一种防护效果好的充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防护效果好的充电桩，包括限位卡座，所述限位卡座内腔两侧均位置均设置有限位机构，所述限位卡座顶部中间位置固定连接有转接轴承，所述转接轴承内表面固定连接有充电桩柱，所述辅助凹槽内腔左侧内壁中上位置设置有充电线缆，所述充电线缆靠近放置卡块的一端设置有充电接头，所述充电桩柱顶部中间位置固定连接有锥状柱，所述锥状柱顶部滑动连接有挡蓬，所述充电桩柱外表面位于辅助凹槽两侧均设置有防护机构，本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域。通过底部限位机构，限制充电桩的移动距离，便于防护充电线缆的安全，避免人员触电，并设置外部防护气囊，在发生碰撞时，展开对设备整体进行防护，延长设备使用寿命与使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防护效果好的充电桩
本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种防护效果好的充电桩。
技术介绍
随着新能源汽车尤其是纯电动轿车的普及，为车辆充电成为日常行程，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现有的充电桩充电枪大都安装在充电桩的外部，儿童能够很轻易的拿取充电枪，导致安全事故，充电桩不具备防护机构，容易发生移动倾斜等现象，使得充电枪线缆断裂，整体设备发生损坏的问题。
技术实现思路
(一)专利技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种防护效果好的充电桩，解决了现有的充电桩充电枪大都安装在充电桩的外部，儿童能够很轻易的拿取充电枪，导致安全事故，充电桩不具备防护机构，容易发生移动倾斜等现象，使得充电枪线缆断裂，整体设备发生损坏的问题。(二)技术方案本技术提供了一种防护效果好的充电桩，包括限位卡座，所述限位卡座内腔两侧位置均设置有限位机构，所述限位卡座顶部中间位置固定连接有转接轴承，所述转接轴承内表面固定连接有充电桩柱，所述充电桩柱正面和背面中间位置开设有辅助凹槽，所述辅助凹槽内腔背面中间位置固定连接有智能控制平板，所述辅助凹槽内腔右侧内壁中上位置固定连接有放置卡块，所述辅助凹槽内腔左侧内壁中上位置设置有充电线缆，所述充电线缆靠近放置卡块的一端设置有充电接头，所述充电桩柱顶部中间位置固定连接有锥状柱，所述锥状柱顶部滑动连接有挡蓬，所述充电桩柱外表面位于辅助凹槽两侧均设置有防护机构。优选的，所述限位机构包括底部滑动轮，所述底部滑动轮正面啮合传动有限位主齿轮，所述限位主齿轮外表面啮合传动有限位从齿轮，所述限位从齿轮远离底部滑动轮的一侧固定连接有限位卡杆。优选的，所述底部滑动轮和限位从齿轮中间位置均通过中轴与限位卡座转动连接，所述限位卡杆贯穿限位卡座并延伸至限位卡座外表面，所述限位卡杆外表面与限位卡座滑动连接。优选的，所述充电桩柱设置为储能电池柱，所述放置卡块内表面与充电接头活动连接，所述智能控制平板与充电桩柱电性连接。优选的，所述防护机构包括三角外箱，所述三角外箱内腔靠近充电桩柱的一侧中间位置设置保护气囊，所述三角外箱内腔位于保护气囊顶部和底部均设置有化学气罐，所述三角外箱内腔位于化学气罐左侧设置有导轨，所述导轨顶部和底部均套设有压力弹簧，所述导轨外表面位于压力弹簧之间滑动连接有开关拨块，所述导轨外表面位于开关拨块之间滑动连接有撞块，所述撞块远离保护气囊的一侧通过连杆转动连接有硬质橡胶轮。优选的，所述开关拨块靠近保护气囊的一侧与化学气罐活动连接，所述化学气罐远离连杆的一侧与三角外箱滑动连接。与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过底部限位机构，限制充电桩的移动距离，便于防护充电线缆的安全，避免人员触电，并设置外部防护气囊，在发生碰撞时，展开对设备整体进行防护，延长设备使用寿命与使用安全。附图说明图1为本技术提出的一种防护效果好的充电桩的结构示意图。图2为本技术提出的一种防护效果好的充电桩中限位机构的结构示意图。图3为本技术提出的一种防护效果好的充电桩中防护机构的结构示意图。附图标记：1、限位卡座；2、限位机构；21、底部滑动轮；22、限位主齿轮；23、限位从齿轮；24、限位卡杆；3、转接轴承；4、充电桩柱；5、辅助凹槽；6、智能控制平板；7、放置卡块；8、充电线缆；9、充电接头；10、锥状柱；11、挡蓬；12、防护机构；121、三角外箱；122、保护气囊；123、化学气罐；124、导轨；125、压力弹簧；126、开关拨块；127、撞块；128、硬质橡胶轮；129、连杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-3所示，本技术提出的一种防护效果好的充电桩，包括限位卡座1，限位卡座1内腔两侧位置均设置有限位机构2，限位卡座1顶部中间位置固定连接有转接轴承3，转接轴承3内表面固定连接有充电桩柱4，充电桩柱4正面和背面中间位置开设有辅助凹槽5，辅助凹槽5内腔背面中间位置固定连接有智能控制平板6，辅助凹槽5内腔右侧内壁中上位置固定连接有放置卡块7，辅助凹槽5内腔左侧内壁中上位置设置有充电线缆8，充电线缆8靠近放置卡块7的一端设置有充电接头9，充电桩柱4顶部中间位置固定连接有锥状柱10，锥状柱10顶部滑动连接有挡蓬11，充电桩柱4外表面位于辅助凹槽5两侧均设置有防护机构12。