发动机点火自动控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机点火自动控制器，包括化油器本体、进气系统、进油系统和怠速调节系统，进油系统包括浮子室、主喷嘴、油针和与油针轴向固定连接的柱塞，柱塞以可轴向移动的方式设置在柱塞腔中，还包括霍尔位置传感器和永磁体，霍尔位置传感器设置在柱塞腔壁上，永磁体与霍尔位置传感器径向位置相对设置在柱塞上。本实用新型专利技术利用霍尔位置传感器在永磁体的作用下产生方波信号的特性，直接检测柱塞轴向移动位置，能够消除传动误差对信号采集的影响，根据位置信号得到较精确的点火提前角，不存在自身的干扰问题，因为直接采集柱塞的位置信号，则不需要布置多个传感器，因此结构简单紧凑，制造成本低，能够提高发动机整体性能。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机点火自动控制器，包括化油器和传感器，所述化油器包括化油器本体（１）、进气系统、进油系统和怠速调节系统（５），所述进油系统包括浮子室（１１）、主喷嘴（２）、油针（４）和与油针（４）轴向固定连接的柱塞（６），所述柱塞（６）以可轴向移动的方式设置在柱塞腔（１０）中，其特征在于：所述传感器为霍尔位置传感器（７）和永磁体（９），所述霍尔位置传感器（７）设置在柱塞腔（１０）壁上，永磁体（９）与霍尔位置传感器（７）径向位置相对设置在柱塞（６）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐彬，彭发碧，
申请(专利权)人：隆鑫工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]