空油增压泵制造技术

一种空油增压泵，其特征在于，其主要包含有： 一缸体，具有一第一缸室、一第二缸室、一储压室、一连通该第一缸室与该第二缸室的轴孔、一连通外界与该第一缸室的第一通气孔、一连通外界与该第一缸室的第二通气孔、一单向由外界往该储压室连通该第二缸室的第一进气孔、一单向由外界往该储压室连通该第二缸室的第二进气孔、一单向由该第二缸室连通外界的第一排气孔及一单向由该第二缸室连通外界的第二排气孔； 一活塞组件，具有一作动杆、一第一活塞及一第二活塞，该作动杆是穿设于该缸体的轴孔中，该第一活塞是与该作动杆连接而位于该第一缸室中，该第二活塞是与该作动杆连接而位于该第二缸室中。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是与增压泵有关，更详而之的是指一种空油增压泵。综上所述，本创作人乃经多年从事空油压缸的制造经验及于潜心研究后，终而有本技术的产生。本技术的另一目的乃在于提供一种空油增压泵，是可避免因压缩空气流经管路时的损耗或延迟而影响作动的效能。缘此，为达上述的目的，本技术所提供一种空油增压泵，其主要包含有一缸体，具有一第一缸室、一第二缸室、一储压室、一连通该第一缸室与该第二缸室的轴孔、一连通外界与该第一缸室的第一通气孔、一连通外界与该第一缸室的第二通气孔、一单向由外界往该储压室连通该第二缸室的第一进气孔、一单向由外界往该储压室连通该第二缸室的第二进气孔、一单向由该第二缸室连通外界的第一排气孔及一单向由该第二缸室连通外界的第二排气孔；一活塞组件，具有一作动杆、一第一活塞及一第二活塞，该作动杆是穿设于该缸体的轴孔中，该第一活塞是与该作动杆连接而位于该第一缸室中，该第二活塞是与该作动杆连接而位于该第二缸室中；由此，可将一压力源自该第一、二进气孔流通至该第二缸室与该储压室中，并控制压力源由该第一通气孔或该第二通气孔进入于该第一缸室内，使该第一、二活塞可于该第一、二缸室中往复滑移，以将该第二缸室内中的压力源自该第一排气孔或该第二排气孔输出，并可由该储压室补充该第二缸室所需的压力源。其中该缸体包含有一底座，具有该第一通气孔，该第一通气孔是贯通该底座的体侧面与顶面；一第一缸筒，是为一顶、底端开放的圆筒，是以其端罩设于该底座的顶面，且该第一缸筒的内部是形成该第一缸室；一分隔座，是以其底面罩设于该第一缸筒的顶端，该分隔座具有该轴孔、该第二通气孔、该第一进气孔及该第一排气孔，该轴孔是贯穿于该分隔座的顶、底面，该第二通气孔是贯通该分隔座的体侧面及底面，该第一进气孔是贯通该分隔座的体侧面及顶面，该第一排气孔是贯通该分隔座的体侧面及顶面；一第二缸筒，具有一外缸筒及一内缸筒，该外缸筒是为一顶、底端开放的圆筒，其底端是罩设于该分隔座的顶面，该内缸筒是为一顶、底端开放的圆筒，其外径是小该外缸筒的内径，该内缸筒是同轴套置于该外缸筒的内部，且该内缸筒的底端同样是罩设于该分隔座的顶面，该外缸筒内壁面与该内缸筒外壁面间则形成该储压室，该内缸筒的内部空间则形成该第二缸室；一顶座，是以其底面罩设于该第二缸筒的顶端，具有该第二进气孔及该第二排气孔，该第二进气孔是贯通于该顶座的体侧面与底面，该第二排气孔是贯通于该顶座的体侧面与底面。其中是由一电磁阀的控制，而将一第一压力源由该第一通气孔或由该第二通气孔输入于该第一缸室中，并以一独立的第二压力源由该第一进气孔及该第二进气孔输入于该第二缸宣及该储压室中。其中该底座的顶面上设有一第一极限开关，该分隔座的底面上设有一第二极限开关，使该第一活塞位于下死点的位置时，可触动该第一极限开关使该电磁阀的阀位改变而将该第一压力源自该第一通气孔进入于该第一缸室中，当该第一活塞位于上死点的位置时，则可触动该第二极限开关，使该电磁阀的阀位改变而将该第一压力源自该第二通气孔进入于该第一缸室中。其中该第一进气孔于该分隔座的顶面上形成有一第一进气口及一第二进气口，该第一进气口是与该第二缸室连通，该第二进气口是与该储压室连通；该第二进气孔于该顶座的底面上形成有一第三进气口及一第四进气口，该第三进气口是与该第二缸室连通，该第四进气口是与该储压室连通。