【技术实现步骤摘要】
一种带有新型风门运动机构的汽车空调
本技术涉及汽车空调
，具体涉及一种带有新型风门运动机构的汽车空调。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调的吹风模式都是由吹面、除霜和吹脚三个风门在不同的风道中作用，形成通风、半通风和阻风状态，从而使整个分风系统形成5种不同的吹风模式。风门在风道中通过旋转不同的角度，从而使风道实现通风、半通风和阻风作用，每一个风门的旋转就需有一个驱动力。在空调系统中，吹面、除霜和吹脚这三种风门是最基本的，缺一不可，而且转角不同，方向也不一定一致，需要三个驱动器来驱动着三种风门，结构部件繁杂，装配步骤相对也很繁琐，增加了生产成本。并且每个风门的运动由单独的控制器带动，各风门在模式切换时风量大小不匹配，风门风量匹配问题会导致除霜、除雾安全问题和空调舒适性的降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，高效便捷，可实现实现汽车空调三种风门的同步运动的带有新型风门运动机构的汽车空调。为实现上述目标，本技术的技术方案为：...
【技术保护点】
1.一种带有新型风门运动机构的汽车空调，包括模式滑盘、吹面风门、除霜风门、吹脚拨杆、吹脚风门和过渡连杆，其特征在于：模式滑盘设置有定位轴孔，模式滑盘通过定位轴孔上设置的转轴限位于汽车空调器壳体上，模式滑盘上设有驱动凸台，吹面风门和除霜风门通过键与吹面风门转轴连接且吹面风门与除霜风门为同轴线排布，模式滑盘上设置有第一导轨槽和第二导轨槽，吹脚拨杆的一端设置有第二运动柱，第二运动柱在第二导轨槽内滑动，吹脚拨杆的另一端扣合在吹脚风门上设置的吹脚风门转轴上，过渡连杆一端设置有第一运动柱，第一运动柱在第一导轨槽内滑动，过渡连杆另一端和吹面除霜拨杆相铰接，吹面除霜拨杆的另一端扣合在吹面风门转轴上。
【技术特征摘要】
1.一种带有新型风门运动机构的汽车空调，包括模式滑盘、吹面风门、除霜风门、吹脚拨杆、吹脚风门和过渡连杆，其特征在于：模式滑盘设置有定位轴孔，模式滑盘通过定位轴孔上设置的转轴限位于汽车空调器壳体上，模式滑盘上设有驱动凸台，吹面风门和除霜风门通过键与吹面风门转轴连接且吹面风门与除霜风门为同轴线排布，模式滑盘上设置有第一导轨槽和第二导轨槽，吹脚拨杆的一端设置有第二运动柱，第二运动柱在第二导轨槽内滑动，吹脚拨杆的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨瑞云，侯玉光，邓高明，许范，王梅玲，娄中志，赵渊博，朱晓斌，李鹏，
申请(专利权)人：豫新汽车热管理科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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