一种油气分离的发动机曲轴箱制造技术

一种油气分离的发动机曲轴箱，它包括曲轴箱壳体（１）、缸体回油孔（３）及通气口（４），通气口与呼吸器连通，曲轴箱壳体内设置一个与缸体回油孔相通的底壳回油孔（２），该回油孔上端与缸体回油孔（３）相通，下端与曲轴箱底面相通，润滑油通过缸盖回油道沿着缸体回油孔流经底壳回油孔回到曲轴箱，而曲轴箱内的废气则沿着通气口进入呼吸器；回油孔（２）可以与曲轴箱１铸造为一体结构后再加工出孔，加工放油螺塞（５）时同时与曲轴箱底面打通；或单独加工成形后直接焊接在曲轴箱上；它解决了传统发动机的曲轴箱废气与润滑油混合的问题，由于底壳回油孔的出口直接通至润滑油底层，因此减少了发动机的排放污染，并且降低了机油消耗。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种油气分离的发动机曲轴箱，包括曲轴箱壳体（１）、缸体回油孔（３）及通气口（４），通气口与呼吸器连通，其特征在于：曲轴箱壳体内设置一个与缸体回油孔相通的底壳回油孔（２），该回油孔上端与缸体回油孔（３）相通，下端与曲轴箱底面相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张学文，
申请(专利权)人：昆明云内动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]