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锥面配合液体分配转阀制造技术

技术编号:2188409 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种锥面配合液体分配转阀,它有至少一组件单元,每一组件单元有阀芯(1)、阀体(6),其特征在于:    阀芯(1)呈上部有圆柱体(101)、下部连接圆锥台(102)的形状,在该圆锥台(102)的锥面一侧有径向的圆形工作油孔(106),该油孔连通圆锥台底面的轴向的进油孔(107),在与油孔(106)相距180度的圆锥台锥面上有径向的溢流半环槽(108),该环槽的径向夹角在120°至180°之间;    阀体(6)套装于阀芯(1)的外部,该阀体(6)有内腔(601)与阀芯(1)的圆柱体及圆锥体相应,该内腔下部有圆柱腔(602)向下延伸,该圆柱腔与锥腔的交界处有环槽内装卡簧(7),该卡簧实现阀芯(1)与阀体(2)的锥面密封定位,所述阀芯(1)的上部圆柱体(101)有从阀体(6)伸出的部分,该部分固接有横向的转柄(110);在阀体(6)的一个侧面有两个工作油孔(603)、(604),该二油孔边沿之间的实心距离大于阀芯(1)工作油孔(106)的孔径而使阀芯工作油孔(106)在中间位置时与该阀体(6)的两个工作油孔(603)、(604)均不相通,该二油孔(603)、(604)位置适当而于阀芯(1)转动的两个极限位置实现阀芯工作油孔(106)与阀体(6)的两个工作油孔(603)、(604)之一相通,同时另一工作油孔与阀芯(1)的溢流半环槽(108)及阀体(6)另侧溢流孔(605)相通。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压系统使用的换向阀,特别涉及一种可组合成多路分配阀的锥面配合液体分配转阀
技术介绍
换向阀是液压传统系动的必要组件,转阀是换向阀中的一类,在工程机械中使用很广泛,现有技术的转阀的阀芯一般是圆柱面配合,存在密封性能差、承受压力低,压力高时容易漏油,体积大,重量大,难以组合成多路分配阀,其阀芯一般使用橡胶,不耐磨,使用寿命短等不足,因此,现有技术有改进、完善的必要,增加新的多路分配阀产品。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种锥面配合液分配转阀,结构简单,密封性能好、磨损小,使用期限长,体积小,重量轻,可以1至多个单元组合使用,适应液压系统多路分配阀的工作要求。本技术的目的是这样实现的一种锥面配合液体分配转阀,它有至少一组件单元,每一组件单元有阀芯、阀体;阀芯呈上部有圆柱体、下部连接圆锥台的形状,在该圆锥台的锥面一侧有径向的圆形工作油孔,该油孔连通圆锥台底面的轴向的进油孔,在与油孔相距180度的圆锥台锥面上有径向的溢流半环槽,该环槽的径向夹角在120°至180°之间;阀体套装于阀芯的外部,该阀体有内腔与阀芯的圆柱体及圆锥体相应,该内腔下部有圆柱腔向下延伸,该圆柱腔与锥腔的交界处有环槽内装卡簧,该卡簧实现阀芯与阀体的锥面密封定位,所述阀芯的上部圆柱体有从阀体伸出的部分,该部分固接有横向的转柄;在阀体的一个侧面有两个工作油孔,该二油孔边沿之间的实心距离大于阀芯工作油孔的孔径而使阀芯工作油孔在中间位置时与该阀体的两个工作油孔均不相通,该二油孔位置适当而于阀芯转动的两个极限位置实现阀芯工作油孔与阀体的两个工作油孔之一相通,同时另一工作油孔与阀芯的溢流半环槽及阀体另侧溢流孔相通。所述阀芯的圆柱体中部有偏心圆孔,该圆孔上部为螺孔,该圆孔下部有供密封用的内缩锥面,该锥面连通限压溢流小孔,该小孔穿透圆锥台的底面连通外设进油管路;在该环槽的靠下位置有径向通孔与偏心圆孔相通;在该阀芯的偏心圆孔的下部装有圆形调压阀块,该阀块的前端有锥面与圆孔锥面相应成密封配合,该阀块的上部装有压缩弹簧,该弹簧上部的偏心圆孔的螺孔中装有调压螺钉,该调压螺钉的上部装有紧固螺钉,该紧固螺钉的钉头从阀芯的上部露出。所述阀芯、阀体的组件单元有1至多组,分别装在一壳体中,每一组件单元的阀体的两个工作油孔连通壳体分别引出的连接液压系统的工作油孔,每一组件单元的进油孔连通壳体的统一进油管路,每一组件单元的溢流孔连通壳体的统一的溢流管路。所述阀芯的转柄连接一组限位锁定操作装置,其构造为转柄上有一长孔、该长孔以一螺钉销铰接支架,该支架固接于限位章盒,该章盒安装于壳体,该章盒内装有左、右对称的两组斜面锁定滑块,该滑块各有锁定斜面,该二滑块在工作油孔处于不连通的中间位置时装在章盒的一空槽中,该二滑块分别以铰销铰接于章盒,该滑块有弯杆以铰销铰接推拉杆,该推拉杆一端套装有复位弹簧,另端以连杆连接对称的另一推拉杆。