一种带排气通道的电控阀结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种带排气通道的电控阀结构，包括端面盖板(6)、磁芯(9)和阀外壳(15)，端面盖板(6)上形成相互连通的主排气凹槽(61)、通气孔(65)，磁芯(9)上形成磁芯通孔(91)；端面盖板(6)与阀外壳(15)固定连接，磁芯(9)与端面盖板(6)之间通过主排气凹槽(61)形成排气通道，排气通道与磁芯通孔(91)相通。本实用新型专利技术加工简单、实施成本低，在保证电控阀密封可靠性的同时，不必牺牲螺线管外圆周结构空间，还能延长电控阀的排气通道，使电控阀在工作时得以防止液压流体中的金属颗粒污染物进入到电磁组件内部，也能有效地避免电控阀内部与外部之间的污染物交换，从而保证电控阀的工作可靠性。

An Electronic Control Valve with Exhaust Channel

【技术实现步骤摘要】
一种带排气通道的电控阀结构
本技术涉及电控阀结构设计领域，尤其是涉及应用于汽车动力总成装置中的一种带排气通道的电控阀结构。
技术介绍
汽车动力总成装置中通常包含发动机和自动变速箱，而发动机冷却润滑系统中的机油泵的控制普遍是由电控阀来控制，在自动变速箱运行过程中，扭矩转换器、离合器和冷却润滑系统的流量控制也通过电控阀来调节。当电控阀在工作过程中，通常部分或完全浸入在油液中。在车辆运行过程中，由于传动零件如齿轮、轴和轴承的磨损，使液压流体中带有了金属颗粒污染物。这些金属颗粒污染物由于电磁场的吸附作用会沉积在电控阀中，从而影响了电控阀的工作可靠性，以及造成运动部件如电枢构件的运动卡滞。目前的电控阀结构设计，牺牲了螺线管外圆周的结构空间，降低了密封性。为保证阀套端面与铁磁垫片的密封性能，则需要提高两个密封面的加工精度或者在二者之间增加一个密封元件以辅助密封，这在实际批量生产中必然导致加工成本增加。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种加工简单、且不必牺牲螺线管外圆周结构空间的带排气通道的电控阀结构。本技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种带排气通道的电控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带排气通道的电控阀结构，包括磁芯(9)和阀外壳(15)，其特征在于：还包括端面盖板(6)，所述的端面盖板(6)上形成相互连通的主排气凹槽(61)、通气孔(65)，所述的磁芯(9)上形成磁芯通孔(91)；所述的端面盖板(6)与阀外壳(15)固定连接，所述的磁芯(9)与端面盖板(6)之间通过主排气凹槽(61)形成排气通道，所述的排气通道与磁芯通孔(91)相通。

【技术特征摘要】
1.一种带排气通道的电控阀结构，包括磁芯(9)和阀外壳(15)，其特征在于：还包括端面盖板(6)，所述的端面盖板(6)上形成相互连通的主排气凹槽(61)、通气孔(65)，所述的磁芯(9)上形成磁芯通孔(91)；所述的端面盖板(6)与阀外壳(15)固定连接，所述的磁芯(9)与端面盖板(6)之间通过主排气凹槽(61)形成排气通道，所述的排气通道与磁芯通孔(91)相通。2.根据权利要求1所述的带排气通道的电控阀结构，其特征在于：所述的端面盖板(6)上形成次排气凹槽(63)，所述的次排气凹槽(63)与主排气凹槽(61)相互连通。3.根据权利要求1所述的带排气通道的电控阀结构，其特征在于：所述的端面盖板(6)上设置防吸凸台(64)。4.根据权利要求1所述的带排气通道的电控阀结构，其特征在于：所述通气孔(65)所在的端面盖板(6)上设置滤网。5.根据权利要求4所述的带排气通道的电控阀结构，其特征在于：所述滤网区域的面积大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兵，丁东，李全冬，李祖旭，唐丹，曹甫兵，骆飞，
申请(专利权)人：绵阳富临精工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51