【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轴承，尤其是精密含油轴承制造
烧结含油轴承的金属结构中含有众多的相互连通的开孔。轴承中的孔隙容积约为10-40％。这个孔隙容积可用来贮存流体润滑剂，流体润滑剂是在轴承的制造过程中含浸于其中的。在大多数应用中，是由轴承自身含的润滑剂进行润滑的。现在含油轴承已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件。一般用粉末冶金法制作的烧结体，孔隙度增加常伴随着材料强度下降。因此，在制作烧结含油轴承时，依据使用的目的，应该使该烧结体怎样兼顾孔隙度与材料强度，用一般材料生产的含油轴承，应用于空载时线速度高于400M/MIN产生高热导致轴承内孔严重磨损，机器寿命往往在10小时左右，达不到100小时以上的机器寿命要求。鉴于现有技术的以上缺点，本专利技术的目的是研究一种高速耐磨含油轴承，使之能克服现有技术的以上缺点。本专利技术的目的使通过如下的方法实现的。高速耐磨含油轴承，采用铜包覆铁粉主要材料，配以基体增强元素，耐磨合金，和高减摩复合固体润滑剂，经热处理后续加工制得；产品的组成百分比为，Cu10-50，Sn...
【技术保护点】
高速耐磨含油轴承，采用铜包覆铁粉主要材料，配以基体增强元素，耐磨合金，和高减摩复合固体润滑剂，经热处理后续加工制得；铜包覆铁粉的组成百分比为，Ｃｕ１０－５０，Ｓｎ１－３，Ｃ小于２其它成分小于５，余量为铁。
【技术特征摘要】
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