所述转阀各组件的材质为金属。本技术有以下积极有益的效果1.结构简单,加工工艺技术标准粗放,材质普通,产品成本低。2.密封性好,无需橡胶品辅助,锥面在油压作用下自动实现密封。3.磨损小,使用期限长。4.可操作性好,可靠性优良。5.操作方式灵活,可有手动、电动、气动、油压传动等方式。6.安全系数高。7.体积小,以工程机械常用的四个工作油孔为例,现有技术为300×300mm,本产品为260×140mm,重量也由30多kg减少至25kg。8.本产品可以一个组件单元单独使用,相当一个二位四通阀,也可以多个组件单元组合使用,适应液压系统多路分配阀的工作需求,可生产成系列产品。附图说明图1是本技术的组件单元的结构示意图;图2是图1的A-A剖视图,图示二工作油孔均阻断的位置;图3是图1的组件分解图;图4同图2,示工作油孔之一相通位置;图5是本技术两个组件单元的组合结构实施例;图6是图5的B-B局部视图,显示限定锁位操作装置的构造。具体实施方式附图编号1.阀芯101.圆柱体 102.圆锥台103.偏心圆孔104.圆孔锥面 105.限压溢流孔106.工作油孔107.进油孔 108.溢流半环槽109.通孔110.转柄2.圆形调压阀块 201.锥面3.压缩弹簧 4.调压螺钉5.紧固螺钉6.阀体601.腔 602.圆柱腔603.工作油孔604.工作油孔 605.溢流孔7.簧8.体801.工作油孔 802.工作油孔 803.溢流管路9.限位锁定操作装置901.章盒 902.支架 903.螺钉销904.滑块 905.锁定斜面 906.空槽907.铰销 908.铰销 909.推拉杆910.复位弹簧 911.连杆请参照图1、图2、图3,本技术是一种锥面配合液体分配转阀,它有至少一组件单元,每一组件单元有阀芯1、阀体6、壳体8及限位锁定操作装置9。阀芯1呈上部有圆柱体101、下部连接圆锥台102的形状,该圆柱体中部有偏心的圆孔103,该圆孔上部为螺孔,该圆孔下部有供密封用的内缩锥面104,该锥面连通限压溢流小孔105,该小孔穿透圆锥台102的底面连通外设进油管路;在该圆锥台102的锥面一侧有径向的圆形工作油孔106,该油孔连通圆锥台底面的轴向的进油孔107,在与油孔106相距180度的圆锥台锥面上有径向的溢流半环槽108,该环槽的径向夹角在>120°~180°之间,在该环槽的靠下位置有径向通孔109与偏心圆孔103相通;在该阀芯1的偏心圆孔103的下部装有圆形阀块2,该阀块的前端有锥面201与圆孔锥面104相应成密封配合,该阀块2的上部装有压缩弹簧3,该弹簧上部的偏心圆孔的螺孔中装有调压螺钉4,该调压螺钉4的上部装有紧固螺钉5,该紧固螺钉的钉头从阀芯1的上部露出。阀体6套装于阀芯1的外部,该阀体6有内腔601与阀芯1的圆柱体及圆锥体相应,该内腔下部有圆柱腔602向下延伸,该圆柱腔与锥腔的交界处有环槽内装卡簧7,该卡簧实现阀芯1与阀体2的锥面密封定位,所述阀芯1的上部圆柱体101有从阀体6伸出的部分,该部分固接有横向的转柄110;在阀体6的一个侧面有两个工作油孔603、604,该二油孔边沿之间的实心距离大于阀芯1工作油孔106的孔径而使阀芯工作油孔106在中间位置时与该阀体6的两个工作油孔603、604均不相通,该工作油孔与溢流半环槽108也不相通。该二油孔603、604位置适当而于阀芯1转动的两个极限位置实现阀芯工作油孔106与阀体6的两个工作油孔603、604之一相通;在该阀体6的另侧有溢流孔605与阀芯1的溢流半环槽108在阀芯1转动的两个极限位置时,与另一不进油的工作油孔相通,实现回油相通(见图4)。所述阀芯1、阀体6的组件单元有1至多组,分别装在一壳体8中,每一组件单元的阀体6的两个工作油孔603、604边连通壳体8分别引出的连接液压系统的工作油孔801、802,每一组件单元的进油孔108连通壳体8的统一进油管路,每一组件单元的溢流孔605连通壳体8的统一的溢流管路803。请参照图5、图6,所述阀芯1的转柄110连接一组限位锁定操作装置9,其构造为转柄110上有一长孔、该长孔以一螺钉销903铰接支架902,该支架固接于限位章盒901,该章盒安装于壳体8,该章盒内装有左、右对称的两组斜面锁定滑块904,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁法占
申请(专利权)人:梁法占
类型:实用新型
国别省市:

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