液压启动压气活塞式发动机的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及液压启动压气活塞式发动机的方法和装置。发动机的启动借助于同一台双作用液压活塞－缸组件（１６，１６１，１６２），启动后该组件用作动力源从发动机取出动力，在启动压力液压蓄能器（５）和液压缸空间（１６１，１６２）之间设有阀（１２），该阀受控变换位置，使液压缸空间（１６１，１６２）和负载（１８）之间的一通单向阀（８，９）受控保持关闭状态，以便释放压气－活塞泵上的负载。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种液压启动自由活塞发动机的方法，在该方法中，发动机的启动借助于同一台双作用液压活塞一缸组件（１６，１６，１６２），发动机起动后该组件用作动力源从发动机取出动力，在位于启动压力液压蓄能器（５）和活塞一缸组件的缸（１６１，１６２）之间的液压回路（５ｐ）上的控制阀件（１２）受控转换其位置，使液压活塞（１６）相反的两侧交替加压，同时使与被加压的油缸空间（１６１或１６２）相反的油缸空间（１６２或１６１）经回流管路（１５ｒ）与油箱（１５）相连，本方法的特征在于：在启动期间，液压缸（１６１，１６２）的一通单向阀（８，９）受控处于关闭状态，阻止液压流体从液压缸流出，而在启动燃烧过程期间，或者在燃烧过程启动前后瞬间，单向阀（８、９）立即松脱而正常工作，此时它们允许液压流体离开液压缸（１６１、１６２）单向流动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：曼提微尔尼斯，克雷威胡塔勒，卡瑞考斯克尼，厄凯莱瑟奥，
申请(专利权)人：赛姆鲍尔有限公司，
类型：发明
国别省市：FI[芬兰]