限位机构2包括底部滑动轮21，底部滑动轮21正面啮合传动有限位主齿轮22，限位主齿轮22外表面啮合传动有限位从齿轮23，限位从齿轮23远离底部滑动轮21的一侧固定连接有限位卡杆24。底部滑动轮21和限位从齿轮23中间位置均通过中轴与限位卡座1转动连接，限位卡杆24贯穿限位卡座1并延伸至限位卡座1外表面，限位卡杆24外表面与限位卡座1滑动连接。充电桩柱4设置为储能电池柱，放置卡块7内表面与充电接头9活动连接，智能控制平板6与充电桩柱4电性连接。防护机构12包括三角外箱121，三角外箱121内腔靠近充电桩柱4的一侧中间位置设置保护气囊122，三角外箱121内腔位于保护气囊122顶部和底部均设置有化学气罐123，三角外箱121内腔位于化学气罐123左侧设置有导轨124，导轨124顶部和底部均套设有压力弹簧125，导轨124外表面位于压力弹簧125之间滑动连接有开关拨块126，导轨124外表面位于开关拨块126之间滑动连接有撞块127，撞块127远离保护气囊122的一侧通过连杆129转动连接有硬质橡胶轮128。开关拨块126靠近保护气囊122的一侧与化学气罐123活动连接，化学气罐123远离连杆129的一侧与三角外箱121滑动连接。本技术中，通过底部限位机构，限制充电桩的移动距离，便于防护充电线缆的安全，避免人员触电，并设置外部防护气囊，在发生碰撞时，展开对设备整体进行防护，延长设备使用寿命与使用安全。在一个可选的实施例中，将设备放置在固定位置，当设备在充电中发生移动时，底部滑动轮21进行转动，带动限位主齿轮22转动，通过啮合传动带动限位从齿轮23完成转动，使得限位卡杆24伸出限位卡座1，进行有效限位固定；当发生碰撞时，三角外箱121发生形变，三角外箱121通过连杆129挤压撞块127，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防护效果好的充电桩，包括限位卡座(1)，其特征在于：所述限位卡座(1)内腔两侧位置均设置有限位机构(2)，所述限位卡座(1)顶部中间位置固定连接有转接轴承(3)，所述转接轴承(3)内表面固定连接有充电桩柱(4)，所述充电桩柱(4)正面和背面中间位置开设有辅助凹槽(5)，所述辅助凹槽(5)内腔背面中间位置固定连接有智能控制平板(6)，所述辅助凹槽(5)内腔右侧内壁中上位置固定连接有放置卡块(7)，所述辅助凹槽(5)内腔左侧内壁中上位置设置有充电线缆(8)，所述充电线缆(8)靠近放置卡块(7)的一端设置有充电接头(9)，所述充电桩柱(4)顶部中间位置固定连接有锥状柱(10)，所述锥状柱(10)顶部滑动连接有挡蓬(11)，所述充电桩柱(4)外表面位于辅助凹槽(5)两侧均设置有防护机构(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防护效果好的充电桩，包括限位卡座(1)，其特征在于：所述限位卡座(1)内腔两侧位置均设置有限位机构(2)，所述限位卡座(1)顶部中间位置固定连接有转接轴承(3)，所述转接轴承(3)内表面固定连接有充电桩柱(4)，所述充电桩柱(4)正面和背面中间位置开设有辅助凹槽(5)，所述辅助凹槽(5)内腔背面中间位置固定连接有智能控制平板(6)，所述辅助凹槽(5)内腔右侧内壁中上位置固定连接有放置卡块(7)，所述辅助凹槽(5)内腔左侧内壁中上位置设置有充电线缆(8)，所述充电线缆(8)靠近放置卡块(7)的一端设置有充电接头(9)，所述充电桩柱(4)顶部中间位置固定连接有锥状柱(10)，所述锥状柱(10)顶部滑动连接有挡蓬(11)，所述充电桩柱(4)外表面位于辅助凹槽(5)两侧均设置有防护机构(12)。


2.根据权利要求1所述的一种防护效果好的充电桩，其特征在于：所述限位机构(2)包括底部滑动轮(21)，所述底部滑动轮(21)正面啮合传动有限位主齿轮(22)，所述限位主齿轮(22)外表面啮合传动有限位从齿轮(23)，所述限位从齿轮(23)远离底部滑动轮(21)的一侧固定连接有限位卡杆(24)。


3.根据权利要求2所述的一种防护效果好的充电桩，其特征在于：所述底部滑动轮(21)和限位从齿轮(23)中间位置均通过中轴与限位卡座(1)转动连接，所述限位卡杆(24)贯穿限位卡座...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浪帆，王树文，
申请(专利权)人：王树文，
类型：新型
国别省市：广东;44