线性导轨润滑装置制造方法及图纸

技术编号:2202182 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种线性导轨润滑装置,包括有塑胶制成的端盖以及弹性高分子材料制成的盖板,其中该盖板以紧配合方式设于端盖的容置空间内,且该盖板的缓冲部也可以容置于端盖两侧的上方向回转部与下方向回转部,以形成完整的密封形体,这样可使得端盖的油道与盖板的流动空间组合成连续的流道,当润滑油从侧边油嘴孔注入后,由流动空间平均分配润滑油,然后由流道直接流入油孔以润滑滚动元件与滑轨。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种线性导轨润滑装置,尤其是一种可将润滑油封闭、进而平均分配与各滚动元件润滑的线性导轨润滑装置。
技术介绍
线性导轨润滑装置的主要目的和功能在于可有效将润滑油导入回转部以润滑运转的各滚动元,使得各滚动元件经过润滑油的润滑,进而增加线性导轨运转的平稳性与寿命。然而一般的设计方式主要是利用滑块端部的构件来进行直接或间接的润滑。现有技术中的线性导轨润装置,如下所示现有技术一,参考美国专利号为US5399023的专利,如图七所示,为一油路刮油片6,该油路刮油片6中设有一油道61,该油道61的末端具有控制油量的海绵62以及供润滑油流出的出油孔63。油道61设于该油路刮油片6上,可使设在油路刮油片6上的油道61具有良好的封闭性,在使用中央供油系统(centralized pipingsystem)时,使得流通于油道61中的润滑油溢漏的机率可稍微降低。但是,上述方法中配件数量较多,其组装较为复杂,且其成本也相对昂贵。现有技术二,参考德国专利号为DE4424795的专利,如第八图及第九图所示,为线性导轨组7,该线性导轨组7具有一滑块本体8及一滑轨9,该滑块本体8具有一方向回流动空间81,该方向回流动空间81中容设有一颗以上的滚动元件82,该滑块本体8另设有一油嘴83,该油嘴83与一油道84相连通,使得经由该油嘴83注入的润滑油润滑各滚动元件82。然而,通过该油嘴83注入的润滑油虽可均匀润滑各滚动元件82,但是,由于该油道84的封闭乃是利用该滑轨9与该滑块本体8的接触产生封闭,因此这种密封方式,在使用中央供油系统时,润滑油会因为其压力过大,有溢漏的现象产生。由此可见,上述的线性导轨润滑装置无法针对其溢漏的现象、组装的便利性及降低噪音等问题加以改善,因此存在上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种线性导轨润滑装置,其中该盖板是具有弹性的高分子材料制成,端盖则为塑胶材料制成,两者之间为紧配合,所以,当该盖板容置于端盖时,该盖板可以紧密靠抵在端盖之中,因而能有效提升该流动空间的密封性。本专利技术的另一目的在于提供一种盖板以紧配合方式设于端盖后,可使端盖的油道与盖板的流动空间组合成一连续的流道并形成一完整密封形体的线性导轨润滑装置。本专利技术的再一目的在于提供线性导轨润滑装置的盖板由具有弹性的高分子材料制成,该盖板与端盖结合设置于滑块两侧时,能有效吸收滚动元件在缓冲部行进方向回转时所产生的冲击力。为达到上述专利技术目的,本专利技术是采用如下的技术方案来实现的一种线性导轨润滑装置,该润滑装置包括一端盖,其内部有向下凹设的容置空间,并于该端盖上形成两个形状相对应的延伸部,由该延伸部构成上方向回转部与下方向回转部,该上方向回转部通过油道与下方向回转部连通,而该端盖同时于端盖外部两侧设置有对应的侧边油嘴孔,且该侧边油嘴孔通过圆孔与容置空间连通;一盖板,其内部设置有流动空间,该流动空间能与端盖的油道组合成连续的流道,盖板双侧延伸形成缓冲部,该缓冲部的形状与端盖两侧的上方向回转部与下方向回转部形状相对应,与该缓冲部对应于上方向回转部与下方向回转部的适当位置处贯穿设置有油孔,该油孔与流道连通;其中该盖板以紧配合的方式设于端盖的容置空间内,且该盖板的缓冲部容置于端盖两侧的上方向回转部与下方向回转部内,以形成完整的形体并产生密封作用,这样可使端盖的油道与盖板的流动空间组成连续的流道,润滑油从侧边油嘴孔注入后,由流动空间平均分配润滑油,然后经流道直接流入油孔,用以润滑滚动元件与滑轨。本专利技术所提供的线性导轨润滑装置,与上述现有技术相比,具有如下显著优点(1)该盖板是由具有弹性的高分子材料制成,端盖为塑胶材料制成,故该盖板能以紧配合方式设于端盖,从而有效提高流动空间与流道的密封性。(2)该盖板的流动空间与端盖各油道在各个上方向回转部的区间形成相对称的形态,可使得润滑油进入容置空间时,润滑油能稳定流动且能够平均分配于上方向回转部及下方向回转部。(3)盖板选用具有弹性的高分子材料,因此,当各滚动元件分别于缓冲部方向回转时,所产生的冲击力能有效地被盖板吸收,因此冲击力所产生的撞击噪音也减小。