温斯机电设备北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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