本发明专利技术涉及轴承的润滑技术领域，特别是一种钨钼合金自润滑轴承，由基体和嵌入此基体的钨钼合金自润滑轴承材料所组成，所述的钨钼合金自润滑轴承材料包括下述重量百分比的原材料组分：二硫化钨１５－２０、二硫化钼１５－２５、氮化硼６－１０、聚四氟乙烯２０－２６、青铜粉２５－３２，添加或不添加抗蠕化剂硅酸盐。基体为优质碳素钢或铝青铜。嵌入基体中的钨钼合金自润滑轴承材料为嵌入带条或嵌入柱体。在机械设备运行过程中，自润滑轴承材料中的润滑剂释放的微粉吸附在两金属的摩擦表面，在高温效应下硫化物裂解，在金属的摩擦表面形成一层硫合金润滑膜，硫合金的“刚性”与轴承基体材料的“韧性”构成了“双相”结构，实现无需注油、免维护运行。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承的润滑
，特别是一种鴒钼合金自润滑轴承。
技术介绍
轴承的润滑分流体润滑和固体润滑。流体润滑广泛应用于常温条 件下运行的轴承。流体润滑的轴承在高温条件下运行会发生油脂流 失、结焦，流体润滑失效，发生轴、轴承咬死和严重磨损。到目前为 止，已经有许多关于固体润滑的专利申请，专利技术专利ZL200510041149. 5提供了 一种自润滑轴承材料及其制备方法，详细 评述了自润滑轴承材料的专利申请状况，并且提供了一种热塑性聚酰 亚胺基自润滑轴承材料。其实际使用情况不得而知。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种在高温、重载、中速工况下无需注油 的免维护的鴒钼合金自润滑轴承。本专利技术的目的是通过下述技术方案来实现的。本专利技术的钨钼合金自润滑轴承，其特征在于由基体和嵌入此基体 的鴒钼合金自润滑轴承材料所组成，所述的鴒钼合金自润滑轴承材料 包括下述重量百分比的原材料组分二硫化鴒 15—20二硫化钼 15—25氮化硼 6—10聚四氟乙烯 20—26青铜粉 25—32。所述的钨钼合金自润滑轴承材料也可以采用抗蠕化剂硅酸盐，此 时包括是下述重量百分比的原材料组分 二硫化鴒 16—20二硫化钼 氮化硼 聚四氟乙烯 青铜粉作为抗蠕化剂的硅酸盐18—226—1022—2525—293—5。所述的鴒钼合金自润滑轴承材料优选下述重量百分比的原材料 组分二碌u化鴒 19 二硫化钼 20 氮化硼 9 聚四氟乙烯 24 青铜粉 28。在采用抗蠕化剂的硅酸盐时，所述的鴒钼合金自润滑轴承材料优 选下述重量百分比的原材料组分18 20 823 27 《所述的基体为优质碳素钢或铝青铜。所述的嵌入基体中的鴒钼合金自润滑轴承材料为嵌入带条或嵌 入柱体。采用本专利技术的钨钼合金自润滑轴承的机械设备，在运行过程中， 鵠钼合金自润滑轴承材料中的润滑剂释放的微粉吸附在两金属的摩 擦表面，在高温效应下硫化物裂解，在金属的摩擦表面形成一层硫合 金润滑膜，硫合金的刚性与轴承基体材料的韧性构成了 双 相结构的鴒钼合金自润滑轴承。该轴承可在450摄氏度、线速度 2. 8m/s、负荷360MPa工况下实现无需注油、免维护运行，彻底解决二硫化鴒二硫化钼氮化硼聚四氟乙烯青铜粉作为抗蠕化剂的硅酸盐 了流体润滑的轴承的油脂流失、结焦，流体润滑失效，发生轴、轴承 咬死和严重磨损的问题。在本专利技术的钨钼合金自润滑轴承中，特别注意到固体润滑材料的 选择与混配，来提高硫合金润滑膜的质量。在本专利技术的钨钼合金自润滑轴承中，特别注意到固体润滑材料的 选择与混配，来提高硫合金润滑膜的质量。高低值的调配二硫化钼的密度为4.7,与二硫化鴒的密度7. 4 相调配，增加了固体润滑剂的密度；聚四氟乙烯的密度为2. 2,与青 铜粉的密度8. 9相调配，增加了固体润滑剂的刚性；临界线的接近聚四氟乙烯的热稳定性为260摄氏度，与氮化硼 的热稳定性为900摄氏度相调配，使润滑剂的热稳定性趋向500摄氏 度，与二硫化钼的349摄氏度、二硫化鴒的400摄氏度的温度临界线 相接近；相互间的亲合聚四氟乙烯有很好的化学安定性、热稳定性和牢 固的炭链结构，能同二硫化钼、二硫化鴒等粉状润滑材料相互亲合， 所构成的固体润滑剂具有百折不断、锤打不碎的特性；抗负荷能力匹配氮化硼的抗负荷能力为170MPa,聚四氟乙烯 的抗负荷能力为4. 