【技术实现步骤摘要】
油标装置及包括油标装置的齿轮箱以及轨道车辆
本专利技术涉及齿轮箱
，具体而言，涉及一种油标装置及包括油标装置的齿轮箱以及轨道车辆。
技术介绍
轨道车辆通常都设置有齿轮箱，并且对齿轮箱润滑油的油量有着严格的控制范围，为方便观察齿轮箱内部润滑油的油量，轨道车辆的齿轮箱均设置有油标装置。其他设备中的齿轮箱也通常设置有油标装置。常用的油标装置主要分为视窗型和螺塞旋入型。视窗型通常是将观察窗等相关零件通过多个螺栓紧固在齿轮箱壳体中，安装和拆卸均比较麻烦，并容易产生观察窗压碎的现象。螺塞旋入型油标内部结构相对简单，但零件的密封性差，容易出现渗油现象，造成视窗浑浊，不利于观察润滑油的油量，这给齿轮箱的运行带来较大的安全风险。另外，现有的油标装置还存在零部件不易装配的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种油标装置及包括油标装置的齿轮箱以及轨道车辆，以解决现有技术中的油标装置密封性差、易渗油、不易装配和维护的问题。为了解决上述问题，根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了一种油标装置，包括：本体，本体具有观察孔，观察孔具有相对的观察侧和进油侧；第一透明窗，设置在观察孔内；第二...
【技术保护点】
1.一种油标装置，其特征在于，包括：本体(10)，所述本体(10)具有观察孔，所述观察孔具有相对的观察侧和进油侧；第一透明窗(21)，设置在所述观察孔内；第二透明窗(22)，设置在所述观察孔内，所述第二透明窗(22)与所述第一透明窗(21)间隔设置，所述第二透明窗(22)相对所述第一透明窗(21)靠近所述进油侧，所述第二透明窗(22)与所述第一透明窗(21)之间形成空腔；所述油标装置还包括：第一密封件(31)，设置在所述第一透明窗(21)与所述本体(10)之间；和/或，第二密封件(32)，设置在所述第二透明窗(22)与所述本体(10)之间。
【技术特征摘要】
1.一种油标装置，其特征在于，包括：本体(10)，所述本体(10)具有观察孔，所述观察孔具有相对的观察侧和进油侧；第一透明窗(21)，设置在所述观察孔内；第二透明窗(22)，设置在所述观察孔内，所述第二透明窗(22)与所述第一透明窗(21)间隔设置，所述第二透明窗(22)相对所述第一透明窗(21)靠近所述进油侧，所述第二透明窗(22)与所述第一透明窗(21)之间形成空腔；所述油标装置还包括：第一密封件(31)，设置在所述第一透明窗(21)与所述本体(10)之间；和/或，第二密封件(32)，设置在所述第二透明窗(22)与所述本体(10)之间。2.根据权利要求1所述的油标装置，其特征在于，在所述观察孔的内壁沿轴向间隔设置有面向所述观察侧的第一限位端面(16)和面向所述进油侧的第二限位端面(17)，所述第一透明窗(21)与所述第一限位端面(16)抵接，所述第二透明窗(22)与所述第二限位端面(17)抵接。3.根据权利要求2所述的油标装置，其特征在于，所述观察孔的内壁包括第一孔段(10a)、第二孔段(10b)和第三孔段(10c)，所述第二孔段(10b)的直径小于所述第一孔段(10a)的直径和所述第三孔段(10c)的直径，所述第二孔段(10b)的两个端面分别形成所述第一限位端面(16)和所述第二限位端面(17)，所述油标装置包括第一密封件(31)和第二密封件(32)，所述第一透明窗(21)和所述第一密封件(31)设置在所述第一孔段(10a)内，所述第二透明窗(22)和所述第二密封件(32)设置在所述第三孔段(10c)内。4.根据权利要求3所述的油标装置，其特征在于，所述第一孔段(10a)的内壁上设置有第一环形槽(11)，所述第一密封件(31)设置在所述第一环形槽(11)内；和/或，所述第三孔段(10c)的内壁上设置有第二环形槽(12)，所述第二密封件(32)设置在所述第二环形槽(12)内。5.根据权利要求3述的油标装置，其特征在于，所述第一孔段(10a)的直径大于所述第三孔段(10c)的直径。6.根据权利要求1所述的油标装置，其特征在于，所述观察孔的内壁上设置有第三环形槽(13)，所述第三环形槽(13)位于所述第一透明窗(21)远离所述第二透明窗(22)的一侧，所述油标装...
【专利技术属性】
技术研发人员：高扬，吴成攀，段辰宸，阙红波，李枫，金思琴，赵慧，栗华，
申请(专利权)人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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