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术线性导轨润滑装置的左后方立体分解示意图;图2为线性导轨润滑装置的其右前方立体分解示意图;图3为线性导轨润滑装置的右后方立体分解示意图;图4为本专利技术端盖的主视图;图5为本专利技术盖板的主视图; 图6为本专利技术端盖的油道与盖板的流动空间组合成一连续流道的示意图;图7为现有技术中线性导轨润滑装置的主视图;图8为现有技术中线性导轨另一实施例润滑装置的局部剖视图;图9为现有技术中线性导轨又一实施例润滑装置的剖视图。附图标记说明1、端盖;11、容置空间;12、延伸部;121、上方向回转部;122、下方向回转部;123、中心位置;13、油道;14、侧边油嘴孔;15、圆孔;16、中间油嘴孔;2、盖板;21、流动空间;22、缓冲部;23、油孔;3、流道;6、油路刮油片;61、油道;62、海绵;63、出油孔;7、线性导轨组;8、滑块本体;81、方向回流动空间;82、滚动元件;83、油嘴;84、油道;9、滑轨具体实施方式如图1至图5所示,本专利技术所提供的线性导轨润滑装置,主要包括有一端盖1,该端盖1采用塑胶材料制成,其内部设置有一向下凹设的容置空间11,该容置空间11开设有一中间油嘴孔16,且于端盖1上形成两个形状相对应的延伸部12,由该延伸部12构成一上方向回转部121与一下方向回转部122,该上方向回转部121通过油道13与下方向回转部122连通,而该端盖1同时于端盖1外部两侧设置有对应的侧边油嘴孔14,且该侧边油嘴孔14通过圆孔15与容置空间11连通,如图4所示;一盖板2,该盖板2采用具有弹性的高分子材料制成,其内部设置有一流动空间21,该流动空间21能与端盖1的油道13组合成一连续的流道3,盖板双侧延伸形成缓冲部22,该缓冲部22可与端盖1两侧的上方向回转部121及下方向回转部122形状相对应,该缓冲部22对应于上方向回转部121与下方向回转部122的适当位置处贯穿设置有油孔23与流道3连通,如图5所示。如图6所示,本专利技术的盖板2是以紧配合方式完整设于端盖1的容置空间11内,且该盖板2的缓冲部22也完整容置于端盖1两侧的上方向回转部121及下方向回转部122内,以与端盖1形成完整的形体并产生密封作用。可使得端盖1的油道13与盖板2的流动空间21组合成一连续的流道3,该流道3与流动空间21继续延伸至上方向回转部121与下方向回转部122的中心位置123,故当润滑油从侧边油嘴孔14注入或从中间油嘴孔16进入后,能使润滑油集中于流动空间21位置,再经过连续的流道3流动至上方向回转部121与下方向回转部122的中心位置123,在此流道3又分与两对称且反方向与缓冲部22穿设之油孔23连通,其润滑油经过连通的油孔23平均分配直接流入,以润滑滚动元件(图中未显示)与滑轨(图中未显示),如图6所示。另外,该端盖1的油道13与盖板2的流动空间21与上方向回转部121因采用相对称的设计形态,可供润滑油于侧边油嘴孔14注入,经过圆孔15进入容置空间11,或从中间油嘴孔16进入容置空间11时,该润滑油能更加顺畅地沿该流动本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种线性导轨润滑装置,其特征在于:该润滑装置包括:一端盖,其内部设有向下凹设的容置空间,并于该端盖上形成两个形状相对应的延伸部,由该延伸部构成上方向回转部与下方向回转部,该上方向回转部通过油道与下方向回转部连通,而该端盖同.时于端盖 外部两侧设置有对应的侧边油嘴孔,且该侧边油嘴孔通过圆孔与容置空间连通;一盖板,其内部设置有流动空间,该流动空间能与端盖的油道组合成连续的流道,盖板双侧延伸形成缓冲部,该缓冲部的形状与端盖两侧的上方向回转部及下方向回转部形状相对应,与 该缓冲部对应于上方向回转部与下方向回转部的适当位置处贯穿设置有油孔,该油孔与流道连通;其中该盖板以紧配合的方式设于端盖的容置空间内,且该盖板的缓冲部容置于端盖两侧的上方向回转部与下方向回转部内,以形成完整的形体并产生密封作用,这样可 使端盖的油道与盖板的流动空间组成连续的流道,润滑油从侧边油嘴孔注入后,由流动空间平均分配润滑油,然后经流道直接流入油孔,用以润滑滚动元件与滑轨。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王靖霈林芸伊
申请(专利权)人:上银科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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