一种轴瓦，由钢背（０１）、基底层（０２）、镍栅（０３）和减摩层（０４）组成，所述的基底层（０２）设置在钢背（０１）上，其特征在于：所述的基底层（０２）表面镗成波纹形，在基底层（０２）表面镀上一层均匀的波纹形镍栅（０３），所述的镍栅上镀上...

一种轴瓦，由钢背（１）、基底层（２）、镍栅（４）、减摩层（３）组成，所述的基底层（２）设置在钢背（１）上，所述的基底层（２）表面镗成相互间隔排列的凹槽（５），两相邻凹槽（５）间是凸肩（６），其特征在于：在所述凹槽（５）和凸肩（６）上镀上...

本实用新型涉及一种适用于机动车内燃机上的轴瓦，这种轴瓦包括钢背（１）、基底层（２）、镍栅层（３）、减摩层（５），所述的基底层（２）设置在钢背（１）上，所述的基底层（２）上设有一层镍栅层（３），所述的镍栅层（３）和所述的减摩层（５）间设有...

本实用新型涉及一种高性能轴瓦的衬套，属机动车发动机用轴瓦的衬套。它公开了一种高性能轴瓦的衬套的基底层为无铅的铜合金层。本实用新型由于采用无铅的铜合金层作为轴瓦的基底层，因而不但轴瓦的耐腐蚀性好、耐磨性好、抗疲劳强度高，而且对环境无污染，...

本实用新型涉及高性能轴瓦，属发动机用轴瓦。它公开了高性能轴瓦的镍栅层上设有两层二元合金减磨层。本实用新型具有耐腐蚀性好、耐磨性好、抗疲劳强度高、对环境无污染等优点，可广泛应用于机动车发动机上。

高强度槽形轴瓦，包括钢背（１）、基底层（２），所述的基底层（２）设置在钢背（１）上，所述的基底层（２）上开有凹槽（３），两相邻凹槽（３）间的基底层部分为凸肩（４），所述的凹槽（３）内壁镀上一层镍栅（５），其特征在于：镀有镍栅（５）的凹槽...

一种高强度轴瓦，由钢背（１）、基底层（２）、镍栅（３）及减摩层（４）组成，所述的基底层（２）设置在钢背（１）上，所述的基底层（２）上设有一层镍栅（３），所述的镍栅（３）上设有一层减摩层（４），其特征在于：所述的减摩层（４）由四元合金制成...

一种具有高性能减摩层的轴瓦，由钢背、基底层、镍栅及减摩层组成，所述的基底层设置在钢背上，所述的基底层上设有一层镍栅，所述的镍栅上电镀或真空喷涂一层减摩层，其特征在于：所述的减摩层是由金属或合金与纳米级金刚石和石墨复合而成。

本发明涉及一种高强度轴瓦，属机动车发动机用轴瓦。它公开了一种高强度轴瓦的减磨层是五元合金层。本发明耐腐蚀性好、耐磨性好、抗疲劳强度高，可广泛应用于机动车发动机上。

本发明涉及高强度轴瓦，属机动车的发动机用轴瓦。它公开了高强度轴瓦的减磨层为铝锡合金层，所述铝锡合金层采用等离子磁控溅射在镍栅层上。本发明为耐磨性好、抗疲劳强度高的环保型轴瓦，可广泛应用于机动车的发动机上。

本发明涉及高强度轴瓦，属机动车发动机轴瓦。它公开了高强度轴瓦的减磨层是铅锡铜铟（ＰｂＳｎＣｕＩｎ）＋纳米金刚石材料的五元合金层。由于本发明高强度轴瓦的减磨层采用纳米合金，减磨层的抗疲劳强度高达１２０ＭＰａ以上，而现有的轴瓦的减磨层采用铅...