多缸活塞式液压增力机制造技术

一种多缸活塞式液压增力机，其液压执行机构由高低压油控制装置，液压执行装置组成，高低压油控制装置主要由前机盖、控制油盘壳体、高低压油控制盘、缸盖组成，液压执行装置主要由主缸体、活塞、推杆、副缸体组成，动力输出机构主要由凸轮、凸轮壳体、凸轮轴、后机盖组成；本机以高压油经配油盘、油缸活塞推动凸轮转动，输出扭距，低压油返回油槽构成液压回路；具有结构简单，密封性好无泄漏，节约能源；机械效率高，增大力矩；低噪声，有利环保的优点。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及将液压能转换为转动力矩的装置，具体的是一种多缸活塞式液压增力机。在机械传动中，有些出于各种原因例如易燃易爆不能使用电动机的场合，而需要以液压能驱动输出轴旋转输出转动力矩，适合这种情况的有液压马达，现有技术的油马达有些结构复杂，有些效率不高。现有技术有改进、完善的必要，增加新的品种。本技术的目的是提供一种多缸活塞式液压增力机，节约能源，增大力矩，低噪声。本技术的目的是这样实现的一种多缸活塞式液压增力机，它由液压驱动的执行机构推动动力输出机构工作，其特征在于液压执行机构由高低压油控制装置，液压执行装置组成；高低压油控制装置主要由前机盖、控制油盘壳体、高低压油控制盘、缸盖组成；前机盖为设置有支承架的圆形盖，其后端面有内凹的外环高压油槽和内凹的中心低压圆形油槽，该中心圆槽有通孔连通装在其前端面的进油接头，该低压油槽有通孔连通装在其前端面的排油接头；壳体呈圆套形，其内装有高低压油控制盘；高低压油控制盘呈圆柱形，其后端面设有均布在同一圆径上的个油孔，其中4个月牙形通孔与前机盖的高压油槽相通，另4个为椭圆孔与月牙孔间隔交错设置，该椭圆孔连通中部折弯的低压腔室，该低压腔室连通位置向内的前端面的椭圆孔；在后端面上有一内凹环槽，该环槽内有4个轴向小通孔连通中部低压腔室及前端面椭圆孔，该后端面中心有花键盲孔；缸盖呈圆盘形，其端面有个均布圆孔，其中心有穿轴圆孔；液压执行装置主要由主缸体、活塞、推杆、副缸体组成；主缸体为圆柱体，其端面有6个均布圆孔，该圆孔内各装有油缸套，该油缸套内装有以油环密封的活塞，该活塞铰接于推杆的端部，该推杆方形杆的后端有开口槽内装滚动滑轮，主缸体的端面中心有装轴承的圆孔和穿轴的通孔；副缸体为圆柱体，其端面有6个径向均布方孔与主缸体端面的均布圆孔同轴心，各方孔成径向分布，各方孔出口端两侧有凹槽内装圆柱滚子，与方形推杆的两侧壁相切；该副缸体中心有穿轴的通孔；动力输出机构主要由凸轮、凸轮壳体、凸轮轴、后机盖组成；凸轮壳体为设置有支承架的圆套，其圆孔中装有凸轮，该圆孔下部有机油室，该机油室与壁上的检测孔附机油尺相通；凸轮为一兼作飞轮的圆盘形体，其后端面有4组凸凹齿角与方形推杆后端安装的滚动滑轮接触，其中心有装凸轮轴的圆孔；凸轮轴为一阶梯轴，其前端有花键轴段与高低压油控制油盘的花键孔相配，其中部圆轴由前至后穿过缸盖、主缸体、副缸体，并以轴上凸环垫以游隙钢质垫片压靠在凸轮的内孔端面上，该凸轮轴由轴承、支承，并以键与凸轮固接，凸轮轴后部的输出轴段自后机盖内孔中伸出，该输出轴段上有键；所述组件后机盖、凸轮壳体、付缸体、主缸体、缸盖、控制油盘壳体及前机盖的邻接面各以内、外止口相接且各止口内垫有游隙垫片；各组件内外止口边缘有若干贯通的轴栓孔，以连接螺栓连接为一体。本技术有以下积极有益的效果本机以高压油经配油盘、油缸活塞推动凸轮转动，输出 扭距，低压油返回油槽构成液压回路；具有结构简单，密封性好无泄漏，节约能源；机械效率高，增大力矩；低噪声，有利环保。