输出功率可调的摩托车发动机自动节油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种可根据负载情况、随意在最大节油与最大功率输出之间灵活选择的节油装置。该装置是在现有的化油器柱塞的基础上，增加了一个油针室↑［［１９］］，油针↑［［１７］］在油针室↑［［１９］］中被弹簧↑［［１８］］推向底部，同时油针↑［［１７］］通过钢索↑［［１４］］，又受手动选择器↑［［１１］］和联在发动机上的热膨胀器↑［［１２］］的控制，可手动或自动提起或降下油针↑［［１７］］，来改变油针↑［［１７］］在主喷油嘴中的相对位置，改变供油截面积，达到改变输出功率目的。该装置是将无效功耗降到最低而节油的，与传统化油器比较，节油达２０－３０％，工况下尾气排放达欧洲Ⅱ号标准，适合一切带化油器的发动机采用。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种输出功率可调的摩托车发动机自动节油装置，其特征为：在原化油器柱塞的中间增加了一组油针调节装置，该装置的油针↑［［１７］］，在油针室↑［［１９］］的底部，油针↑［［１７］］顶部有一油针弹簧↑［［１８］］，油针↑［［１７］］与油针弹簧↑［［１８］］被油针室上盖固定在油针室↑［［１９］］内，油针↑［［１７］］通过钢索↑［［１４］］、钢索松紧调节器↑［［１３］］、分线合↑［［１５］］与手动选位器↑［［１１］］、热膨胀器↑［［１２］］联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丹，孙晓磊，孙友，孙发，
申请(专利权)人：孙友，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]