2MPa,与二硫化钼2745 MPa、 二硫化鴒2800 MPa 调配，增加了固体润滑剂的抗负荷能力；均匀的释放性是延长轴承使用寿命的关键，聚四氟乙烯含有 一(CF2) —的基本链节，由于这种链节在327摄氏度是处于玻 璃态，再提高一定温度，链节打开，将混配的固体润滑粉末包围其 中，当两金属的摩擦表面接触时，固体润滑剂均匀地释放微粉，在高 温效应下硫化物裂解，在金属的摩擦表面形成一层硫合金润滑膜，其 微粉又为介质隔开相对摩擦的两金属表面(已经形成硫合金润滑膜)， 当润滑膜局部破坏时，只需少量微粉补成润滑膜。在配方中加了作为抗蠕化剂的滑石粉，增强了固体润滑材料的抗 蠕化能力，进一步延长了鎢钼合金自润滑轴承的使用寿命。本专利技术的钨钼合金自润滑轴承在高温、重载、中速工况下无需注油、免维护、使用寿命长、摩擦系数低。 附图说明图1为本专利技术几种轴承的结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图说明本专利技术的具体实施方式。如图1所示，本专利技术的鹌钼合金自润滑轴承，其特征在于由基体 1和嵌入此基体的鴒钼合金自润滑轴承材料所组成，所述的鴒钼合金自润滑轴承材料包括下述重量百分比的原材料组分 二硫化鴒 15—20 二石克化钼 15—25 氮化硼 6—10聚四氟乙烯 20—26 青铜粉 25—32。所述的鴒钼合金自润滑轴承材料也可以釆用抗蠕化剂的硅酸盐， 此时包括下述重量百分比的原材料组分 二硫化鴒 16—20 二硫化钼 18—22 氮化硼 6—10 聚四氟乙烯 22—25 青铜粉 25_29 作为抗蠕化剂的硅酸盐 3—5 。作为一个实施例，所述的鴒钼合金自润滑轴承材料包括下述重量 百分比的原材料组分二硫化鴒 19 二辟匕钼 20 氮化硼 9 聚四氟乙烯 24 青铜粉 28。作为另一个实施例，采用抗蠕化剂的硅酸盐时，所述的鴒钼合金自润滑轴承材料包括下重量百分比的原材料组分:二硫化鴒 18二硫化钼 20氮化硼 8聚四氟乙烯 23青铜粉 27作为抗蠕化剂的硅酸盐 4。所述的基体1为优质碳素钢或铝青铜。所述的嵌入基体中的钨钼合金自润滑轴承材料为嵌入带条2或 嵌入柱体3。图la所示为嵌入带条2;图lb所示为嵌入柱体；图lc、图ld、 图le和图lf分别示出了嵌入柱体3的四种不同的鹌钼合金自润滑轴 承的结构示意图。上述实施例所制成的鴒钼合金自润滑轴承，在特定的工况下，在 100-200摄氏度时，润滑膜为褐黄色，200-400摄氏度时，润滑膜为 烤兰色，400-450摄氏度时，润滑膜为深兰色。颜色的变化反映了固 体润滑剂释放的微粉在金属的摩擦表面分子间的共渗、亲合，由量变 到质变。硫合金润滑膜与温度有关；摩擦系数又受硫合金润滑膜、储 存的含硫微粉所左右。鹌钼合金自润滑轴承在常温一450摄氏度的工 况下的摩擦系数为0. 04_0. 08;极限PV值为31MPa m/s;最高适应 温度为450摄氏度；最大线速度V为2. 8m/s;额定负荷了为315N/mm2。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钨钼合金自润滑轴承，其特征在于由基体和嵌入此基体的钨钼合金自润滑轴承材料所组成，所述的钨钼合金自润滑轴承材料包括下述重量百分比的原材料组分：二硫化钨１５－２０二硫化钼１５－２５氮化硼６－１０聚 四氟乙烯２０－２６青铜粉２５－３２。
【技术特征摘要】
1、一种钨钼合金自润滑轴承，其特征在于由基体和嵌入此基体的钨钼合金自润滑轴承材料所组成，所述的钨钼合金自润滑轴承材料包括下述重量百分比的原材料组分二硫化钨15-20二硫化钼15-25氮化硼 6-10聚四氟乙烯 20-26青铜粉 25-32。2、 根据权利要求1所述的钨钼合金自润滑轴承，其特征在于所 述的鴒钼合金自润滑轴承材料包括下述重量百分比的原材料组分二硫化鴒 16—20 二硫化钼 18—22 氮化硼 6—10聚四氟乙烯 22—25 青铜粉 25—29 作为抗蠕化剂的硅酸盐 3—5。3、 根据权利要求1所述的鴒钼合金自润滑轴承，其特征在于所 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘希全，钟启春，刘杰，
申请(专利权)人：刘希全，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]
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