一种机械加工流道分片式多路换向阀制造技术

技术编号:2188455 阅读:438 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机械加工流道分片式多路换向阀,其进油流道仅由两个里端与相应阀孔环槽直接连通,外端相互交通的斜孔构成。这两斜孔的不相交部分则为阀孔环槽的进油孔,而互相交通部分则构成阀体的进油口。既克服了现行同类多路换向阀进油流道孔较多,加工工艺复杂的缺点,又因其进油流道仅是两个直通阀孔环槽的斜孔构成,中途没有任何直角拐弯,压力损失比现行同类多路换向阀小得多。(*该技术在1996年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术与机械加工流道分片式液压多路换向阀有关。现有的机械加工流道分片式液压多路换向阀,其阀体的进油口不与阀孔环槽直接相通,来自液压供油系统的压力油,必须经过一道与进油口垂直并与阀孔平行的过渡孔,再经阀体内与过渡孔相垂直的另外的孔,才能通达阀孔环槽。因多一道过渡孔,阀体要厚一些,并且液压油从进油口流至阀孔环槽经过直角拐弯,压力损失较大;同时,由于构成阀体进油流道的孔较多,其中有些孔的工艺孔口还得堵上,制造成本较高。本技术的任务是提供一种阀体进油口直接与阀孔环槽相连通的分片式多路换向阀。按本技术制作的分片式多路换向阀,其阀体的进油流道由两个里端分别与相应阀孔环槽直接相通,外端互相交通的斜孔L1和L2组成,斜孔L1和L2外端相交通部分构成阀体的进油口,里端不相交通部分则为相应阀孔环槽的进油孔,L3则是阀体的出油口。如果是多联多路换向阀,位于前面的阀体的出油口L3则同时构成后一相邻阀体的进油口。上述斜孔L1和L2的外端相交通部分既可位于同一阀体上,也可位于该阀体外,这两种构造形式,其工作原理和功效完全相同。按本技术制作的多路换向阀,由于不需要设置与阀孔平行的过渡孔,阀体可以造得薄些,并且进油斜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械加工流道分片式多路换向阀,包括换向阀体、溢流阀、进油端盖、出油端盖和阀杆,其特征是这种多路换向阀体的进油流道,由两个里端与相应阀孔环槽直接连通,外端互相交通的斜孔L↓[1]和L↓[2]组成,斜孔L↓[1]和L↓[2]外端相交通部分构成阀体的进油口,里端不相交通部分分别为各所连通的阀孔环槽的进油孔。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种机械加工流道分片式多路换向阀,包括换向阀体、溢流阀、进油端盖、出油端盖和阀杆,其特征是这种多路换向阀体的进油流道,由两个里端与相应阀孔环槽直接连通,外端互相交通的斜孔L1和L2组成,斜孔L1和L2外端相...

【专利技术属性】
技术研发人员:何季愚
申请(专利权)人:浦沅工程机械总厂
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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