现结合附图所示实施例进行说明附图说明图1是本技术一实施例的结构示意图；图2是图1中高低压油控制盘的结构示意图，为正视图；图3是图2的A-A剖视图；图4是图2的后视图；图5是图1中付缸体的结构示意图；图6是图5的侧视图；图7是图2的B-B剖视图；图8是图1中方形推杆的结构示意图图9是图1中凸轮的棘齿形状平面展开图；图10是图1中凸轮轴的结构示意图。附图编号1.前机盖进油接头2.前机盖排油接头3.前机盖301.高压环形油槽302.中心内凹圆槽 303.支承架4.高低压油控制油盘游隙垫 5.高低压油控制油盘壳体6.高低压油控制油盘601.月牙形通孔 602.椭圆孔603.折弯腔室604.内凹环槽605.小通孔606.椭圆孔607.花键盲孔7.连结垫片 8.缸盖801.圆孔9.缸垫 10.主缸体前连结锣丝11.油缸套12.主缸体 121.圆孔13.凸轮轴前轴承14.活塞环 15.活塞16.活塞销 17.活塞销卡簧 18.主缸体后连结螺栓19.主付缸体垫片20.方形推杆小端铜套21.方形推杆211.方杆 212.开口槽22.(方形推杆大端)动滑轮23.(方形推杆滚动滑轮)销钉24.(方形推杆滚动滑轮)销钉卡25.付缸体251.方孔 252.轴孔253.螺栓孔26.圆柱滚子27.凸轮271.凸凹齿角28.凸轮壳体游隙垫片29.检查孔附机油尺30.凸轮壳体3001.支承架3002.机油室31.凸轮轴311.花键轴段 312.小阶梯圆轴 313.大阶圆轴314.凸环 315.后圆柱段316.输出轴段317.平键32.凸轮轴游隙钢质垫片 33.平键34.凸轮轴后轴承游隙钢质垫片35.凸轮轴后轴承36.后机盖游隙垫片 37.后机盖 38.后机盖油封39.连结垫圈40.连结螺帽请参照图1，本技术的多缸活塞式液压增力机，它由液压驱动的执行机构推动动力输出机构工作；液压执行机构由高低压油控制装置，液压执行装置组成；高低压油控制装置主要由前机盖3、控制油盘壳体5、高低压油控制盘6、缸盖8组成；前机盖3为设置有支承架303的圆形盖，其后端面有内凹的外环高压油槽301和内凹的中心低压圆形油槽302，该中心圆槽302有通孔连通装在其前端面的进油接头1，该进油接头连接油泵；该低压油槽301有通孔连通装在其前端面的排油接头2；壳体5呈圆套形，其内装有高低压油控制盘6；请参照图2、图3、图4，高低压油控制盘6呈圆柱形，其后端面设有均布在同一圆径上的8个油孔，其中4个月牙形通孔601与前机盖3的高压油槽301相通，另4个为椭圆孔602与月牙孔601间隔交错设置，该椭圆孔602连通中部折弯的低压腔室603，该低压腔室连通位置向内的前端面的椭圆孔601；在后端面上有一内凹环槽604，该环槽内有4个轴向小通孔605连通中部低压腔室603及前端面椭圆孔606，该后端面中心有花键盲孔608；缸盖8呈圆盘形，其端面有6个均布圆孔，其中心有穿轴圆孔；液压执行装置主要由主缸体12、活塞15、推杆21、副缸体25组成；主缸体12为圆柱形支撑体，其端面有6个均布圆孔121，该圆孔内各装有油缸套11，该油缸套内装有以油环14密封的活塞15，该活塞15以活塞销16、卡簧17铰接于推杆21的端部，该推杆有方形杆211，该方形杆的后端有开口槽212内装滚动滑轮22，该滑轮装在销钉23上并以卡簧24锁定在主缸体12的端面中心有装轴承13的圆孔和穿轴的通孔；请参照图5、图6、图