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往复活塞动力供应系统技术方案

技术编号:2187660 阅读:172 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是往复活塞动力供应系统。主要特征是将动力介质输入管道设计在汽缸内活塞、活塞杆中间。活塞杆为管状。管道延伸结构是活动管结构。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种往复活塞动力系统。一种由控制阀、管道、活塞、活塞杆、汽缸组成的动力供应系统。现有的往复活塞动力供应系统是由控制阀、汽缸、活塞杆、活塞、汽缸外在活塞两侧安装动力供应管道。这样在汽缸外部布置管系,从结构上是繁杂的,管道是软质的还会因往复运动而易破裂跑漏动力介质。本技术的任务是将外布置管系部分设计为内布置管系。就是将动力管道设计在汽缸内活塞、活塞杆中间。本技术将活塞动力供应系统布置在汽缸、活塞、活塞杆中间,可节省原来活塞动力供应系统外布置的大量管道,避免外布置管系管道安装结构复杂、管道容易破裂跑漏介质的缺陷。下图为本技术的结构原理图。本技术是通过下列方法来完成的动力介质从管道(1)进入汽缸(5)、推动活塞(3)向一个方向运动,活塞杆管(4)将动力输出。当动力介质从管道(2)进入活塞杆管(4)内,通过活塞杆菅壁上的孔(8)进入活塞另一侧,将活塞(3)推向反方向运动,完成活塞往复运动。动力介质延伸输送是通过将工作部分(9)上法兰盘(10)拆下安装管道,同时将活塞杆管壁上的孔(8)封闭完成的。权利要求1.一种往复活塞动力供应系统。一种由阀、菅道、活塞、活塞杆、汽缸构成的往复活塞动力供应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种往复活塞动力供应系统。一种由阀、菅道、活塞、活塞杆、汽缸构成的往复活塞动力供应系统。其特征在于活塞中间设计有孔、活塞杆是菅状、动力菅道安装在活塞杆中间。活塞杆菅壁上设计有孔,动力菅道延伸部分用活动菅结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张干
申请(专利权)人:张干
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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