石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器制造技术

本实用新型专利技术提供石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器，包括冷却水进水管、不锈钢管、循环水管、制冷器、水泵、开关阀一、开关阀二以及冷却水出水管，冷却水进水管设置在冷却器本体上表面中部位置，且冷却水进水管下端与不锈钢管相连接，不锈钢管设置在冷却器本体内环形侧面上，循环水管右端与不锈钢管相连接，且循环水管上端穿过制冷器与冷却水进水管相连接，水泵设置在循环水管下部，开关阀一安装在循环水管左部，开关阀二安装在冷却水出水管上，冷却水出水管安装在循环水管右部，该设计实现了冷却效果佳，同时使用寿命长，不易氧化，本实用新型专利技术结构合理，冷却效果佳，使用寿命长，能耗低，稳定性佳。

Reducer cooler of gypsum wet desulfurization circulating pump

【技术实现步骤摘要】
石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器
本技术是石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器，属于冷却设备领域。
技术介绍
现有技术中的循环泵减速机冷却器内部冷却管易磨损，导致减速机油水混合，同时无法实现冷却水的循环利用，造成冷却水使用量大，能耗高，所以急需要石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，冷却效果佳，使用寿命长，能耗低，稳定性佳。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器，包括装置主体以及循环冷却机构，所述装置主体包括冷却器本体、减速机润滑油进油口以及减速机润滑油出油口，所述减速机润滑油进油口设置在冷却器本体环形侧面右上部位置，所述减速机润滑油出油口开设在冷却器本体环形侧面右下部位置，所述循环冷却机构设置在冷却器本体环形侧面左部位置，所述循环冷却机构包括冷却水进水管、不锈钢管、循环水管、制冷器、水泵、开关阀一、开关阀二以及冷却水出水管，所述冷却水进水管设置在冷却器本体上表面中部位置，且冷却水进水管下端与不锈钢管相连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器，包括装置主体以及循环冷却机构，其特征在于：所述装置主体包括冷却器本体、减速机润滑油进油口以及减速机润滑油出油口，所述减速机润滑油进油口设置在冷却器本体环形侧面右上部位置，所述减速机润滑油出油口开设在冷却器本体环形侧面右下部位置；所述循环冷却机构设置在冷却器本体环形侧面左部位置，所述循环冷却机构包括冷却水进水管、不锈钢管、循环水管、制冷器、水泵、开关阀一、开关阀二以及冷却水出水管，所述冷却水进水管设置在冷却器本体上表面中部位置，且冷却水进水管下端与不锈钢管相连接，所述不锈钢管设置在冷却器本体内环形侧面上，所述循环水管设置在冷却器本体环形侧面左下部，所述循环水管...

【技术特征摘要】
1.石膏湿法脱硫循环泵减速机冷却器，包括装置主体以及循环冷却机构，其特征在于：所述装置主体包括冷却器本体、减速机润滑油进油口以及减速机润滑油出油口，所述减速机润滑油进油口设置在冷却器本体环形侧面右上部位置，所述减速机润滑油出油口开设在冷却器本体环形侧面右下部位置；所述循环冷却机构设置在冷却器本体环形侧面左部位置，所述循环冷却机构包括冷却水进水管、不锈钢管、循环水管、制冷器、水泵、开关阀一、开关阀二以及冷却水出水管，所述冷却水进水管设置在冷却器本体上表面中部位置，且冷却水进水管下端与不锈钢管相连接，所述不锈钢管设置在冷却器本体内环形侧面上，所述循环水管设置在冷却器本体环形侧面左下部，所述循环水管右端与不锈钢管相连接，且循环水...

【专利技术属性】
技术研发人员：田超，
申请(专利权)人：北京国电龙源环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11