发动机缸盖上的燃烧室结构制造技术

一种发动机缸盖上的燃烧室结构，燃烧室在缸盖上呈凹坑形，燃烧室的壁上设有进、排气门座圈安装孔和火花塞安装孔，燃烧室壁的外周缘与缸盖端面之间为圆弧Ｒ过渡或圆滑过渡。采用本实用新型专利技术技术方案的发动机与传统的同类型发动机相比，避免了燃烧室壁外周缘处的超高温现象，发动机尾气排放中的ＮＯ↓［ｘ］含量可降低１０％～２０％。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机缸盖上的燃烧室结构，燃烧室（１）在缸盖（２）上呈凹坑形，燃烧室（１）的壁上设有进、排气门座圈安装孔（３、４）和火花塞安装孔（５），其特征在于：所述燃烧室（１）壁的外周缘与缸盖（２）端面之间（Ｄ）为圆弧Ｒ过渡或圆滑过渡。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦元伟，顾品胜，
申请(专利权)人：隆鑫工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]