其中该第一进气口中设有一单向止回阀，使该压力源仅可单方向由该第一进气孔导入于该第二缸室内，该第三进气口中设有一单向止回阀，使该压力源仅可单方向由该第二进气孔导入于该第二缸室内，该第一排气孔中设有一单向止回阀，使该第二缸室内的压力源仅可单方向自该第一排气孔排出，该第二排气孔设有一单向止回阀，使该第二缸室内的压力源仅可单方向自该第二排气孔排出。其中该缸体还具有一第三缸室、一蓄压室、一连通该第三缸室与该第一缸室的贯孔、一连通外界与该第三缸室的第三通气孔、一单向由外界往该蓄压室连通该第三缸室的第三进气孔及一单向由该第三缸室连通外界的第三排气孔及一单向由该第三缸室连通外界的第四排气孔；该活塞组件更具有一第三活塞，是与该作动杆连接而位于该第三缸室中。其中该底座的第一通气孔并于其顶面上形成有一第五进气口及一第六进气口，该底座还具有一第三排气孔，是通贯于该底座的顶面与体侧面；该缸体还具有一第三缸筒及一区隔座，是位于该底座与该第一缸筒问，该第三缸筒具有一外筒及一内筒，该外筒是为一顶、底端开放的圆筒，其底端是罩设于该底座的顶面，该内筒是为一顶、底端开放的圆筒，其外径小于该外筒的内径，该内筒是同轴套置于该外筒的内部，且该内筒的底端同样是罩设于该底座的顶面，使该外筒内壁面与该内筒外壁面所局限的空间可形成一蓄压室，该蓄压室并与该第六进气口连通，该内筒的内部空问则形成一第三缸室，该第三缸室则与该第五进气口连通；该区隔座是以其底面罩设于该第三缸筒的顶端，并以其顶面与该第一缸筒的底端罩接，该区隔座具有一贯孔、一第三通气孔、一第三进气孔及一第四排气孔，该贯孔是贯穿该区隔座的顶、底面，并与该第一缸室及该第三缸室连通，该第三通气孔是贯通于该区隔座的体侧面与顶面，使该第三通气孔与该第一缸室连通，该第三进气孔是贯通于该区隔座的体侧面与底面，且该第三进气孔并该区隔座的底面上形成有一第七进气口及一第八进气口，该第七进气口是与该第三缸室连通，该第八进气口则是与该蓄压室连通，该第四排气孔，是贯通于该区隔座的体侧面与底面，并与该第三缸室连通。其中该第五进气口中设有一单向止回阀，使该压力源仅可单方向由该第一通气孔导入于该第三缸室内，该第七进气口中设有一单向止回阀，使该压力源仅可单方向由该第三进气孔导入于该第三缸室内，该第三排气孔中设有一单向止回阀，使该第三缸室内的压力源仅可单方向自该第三排气孔排出，该第四排气孔设有一单向止回阀，使该第三缸室内的压力源仅可单方向自该第四排气孔排出。图2是附图说明图1所示实施例的动作示意图，用以显示活塞组件往下方推移的状态。图3是图1所示实施例的动作示意图，用以显示活塞组件往上方推移的状态。图4是本技术第二较佳实施例的动作示意图，是显示活塞组件位在上死点的位置。图5是图4所示实施例的动作示意图，用以显示活塞组件往下方推移的状态。图6是图4所示实施例主动作示意图，用以显示活塞组件往上方推移的状态。该第二缸筒14具有一外缸筒141及一内缸筒142；该外缸筒141，是为一顶、底端开放的圆筒，且其底端是罩设固定于该分隔座13的顶面135，该内缸筒142是为一顶、底端开放的圆筒，其外径是小于该外缸筒141的内径，该内缸筒142是同轴套置于该外缸筒141的内部，且该内缸筒142的底端同样是罩设固定于该分隔座13的顶面135；由此，该外缸筒141内壁面与该内缸筒142外壁面所局限的空间，恰可形成一储压室143，该储压室143并与该分隔座13的第二进气口139对应，而可与该第一进气孔133连通，该内缸筒142的内部空间则形成一第二缸室144，该第二缸室144并与该分隔座13的第一进气口138对应，而可与该第一进气孔133连通，且该第二缸室144并由该分隔座13的轴孔131而与该第一缸筒12的第一缸室121连通。该顶座15，是罩设固定于该第二缸筒14的顶端，其具有一第二进气孔151及一第二排气孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈天成，
申请(专利权)人：欧境企业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：