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双摆杆内燃机制造技术

技术编号:2108532 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种双摆杆内燃机,主要由气缸(1),活塞组(2)、连杆(3)、双摆杆(5)组成,其特点是:在内燃机机架中心装有中心轴O↓[1],轴上固定安装有两边具有相等长度的刚性双摆杆(5)、扇形中心齿轮(6)、控摆杆(9),双摆杆的两端通过摆杆销(4)各与一个活塞速杆(3)的下端相连接,扇形中心齿轮(6)与输出轴O↓[2]、过桥轴O↓[3]上两个半圆齿轮(7)相啮合,用以输出动力。控摆杆通过输出轴O↓[2]、过桥轴O↓[3]一端的曲拐及控摆连杆一起控制活塞的上下止点和换向运动的准确关系;能量的输出还可以用液压或气压的方式来实现。它能提高内燃机输出力30~35%或降低燃机油消耗20~25%,减少废气排放量及摩擦损失,可提高关键零件的使用寿命,延长维护周期;应用范围和曲轴内燃机相同。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双摆杆内燃机,包括气缸(1)、活塞齿轮组(2)、连杆(3),其特征是:在机架中心安装有中心轴O↓[1],在中心轴O↓[1]上安装有两边具有相等长度的刚性双摆杆(5)、扇形中心齿轮(6)和控摆杆(9),双摆杆(5)的两端通过摆杆销(4)各与一个活塞连杆(3)的下端相连接,扇形中心齿轮(6)与输出轴O↓[2]、过桥轴O↓[3]上的半圆齿轮有机啮合,双摆杆和扇形中心齿轮在60~120°内作往复摆动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闫官清
申请(专利权)人:闫官清
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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