7、图8，副缸体25为圆柱形体，其端面有6个均布方孔251与主缸体端面的均布圆孔121同轴心，各方孔成径向分布，各方孔出口端两侧有凹槽内装圆柱滚子26，该两侧滚子26的内沿与装于方孔中的方形推杆21的两侧壁相切；该副缸体中心有穿轴的通孔；动力输出机构主要由凸轮27、凸轮壳体30、凸轮轴31、后机盖37组成；凸轮壳体30为设置有支承架3001的圆套，其圆孔中装有凸轮27，该圆孔下部有机油室3002，该机油室与壁上的检测孔附机油尺29相通；请参照图9，凸轮27为一兼作飞轮的圆盘形体，其后端面有4组凸凹齿角271与方形推杆21后端安装的滚动滑轮22接触，其中心有装凸轮轴的圆孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多缸活塞式液压增力机，它由液压驱动的执行机构推动动力输出机构工作，其特征在于：液压执行机构由高低压油控制装置，液压执行装置组成；高低压油控制装置主要由前机盖（３）、控制油盘壳体（５）、高低压油控制盘（６）、缸盖（８）组成；前 机盖（３）为设置有支承架（３０３）的圆形盖，其后端面有内凹的外环高压油槽（３０１）和内凹的中心低压圆形油槽（３０２），该中心圆槽（３０２）有通孔连通装在其前端面的进油接头（１），该低压油槽（３０１）有通孔连通装在其前端面的排油接头（２）； 壳体（５）呈圆套形，其内装有高低压油控制盘（６）；高低压油控制盘（６）呈圆柱形，其后端面设有均布在同一圆径上的（８）个油孔，其中４个月牙形通孔（６０１）与前机盖（３）的高压油槽（３０１）相通，另４个为椭圆孔（６０２）与月牙孔（６０１） 间隔交错设置，该椭圆孔（６０２）连通中部折弯的低压腔室（６０３），该低压腔室连通位置向内的前端面的椭圆孔（６０１）；在后端面上有一内凹环槽（６０４），该环槽内有４个轴向小通孔（６０５）连通中部低压腔室（６０３）及前端面椭圆孔（６０６），该后端面中心有花键盲孔（６０８）；缸盖（８）呈圆盘形，其端面有（６）个均布圆孔，其中心有穿轴圆孔；液压执行装置主要由主缸体（１２）、活塞（１５）、推杆（２１）、副缸体（２５）组成；主缸体（１２）为圆柱体，其端面有６个均布圆孔（１２１ ），该圆孔内各装有油缸套（１１），该油缸套内装有以油环（１４）密封的活塞（１５），该活塞（１５）铰接于推杆（２１）的端部，该推杆方形杆的后端有开口槽（２１２）内装滚动滑轮（２２），主缸体（１２）的端面中心有装轴承（１３）的圆孔和穿轴的通孔；副缸体（２５）为圆柱体，其端面有６个径向均布方孔（２５１）与主缸体端面的均布圆孔（１２１）同轴心，各方孔成径向分布，各方孔出口端两侧有凹槽内装圆柱滚子（２６），与方形推杆（２１）的两侧壁相切；该副缸体中心有穿轴的通孔；动力输出机构主 要由凸轮（２７）、凸轮壳体（３０）、凸轮轴（３１）、后机盖（３７）组成；凸轮壳体（３０）为设置有支承架（３００１）的圆套，其圆孔中装有凸轮（２７），该圆孔下部有机油室（３００２），该机油室与壁上的检测孔附机油尺（２９）相通；凸轮（２ ７）为一兼作飞轮的圆盘形体，其后端面有４组凸凹齿角（２７１）与方形推杆（２１）后端安装的滚动滑轮（２２）接触，其中心有装凸轮轴...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王树文，
申请(专利权)人：王树文，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]