【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机用轴瓦的衬套，尤其涉及到机动车发动机用高性能 轴瓦的衬套。技术背景现有的发动机轴瓦大都采用铜铅合金作为基底层，由于铅对环境会造成污， 因而大量采用铜铅合金作为基底层的轴瓦是不符合社会发展的需要的。而且随着机动车欧IV标准的推行，为了轴瓦、衬套产品在环保上能满足机动车欧IV标准，需要研制一种环保型的无铅材料高性能轴瓦的衬套。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有耐腐蚀性好、耐磨性好、抗疲劳强 度高的无铅环保型的高性能轴瓦的衬套。本技术的技术解决方案是 一种高性能轴瓦的衬套，包括钢背层和铜 基合金制成的基底层，所述的基底层设置在钢背上，基底层为无铅铜合金层。以上所述的无铅铜合金层可以是铜锡合金层。本技术的优点是衬套的基底层采用无铅的铜合金材料取代目前使用的 铜铅合金材料，从而避免了有害元素铅对环境的污染。附图说明图1为本技术的构造示意图。图中1一钢背层、2—基底层具体实施方式根据图1所示，本技术的一种高性能轴瓦的衬套包括钢背层1、铜基合金制成的基底层2。基底层2设置在钢背层1上，基底层2为CuSn6.5P0.2牌号的无铅铜基合金。铜基合金的基...
【技术保护点】
一种高性能轴瓦的衬套，包括钢背层、设在钢背层上基底层，其待征是所述基底层为无铅铜合金层。
【技术特征摘要】
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