【技术实现步骤摘要】
一体式成型侧冲模具
本技术涉及汽车加工模具领域，特别涉及一体式成型侧冲模具。
技术介绍
随着人们生活质量的提高，汽车行业也得到了大力发展；人们在追求汽车质量以及舒适度的同时，也在提高汽车的加工效率。如图1所示，汽车中的一种冲压成型后的工件41，截面呈U形状，在安装的时需要工件41两侧开预安装孔411。该工件41在开始冲压时受冲压模具的限制，无法在冲压时就开孔，因此在成型后需要其他的工位对工件41再次进行冲孔，增加了工件41加工的工序，从而导致加工效率降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种一体式成型侧冲模具，达到冲压和开孔一体成型，提高加工效率的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种一体式成型侧冲模具，包括上压板、下压板、与上压板固定连接的上模、与下压板固定连接的下模，所述下压板上设有两组冲孔装置，两组冲孔装置分别设置在下模长度方向的两侧，冲孔装置包括冲压板、连接板和冲压杆，连接板一端与冲压板固定连接，另一端与冲压杆固定连接，在冲压板与上压板之间设有用于将冲压板与上压板连接的连接组件，连接组件使得上压板向下移动时，冲压杆向...
【技术保护点】
1.一种一体式成型侧冲模具，包括上压板(1)、下压板(2)、与上压板(1)固定连接的上模(3)、与下压板(2)固定连接的下模(4)，其特征在于：所述下压板(2)上设有两组冲孔装置(5)，两组冲孔装置(5)分别设置在下模(4)长度方向的两侧，冲孔装置(5)包括冲压板(51)、连接板(52)和冲压杆(53)，连接板(52)一端与冲压板(51)固定连接，另一端与冲压杆(53)固定连接，在冲压板(51)与上压板(1)之间设有用于将冲压板(51)与上压板(1)连接的连接组件(6)，连接组件(6)使得上压板(1)向下移动时，冲压杆(53)向下模(4)的方向移动。
【技术特征摘要】
1.一种一体式成型侧冲模具，包括上压板(1)、下压板(2)、与上压板(1)固定连接的上模(3)、与下压板(2)固定连接的下模(4)，其特征在于：所述下压板(2)上设有两组冲孔装置(5)，两组冲孔装置(5)分别设置在下模(4)长度方向的两侧，冲孔装置(5)包括冲压板(51)、连接板(52)和冲压杆(53)，连接板(52)一端与冲压板(51)固定连接，另一端与冲压杆(53)固定连接，在冲压板(51)与上压板(1)之间设有用于将冲压板(51)与上压板(1)连接的连接组件(6)，连接组件(6)使得上压板(1)向下移动时，冲压杆(53)向下模(4)的方向移动。2.根据权利要求1所述的一体式成型侧冲模具，其特征在于：所述连接组件(6)包括固定板(61)和连接块(62)，固定板(61)竖直设置，并固定在上压板(1)朝向下压板(2)的一侧，在固定板(61)上开设有三角形状的连接槽(611)，连接块(62)倾斜设置在连接槽(611)内，并与固定板(61)固定连接，冲压板(51)与连接块(62)连接。3.根据权利要求2所述的一体式成型侧冲模具，其特征在于：所述冲压板(51)与固定板(61)之间设有弹簧(7)，弹簧(7)的正常长度小于上模(3)向下模(4)移动的行程，弹簧(7)设置在连接槽(611)内，弹簧(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宏钰，
申请(专利权)人：天津市津益机电有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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